[發明專利]乘客安全監控系統及方法有效
| 申請號: | 201710192521.5 | 申請日: | 2017-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN108657103B | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發明(設計)人: | 孟揚 | 申請(專利權)人: | 北京嘀嘀無限科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/015 | 分類號: | B60R21/015;B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址: | 100000 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 乘客 安全 監控 系統 方法 | ||
1.一種乘客安全監控系統,其特征在于,包括設置于車輛上的傳感裝置、CAN總線控制裝置以及處理器;
所述傳感裝置用于采集并發送所述車輛當前的內部環境信息;
所述CAN總線控制裝置用于通過CAN總線獲取所述車輛當前的狀態信息,以及通過CAN總線向所述車輛發送用于調整車輛狀態的第一控制指令;
所述處理器用于通過CAN總線接收所述內部環境信息和所述狀態信息,并根據所述內部環境信息和所述狀態信息確定所述車輛中的乘客的狀態,以根據所述乘客的狀態生成所述第一控制指令;
其中,所述狀態信息所指示的車輛處于運行狀態;
還包括設置于所述車輛上的無線通信裝置;
相應地,所述處理器還用于在確定所述車輛中的乘客處于不安全的狀態時,通過所述無線通信裝置發送所述乘客處于不安全的狀態的信息。
2.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述處理器還用于通過所述無線通信裝置發送調整所述車輛當前的狀態信息的結果。
3.根據權利要求2所述的系統,其特征在于,所述處理器還用于通過所述無線通信裝置接收第二控制指令,以根據所述第二控制指令調整所述車輛當前的狀態。
4.根據權利要求1或2所述的系統,其特征在于,所述傳感裝置包括紅外傳感裝置、氧氣含量傳感器、溫度傳感裝置、聲音傳感裝置中的至少一種。
5.一種乘客安全監控方法,其特征在于,包括:
通過傳感裝置獲取車輛當前的內部環境信息;
通過CAN總線控制裝置獲取所述車輛當前的狀態信息;
根據所述內部環境信息和所述狀態信息確定所述車輛中的乘客的狀態,并根據所述乘客的狀態生成用于調整車輛狀態的第一控制指令;
通過CAN總線控制裝置向所述車輛發送所述第一控制指令,以調整所述車輛當前的狀態;其中,所述傳感裝置、所述CAN總線控制裝置設置于所述車輛上;
其中,所述狀態信息所指示的車輛處于運行狀態;
所述方法還包括:
在確定所述車輛中的乘客處于不安全的狀態時,通過無線通信裝置發送所述乘客處于不安全的狀態的信息;其中,所述無線通信裝置設置于所述車輛上。
6.根據權利要求5所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
通過所述無線通信裝置發送調整所述車輛當前的狀態信息的結果。
7.根據權利要求6所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
通過所述無線通信裝置接收第二控制指令,以根據所述第二控制指令調整所述車輛當前的狀態。
8.根據權利要求5或6所述的方法,其特征在于,所述傳感裝置包括紅外傳感裝置、氧氣含量傳感器以及溫度傳感裝置、聲音傳感裝置中的至少一種;
相應地,所述內部環境信息包括所述紅外傳感裝置采集的紅外傳感信息、氧氣含量傳感器采集的車輛內部含氧量以及所述溫度傳感裝置采集的車輛內部溫度、所述聲音傳感裝置采集的車輛內部聲音中的至少一種。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京嘀嘀無限科技發展有限公司,未經北京嘀嘀無限科技發展有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710192521.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





