[發明專利]分體組合式幼兒學步保護車車架

在審

• 申請號: 201710187923.6
• 申請日: 2017-03-27
• 公開（公告）號: CN106820784A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發明（設計）人: 王金
• 申請（專利權）人: 王金
• 主分類號: A47D13/04
• 分類號: A47D13/04
• 代理公司: 鄭州市華翔專利代理事務所(普通合伙)41122
• 代理人: 馬鵬鷂

技術領域

本發明涉及幼兒學步車的技術領域，特別是涉及一種分體組合式幼兒學步保護車車架。

背景技術

嬰兒學步車來源于西方，是寶寶在學步期間的保護工具，屬于玩具童車類。學步車一般由底部圈形框架和上部圈形框架及中間的連接支撐桿件組成，在保證安全和正確使用的前提下，學步車為寶寶學走路提供了保護的工具，同時，也解放了媽媽的雙手，目前，市面上常見的學步車中，整體尺寸較大，運輸時占用空間也大，不利于電商銷售，中國實用新型專利201520755146.7公開了一種學步車及其高度調節裝置，通過調整上下圈體之間的連接支撐桿為折疊結構，實現了豎向的折疊，折疊后上圈與下圈基本重合，縮小了部分體積，但是上下圈體的直徑方向的尺寸無法調整，折疊后的尺寸還是比較大，不便于攜帶和運輸，有待改進提升。

發明內容

為解決上述問題，本發明的目的是提出一種分體組合式幼兒學步保護車車架。

本發明的技術方案如下：

一種分體組合式幼兒學步保護車車架，包括上部圈體和下部圈體，以及連接在上下圈體之間的斜支撐桿，下部圈體大于上部圈體，其特征是：所述的上圈體和下圈體分成N節合圍并通過連接裝置進行連接的分體單節，N≥3，

在上圈及下圈的相鄰的分體單節的端部為同軸線、同粗細的圓柱段，所述的連接裝置包括T形的夾持三通接頭和三個匹配的收緊套，該T形三通接頭的直管段的兩端分別套裝在相鄰的分體單節的端部的圓柱段上，該T形三通接頭的每個管端的外表面設有錐形螺紋，在每個管端從端面向里沿母線方向設有若干個收縮縫，在每個管端外套裝有內錐形螺紋的收緊套，

在上圈和下圈位置對應的連接裝置之間設有斜向支撐桿，該斜向支撐桿的兩端分別插入到上述的連接裝置的T形三通接頭的垂直管段內。

優選的，所述的上部圈體和下部為整體呈圓形的圈體，上部圈體和下部圈體均分為3節分體單節。

優選的，所述的斜支撐桿為可伸縮可鎖定的桿體。

優選的，所述的分節單體的圓柱段外表面均布有摩擦凸點，所述的T形三通接頭的每個管端內部表面有向內凸起的凸筋。

優選的，所述的下部圈體上安裝有若干個萬向腳輪。

本發明的技術效果是：

該發明提供一種分體組合式幼兒學步保護車車架，車架的上部圈體、下部圈體、斜支撐桿之間都能進行拆分和組合，拆分后均為桿件，占用空間能夠縮減到最小，便于運輸和攜帶，然后可以通過連接裝置能夠進行組合安裝，零部件個數少并且零部件間的通用性強，安裝組合難度低。

附圖說明

圖1為該分體組合式幼兒學步保護車車架的立體結構示意圖；

圖2為該上部圈體或下部圈體的分體單節的俯視結構示意圖；

圖3為連接裝置的立體結構示意圖；

圖4為連接裝置的主視半剖結構示意圖；

圖5為圖3中的T形三通接頭的立體結構示意圖；

圖6為該分體組合式幼兒學步保護車車架的立體結構示意圖之二；

圖7為圖6中的可伸縮可鎖定的桿體的套管立體結構示意圖；

圖8為圖6中的可伸縮可鎖定的桿體的套管剖面結構示意圖；

圖9為圖7和8中的套管的結構示意圖；

圖1.上部圈體、2.下部圈體、3.連接裝置、4.斜支撐桿、5.萬向輪。其中1-1.上部圈體或下部圈體的分體單節的圓柱段、1-2.上部圈體或下部圈體的分體單節的弧形段、1-3.摩擦凸點、3-1.T形三通接頭、3-2.收緊套、3-3. T形三通接頭的直管段、3-4.T形三通接頭垂直管段、3-5.收縮縫、3-6.錐形螺紋、3-7.凸筋。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖1-5對本發明實施方式作進一步地詳細描述。

實施例一：參見圖1-5，圖中一種分體組合式幼兒學步保護車車架，包括上部圈體和下部圈體，以及連接在上下圈體之間的斜支撐桿，下部圈體大于上部圈體，其特征是：所述的上圈體和下圈體分成N節合圍并通過連接裝置進行連接的分體單節，N≥3，

在上圈及下圈的相鄰的分體單節的端部為同軸線、同粗細的圓柱段，所述的連接裝置包括T形的夾持三通接頭和三個匹配的收緊套，該T形三通接頭的直管段的兩端分別套裝在相鄰的分體單節的端部的圓柱段上，該T形三通接頭的每個管端的外表面設有錐形螺紋，在每個管端從端面向里沿母線方向設有若干個收縮縫，在每個管端外套裝有內錐形螺紋的收緊套，