[發(fā)明專利]一種帶有自動(dòng)裝卸及報(bào)警裝置的多功能焊接工裝夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710175839.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106736099B | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁定璿;唐水龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 晨龍飛機(jī)(荊門)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/00 | 分類號(hào): | B23K37/00;B23K37/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 448000 湖北省*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 自動(dòng) 裝卸 報(bào)警裝置 多功能 焊接 工裝 夾具 | ||
1.一種帶有自動(dòng)裝卸及報(bào)警裝置的多功能焊接工裝夾具,是由第一導(dǎo)軌、智能機(jī)械手臂、焊槍夾持裝置底座、焊槍夾持手臂、第一齒輪、第二齒輪、第一傳動(dòng)桿、第二傳動(dòng)桿、左側(cè)夾緊裝置、紅外測(cè)溫儀、右側(cè)夾緊裝置、第三傳動(dòng)桿、第三齒輪、第四齒輪、第五齒輪、第六齒輪、三相異步電動(dòng)機(jī)、第一警示燈、第二警示燈、顯示器、中控臺(tái)、自動(dòng)夾持三爪卡盤(pán)、三爪卡盤(pán)外殼、第二導(dǎo)軌、第二軸承、第一軸承、支撐架、第三軸承、壓緊軸承支架、壓緊軸承、三爪卡盤(pán)軸間、壓力墊片、鋼板卡鉗、遙控器、電動(dòng)小車組成的,其特征在于:所述的所有裝置都在一個(gè)工作平臺(tái)上;所述智能機(jī)械手臂連接第一導(dǎo)軌,智能機(jī)械手臂的底座可360°旋轉(zhuǎn),智能機(jī)械手臂可在垂直工作臺(tái)的平面內(nèi)180°轉(zhuǎn)動(dòng);所述焊槍夾持手臂連接焊槍夾持裝置底座,焊槍夾持手臂可在垂直工作臺(tái)的平面內(nèi)180°旋轉(zhuǎn),焊槍夾持裝置底座可在水平方向移動(dòng);所述第一齒輪連接第二齒輪,第二齒輪連接第一傳動(dòng)桿,第一傳動(dòng)桿連接第五齒輪,第六齒輪連接第三齒輪;所述三相異步電動(dòng)機(jī)連接第四齒輪,第四齒輪連接第五齒輪,第五齒輪連接第一傳動(dòng)桿;所述第三齒輪連接第三傳動(dòng)桿,第三傳動(dòng)桿連接右側(cè)夾緊裝置;所述右側(cè)夾緊裝置由第二軸承、第一軸承、支撐架、第三軸承、壓緊軸承支架、壓緊軸承組成,所述第一軸承連接第三傳動(dòng)桿,第二軸承及第三軸承分別與第一軸承通過(guò)螺紋嚙合,所述壓緊軸承與壓緊軸承支架連接;所述第一齒輪連接第二傳動(dòng)桿,第二傳動(dòng)桿連接左側(cè)夾緊裝置,所述左側(cè)夾緊裝置由自動(dòng)夾持三爪卡盤(pán)、三爪卡盤(pán)外殼、第二導(dǎo)軌、三爪卡盤(pán)軸間、壓力墊片、電動(dòng)小車或鋼板卡鉗組成,所述自動(dòng)夾持三爪卡盤(pán)連接三爪卡盤(pán)軸間,三爪卡盤(pán)軸間連接第二傳動(dòng)桿,所述三爪卡盤(pán)外殼連接電動(dòng)小車,電動(dòng)小車連接壓力墊片,壓力墊片與第二導(dǎo)軌接觸,所述自動(dòng)夾持三爪卡盤(pán)可更換為鋼板卡鉗,所述三相異步電動(dòng)機(jī)連接中控臺(tái),所述中控臺(tái)由第一警示燈、第二警示燈、顯示器組成,所述中控臺(tái)連接紅外測(cè)溫儀,所述紅外測(cè)溫儀利用紅外能量聚焦在光電探測(cè)儀上并轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的電信號(hào),該信號(hào)傳回中控臺(tái),經(jīng)過(guò)放大器和信號(hào)處理電路按照儀器內(nèi)部的算法和目標(biāo)發(fā)射率校正后轉(zhuǎn)變?yōu)楸粶y(cè)目標(biāo)的溫度值,在顯示器上顯示,若溫度高于設(shè)定值,第二警示燈報(bào)警,顯示器可顯示旋轉(zhuǎn)速度及所測(cè)工件溫度,所述遙控器連接三相異步電動(dòng)機(jī)、智能機(jī)械手臂及紅外測(cè)溫儀。
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