[發明專利]高效發電風機及其多電源切換式風能發電動力裝備

在審

• 申請號: 201710212459.1
• 申請日: 2017-04-01
• 公開（公告）號: CN106939875A
• 公開（公告）日: 2017-07-11
• 發明（設計）人: 梁學書;張建華
• 申請（專利權）人: 梁學書
• 主分類號: F03D1/04
• 分類號: F03D1/04;F03D9/11;F03D17/00
• 代理公司: 鄭州市華翔專利代理事務所(普通合伙)41122
• 代理人: 馬鵬鷂

技術領域

本發明涉及風力發電及能源裝備的技術領域，特別是涉及一種高效發電風機及其多電源切換式風能發電動力裝備。

背景技術

風力發電機是將風能轉換為機械功進而轉化為電能的動力機械，其核心技術就是盡可能地使風能利用率最大化。風葉是風力發電機的最重要的一個部件，不僅要平穩運轉，還應具有最大動力性能，在較低風速時啟動風力發電機旋轉，并在最小風力強度下達到額定功率所需的轉速。因此，合適的選擇風葉的形狀與構造是風力發電領域的一大技術難題。

另外關于風力發電的裝備都是根據固定的發電站進行設計的，風機旋轉后產生的電能經過處理后直接并入電網了，蓄能措施不多，大部分是利用蓄電池進行蓄能，沒有專門針對移動的發電裝備進行設計的，這個問題有待本領域技術人員來提出解決方案。

發明內容

為解決上述問題，本發明的目的是提出一種高效發電風機及其多電源切換式風能發電動力裝備。

本發明的技術方案如下：一種高效發電風機，該風機包括外部的匯聚外框和內部的旋轉風葉，匯聚外框伸出有風葉支架，所述的風葉的轉軸安裝在風葉支架上。

優選的，所述的匯聚外框進風面為弧形導入面。

一種多電源切換風能發電動力裝備，包括至少三組發電機組和至少兩套蓄電池組、每組發電機組發出的電通過純銅電纜輸送至控制箱、電能經控制箱后輸送給蓄電池組，發電機組并聯在控制箱的輸入端，蓄電池組并聯在控制箱的輸出端，在蓄電池組上連接有檢測儀器，該檢測儀器將檢測到的蓄電池的狀態信息通過導線發送給控制裝置，該發電機組包括前面所述的高效發電風機、變速裝置、發電機，風機的轉軸連接變速裝置的收入軸，發電機的轉軸連接變速裝置的輸出軸，所述的每套電池組的后部通過輸出導線連接用電器，在該輸入導線上設有開關，該開關通過導線連接控制裝置，控制裝置控制該開關的通斷。

優選的，所述的變速裝置為齒輪箱。

優選的，所述的檢測儀器包括電壓表，用于檢測每組蓄電池的電壓狀態。

優選的，所述的檢測儀器包括電流表，用于檢測每組蓄電池的供電電流。

本發明的技術效果是：

該發明的高效發電風機及其多電源切換式風能發電動力裝備，通過改變風機結構，能夠大幅度提高風機的聚風能力，能夠最大程度的利用風力進行發電，提高發電的效率，同時采用了多個電池組互為備用，能夠一部分電池組作為其他用電器的供電電源，其他電池組可作為充電蓄能裝置，兩者輪輻使用，能夠最大程度的發貨風機發電機組的效能。

附圖說明

圖1為高效發電風機的主視圖結構示意圖；

圖2為圖1的剖面圖；

圖3為多電源切換風能發電動力裝備結構原理示意圖；

圖1.匯聚外框、2.弧形導入面、3.風葉、4.風葉轉軸、

101.風機、102.變速裝置輸入軸、103.變速裝、104.變速裝置輸出軸、105.發電機、106.銅芯電纜、107.控制裝置、108.檢測儀器、109.蓄電池組、110.用電器。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本發明實施方式作進一步地詳細描述。

實施例一：參見圖1-2；圖中一種高效發電風機，該風機包括外部的匯聚外框和內部的旋轉風葉，匯聚外框伸出有風葉支架，所述的風葉的轉軸安裝在風葉支架上。所述的匯聚外框進風面為弧形導入面。

實施例二：參見圖1-3，圖中一種多電源切換風能發電動力裝備，包括至少三組發電機組和至少兩套蓄電池組、每組發電機組發出的電通過純銅電纜輸送至控制箱、電能經控制箱后輸送給蓄電池組，發電機組并聯在控制箱的輸入端，蓄電池組并聯在控制箱的輸出端，在蓄電池組上連接有檢測儀器，該檢測儀器將檢測到的蓄電池的狀態信息通過導線發送給控制裝置，該發電機組包括實施例一所述的高效發電風機、變速裝置、發電機，風機的轉軸連接變速裝置的收入軸，發電機的轉軸連接變速裝置的輸出軸，所述的每套電池組的后部通過輸出導線連接用電器，在該輸入導線上設有開關，該開關通過導線連接控制裝置，控制裝置控制該開關的通斷。 所述的變速裝置為齒輪箱。所述的檢測儀器包括電壓表，用于檢測每組蓄電池的電壓狀態。所述的檢測儀器包括電流表，用于檢測每組蓄電池的供電電流。

該裝備可以作為電能的供應裝備安裝在汽車上、輪船上、火車上，或者其他的處于運動狀態的交通工具上。