[發(fā)明專利]一種車床用調整軸向長度型夾具

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201710195558.3
• 申請日: 2017-03-29
• 公開（公告）號: CN106826271A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發(fā)明（設計）人: 李政杰;李少波;黃海松;唐世灝;杜飛龍;謝永康
• 申請（專利權）人: 貴州大學
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所52100
• 代理人: 程新敏

1.一種車床用調整軸向長度型夾具，包括裝置主體(1)、第一支撐部件(2)、左定位塊組(3)、固定旋鈕(4)、刻度尺(5)、第一氣缸(6)、右定位塊組(7)、螺桿(8)、慢速變頻電機(9)、第二支撐部件(10)、第二氣缸(11)、弧形夾板(12)、滑輪(13)、限位開關(14)、滑動塊(15)、導軌(16)和控制面板(17)，其特征在于：所述第一支撐部件(2)與第二支撐部件(10)均連接在裝置主體(1)的內腔底部，所述左定位塊組(3)與右定位塊組(7)均安裝在裝置主體(1)的外側頂部，且左定位塊組(3)與右定位塊組(7)上均設有固定旋鈕(4)，所述刻度尺(5)分別鑲嵌在裝置主體(1)的頂部兩端，所述導軌(16)安裝在裝置主體(1)的內壁上，所述第一氣缸(6)與第二氣缸(11)分別固定連接在滑動塊(15)的頂部，且導軌(16)鑲嵌在滑動塊(15)的內側，所述螺桿(8)橫向穿過滑動塊(15)的內腔，且螺桿(8)與慢速變頻電機(9)之間通過三角帶相連接，所述弧形夾板(12)分別連接在第一氣缸(6)與第二氣缸(11)的前端，所述滑輪(13)分別安裝在第一支撐部件(2)與第二支撐部件(10)的內側，所述第一氣缸(6)與第二氣缸(11)的兩側底部均設有限位開關(14)，且限位開關(14)與控制面板(17)電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種車床用調整軸向長度型夾具，其特征在于：所述裝置主體(1)整體為凹形結構。

3.根據權利要求1所述的一種車床用調整軸向長度型夾具，其特征在于：所述第一氣缸(6)與第二氣缸(11)對稱設置在裝置主體(1)的內側，且左定位塊組(3)、右定位塊組(7)的底端與第一氣缸(6)、第二氣缸(11)的中心處在同一高度。

4.根據權利要求1所述的一種車床用調整軸向長度型夾具，其特征在于：所述弧形夾板(12)的內側設有橡膠保護層。

5.根據權利要求1所述的一種車床用調整軸向長度型夾具，其特征在于：所述左定位塊組(3)與右定位塊組(7)均設有兩組，所述左定位塊組(3)分別設在第一氣缸(6)與第二氣缸(11)的一側，且右定位塊組(7)分別設在第一氣缸(6)與第二氣缸(11)的另一側。