[發明專利]一種高壓線路除冰裝置在審
| 申請號: | 201710178703.7 | 申請日: | 2017-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN106848975A | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發明(設計)人: | 戴永東 | 申請(專利權)人: | 國網江蘇省電力公司泰州供電公司;國家電網公司 |
| 主分類號: | H02G7/16 | 分類號: | H02G7/16 |
| 代理公司: | 北京天盾知識產權代理有限公司11421 | 代理人: | 黃淑娟 |
| 地址: | 225309*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高壓 線路 除冰 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及高壓線維護領域,特涉及一種高壓線路除冰裝置。
背景技術
現有高壓線路除冰裝置一般需要通過敲打、加熱的方式進行除冰,但且一般通過復雜的接卸結構在電線上行走。
如中國發明專利《高壓輸電線路除冰裝置》(申請號201210153283.4)一種高壓輸電線路除冰裝置,包括支座,支座內設有限位導輪,限位導輪的一側設有由電機驅動往復運動的第一除冰桿、第二除冰桿和第三除冰桿;所述的第一除冰桿、第二除冰桿和第三除冰桿的下端位于高壓輸電線的上方。本發明提供的一種高壓輸電線路除冰裝置,通過采用多個除冰桿從上方交替敲擊的方式,以較小的能量消耗實現了除冰的效果。
該裝置結構本身復雜,在運行中容易出現側翻,同時走線裝置之間與線接觸,也容易傷線。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明提供了一種高壓線路除冰裝置。本發明通過滾珠與高壓電纜接觸,確保高壓電纜不會損失,同時的圓形設計,確保本發明的裝置不會大幅度的翻滾,也就不會使懸掛于下方的供電線路纏繞在高壓電纜上。
本發明的技術方案是:一種高壓線路除冰裝置,包括錐形段線圈、圓形段線圈、滾珠、錐形段外殼、圓形段外殼、外部線和卡線口,其特征在于:所述的圓形段外殼的兩側設置錐形段外殼,圓形段外殼長度為10厘米至30厘米,錐形段外殼呈現錐形,錐形口大的一面朝外,所述的錐形段外殼內側設置錐形段線圈,錐形段線圈環形設置在錐形段外殼內側的上壁;所述的圓形段外殼內側設有圓形段線圈和滾珠,滾珠的直徑大于圓形段線圈的直徑。
根據如上所述的高壓線路除冰裝置,其特征在于:所述的滾珠為圓球形狀或圓柱形滾珠。
根據如上所述的高壓線路除冰裝置,其特征在于:所述的滾珠為圓球形狀,滾珠鑲嵌于圓形段外殼內。
根據如上所述的高壓線路除冰裝置,其特征在于:所述的錐形段外殼、圓形段外殼采用絕緣耐高溫材料。
本發明的有益效果是:兩側都為錐形,使設備可以來回快速融化冰雪;滾珠與高壓電纜接觸,不會傷害電線;對兩側加熱,滾珠之間的間歇可以適當加大,這樣可以加快處理速度,即在對行進方向除冰時,也可以對后側電纜繼續除冰,同時滾珠與電纜上覆蓋的薄冰接觸,對電纜的傷害極小;由于圓形涉及,在不會出現側翻旋轉等情況。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明的A-A向剖視圖;
圖3為本發明另一實施例結構示意圖。
附圖標記說明:錐形段線圈1、圓形段線圈11、滾珠2、高壓電纜3、錐形段外殼4、圓形段外殼5、外部線6、卡線口7。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明的技術方案作進一步說明。
如圖1和圖2所示,本發明的高壓線路除冰裝置,包括錐形段線圈1、圓形段線圈11、滾珠2、高壓電纜3、錐形段外殼4、圓形段外殼5,圓形段外殼5的兩側設置錐形段外殼4,圓形段外殼5長度為10厘米至30厘米,錐形段外殼4呈現錐形,錐形口大的一面朝外。
如圖1所示,本發明錐形段外殼4內側設置錐形段線圈1,錐形段線圈1環形設置在錐形段外殼4內側的上壁。
如圖1和圖2所示,本發明的圓形段外殼5內側設有圓形段線圈11和滾珠2,滾珠2的直徑大于圓形段線圈11的直徑,如圖所示,這樣可以確保滾珠2與高壓電纜3接觸。本發明的滾珠2可以為圓球形狀,也可以為圓柱形滾珠。為圓球形狀時,滾珠2可以鑲嵌于圓形段外殼5內,為圓柱形滾珠時,可通過圓柱中心穿連接桿。
本發明的錐形段外殼4、圓形段外殼5最好選用絕緣耐高溫材料,如二本醚絕緣材料、環氧樹脂板。這樣在工作時,可以起到外部絕緣的作用。
如圖1和圖3所示,本裝置下部可通過卡線口7連接外部線6,外部為電源線。這樣本發明的裝置工作時,可以通過外部線6對錐形段線圈1和圓形段線圈11進行供電。
本發明的工作過程是:在待融化的高壓電纜3套裝本發明的裝置,在兩根高壓電桿之間的高壓電纜3都是兩頭高中間低下,在有結冰情況下中間更低,本發明的裝置先從高處在重力作用下往下運動,錐形段線圈1、圓形段線圈11通過后側的外部線6供電,使錐形段外殼4、圓形段外殼5內側出現高溫,高壓電纜3內側的冰雪可以快速的融化,當融化完畢后,通過滾珠2下滑,直到高壓電纜3的最低點,然后通過外部線6拉其本裝置,拉力保持較小,此時通過反響的喇叭口逐步融化線路的冰雪,在冰雪天里,可以重復不斷的工作,確保線路上的冰雪能夠被及時融化。
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