[發明專利]一種汽車配件滾壓裝置

有效

• 申請號: 201710210050.6
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN106862857B
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 梁光勇
• 申請（專利權）人: 揚州宏運車業有限公司
• 主分類號: B23P9/02
• 分類號: B23P9/02
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 田方正

1.一種汽車配件滾壓裝置，包括基座（1）、基柱（2）、橫板（3）、操作架（4）、縱向滑移裝置、自轉裝置、汽車配件鎖緊裝置和滾壓頭（11），其特征在于：基柱（2）固定設置在基座（1）上表面的左側處，基柱（2）包括前后設置的架板（21），橫板（3）固定在基柱（2）的上端，在架板（21）內側設置有上下方向展開的導向軌配合條（22），操作架（4）的左側部分設置在前后設置的架板（21）之間，縱向滑移裝置包括縱向滑移電轉機（51）和絲杠（5），縱向滑移電轉機（51）固定在橫板（3）的上方，縱向滑移電轉機（51）的傳輸軸通穿橫板（3）與絲杠（5）固定連接以使得操作架（4）作上下方向的滑移，操作架（4）包括上操作架（41）和下操作架（42），上操作架（41）和下操作架（42）的前后兩側各設置有一與導向軌配合條（22）形成可滑移配合的導向軌沉槽（43），上操作架（41）的右側設置有第一槽孔（44），下操作架（42）的右側設置有一與第一槽孔（44）同中心軸的鎖緊孔（45），下操作架（42）的左側設置有第二槽孔（46）和第三槽孔（47），上操作架（41）的左側設置有一與第二槽孔（46）同中心軸的第五槽孔（461），下操作架（42）的底部設置有一細槽（48），汽車配件鎖緊裝置包括鎖緊組件（8）和液壓缸（9），鎖緊組件（8）設置在鎖緊孔（45）內，液壓缸（9）固定在上操作架（41）上表面上，液壓缸（9）的傳輸桿通穿第一槽孔（44）與觸接殼連接，鎖緊組件（8）的下部還設置有一次轉輪（10），自轉裝置包括第一電轉機（6）和主轉輪（7），第一電轉機（6）固定在下操作架（42）左側上表面上，第一電轉機（6）的傳輸軸通穿第三槽孔（47）與主轉輪（7）固定連接，主轉輪（7）與次轉輪（10）之間連接有傳輸帶，操作架（4）中部設置有沖洗裝置（49），沖洗裝置（49）由伸縮桿（491）、出水箱（492）和壓力噴嘴（493）組成。

2.根據權利要求1所述的汽車配件滾壓裝置，其特征在于：所述鎖緊孔（45）、第二槽孔（46）和第三槽孔（47）均與所述細槽（48）連通，所述主轉輪（7）與次轉輪（10）均處于所述細槽（48）中。

3.根據權利要求1所述的汽車配件滾壓裝置，其特征在于：所述絲杠（5）連接有螺栓帽，所述螺栓帽固定在所述第二槽孔（46）內，所述絲杠通穿所述第五槽孔（461）并與所述螺栓帽螺狀紋配合連接，所述絲杠上端與所述縱向滑移電轉機（51）的傳輸軸轉接，所述絲杠下端與所述基柱（2）的底部可轉接。

4.根據權利要求1所述的汽車配件滾壓裝置，其特征在于：所述鎖緊組件（8）包括鎖緊件（12）、轉桿（13）、第一軸承（14）和第二軸承（15），所述轉桿（13）中部設置有第四槽孔（16），所述鎖緊件（12）固定在所述轉桿（13）的上端面上，所述轉桿（13）的外部從下往上設置所述第一軸承（14）和第二軸承（15）。

5.根據權利要求1所述的汽車配件滾壓裝置，其特征在于：所述滾壓頭（11）固定在基座（1）上，并與所述鎖緊組件（8）同中心軸，所述滾壓頭（11）包括端頭（101）和鎖緊部（102），所述鎖緊部（102）通過連接組與所述基座（1）固定連接，所述端頭（101）由所述鎖緊部（102）鎖緊固定。