[發明專利]船舶用電子設備、航海信息記錄裝置、數據發送方法

有效

• 申請號: 201710172899.9
• 申請日: 2017-03-22
• 公開（公告）號: CN107226179B
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 原裕一;田邊紀裕;原田和久;小島元希
• 申請（專利權）人: 古野電氣株式會社
• 主分類號: B63B49/00
• 分類號: B63B49/00;G01S7/02;G01S13/89;G01S19/13;G07C5/08
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 徐殿軍

提供一種能夠簡單地執行檢查的船舶用電子設備、航海信息記錄裝置、數據發送方法。航海信息記錄裝置即船舶用電子設備(10)具備存儲裝置(18)、通知部(14)、受理部(15)、通信控制部(16)和發送部(13)。存儲裝置將從搭載在船舶上的設備輸出的數據與時間建立對應而存儲。通知部向用戶通知本機即航海信息記錄裝置的檢查定時。受理部受理用戶的檢查開始指示。通信控制部基于用戶的檢查開始指示，控制與船外的設備的連接狀態。發送部在與檢查用PC(42)連接的期間中，僅將存儲裝置存儲的數據中的與規定的時間范圍建立了對應的數據至少作為本機的檢查用數據向作為船外的設備的檢查用PC(42)發送。

技術領域

本發明主要涉及將從搭載在船舶上的設備輸出的數據與時間建立對應而存儲的船舶用電子設備。

背景技術

航海信息記錄裝置(Voyage Data Recorder，VDR)搭載在船舶中，連接在雷達裝置、GPS裝置及麥克風等的傳感器上。航海信息記錄裝置將從多個傳感器取得的數據與時間建立對應而存儲。在發生了海難事故的情況下，航海信息記錄裝置被回收，通過將存儲在該航海信息記錄裝置中的數據解析，用于事故的原因探明及再發防止。專利文獻1至4公開了關于航海信息記錄裝置的技術。

專利文獻1公開了能夠按照TCP/IP協議通信的航海信息記錄裝置。如果航海信息記錄裝置連接在因特網上，則用戶能夠從外部經由瀏覽器訪問航海信息記錄裝置存儲的數據。

專利文獻2公開了在航海信息記錄裝置上連接著維護用的PC的結構。維護用的PC配置在與航海信息記錄裝置相同的船內，在設置航海信息記錄裝置時進行必要的設定。

專利文獻3公開了搭載在船舶上的航海信息記錄裝置與陸上施設能夠經由衛星通信進行通信的系統。航海信息記錄裝置將聲音記錄裝置記錄的船內聲音、和將裝置名及該裝置發出的警告音建立了關聯的數據庫向陸上施設發送。

在專利文獻4的系統中，與專利文獻3同樣，航海信息記錄裝置與陸上施設能夠經由衛星通信通信。在專利文獻4中，航海信息記錄裝置為了檢測船舶的異常(具體而言，船體或引擎的異常)，將航海信息記錄裝置存儲的數據向陸上施設發送。

專利文獻1：特許第4523920號公報

專利文獻2：特開2006－71337號公報

專利文獻3：特開2012－168081號公報

專利文獻4：特開2011－113538號公報

這里，將航海信息記錄裝置等的船舶用電子設備在規定的定時進行檢查。該檢查通常是在停靠中服務人員來到船舶、通過服務人員將檢查用終端連接到對應的船舶用電子設備上來進行。但是，在這樣的檢查方法中，在檢查中花費時間。

而且，在服務人員攜帶的零件及工具方面也有限度，所以根據檢查結果，有不能現場修理的情況。在此情況下，需要備齊所需的零件及工具而服務人員再次來到船舶，所以對于用戶及服務人員雙方而言都花費工夫。特別是，在船舶中，也有在一次停靠后、下次的停靠為1個月后的情況，要求在停泊計劃期間中完成服務。

發明內容

本發明是鑒于以上的情況而做出的，其主要的目的是提供一種能夠簡單地執行檢查的船舶用電子設備。

本發明要解決的課題是以上那樣的，接著說明用來解決該課題的手段和其效果。

根據本發明的第1技術方案，提供以下的結構的船舶用電子設備。即，該船舶用電子設備具備存儲裝置、通知部、受理部、通信控制部和發送部。上述存儲裝置將從搭載在船舶上的設備輸出的數據與時間建立對應地存儲。上述通知部向用戶通知本機的檢查定時。上述受理部受理用戶的檢查開始指示。上述通信控制部控制與船外的設備的連接狀態。上述發送部在與船外的設備連接的期間中，僅將上述存儲裝置存儲的上述數據中的與規定的時間范圍建立了對應的上述數據作為至少本機的檢查用數據朝向船外的設備發送。