[發(fā)明專利]一種汽車及汽車遠(yuǎn)光燈和近光燈的切換裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710172650.8 | 申請日: | 2017-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN106864353A | 公開(公告)日: | 2017-06-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韋文軍 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶瑞陽鑫馳新能源汽車有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B60Q1/14 | 分類號: | B60Q1/14 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 400030 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 遠(yuǎn)光燈 近光燈 切換 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車及汽車遠(yuǎn)光燈和近光燈的切換裝置。
背景技術(shù)
汽車行駛過程中,遠(yuǎn)光燈和近光燈的切換主要靠駕駛者手動切換遠(yuǎn)近光,不能準(zhǔn)確的解決汽車夜間匯車時(shí)遠(yuǎn)光燈自動切換問題,常有駕駛者匯車不變光,遠(yuǎn)光燈直射會造成對面來車駕駛員短時(shí)盲視,寄托于駕駛者手動切換,存在著很大的隨機(jī)性,對夜間行車而言,一直是安全隱患。
基于上述問題,現(xiàn)有技術(shù)中使用光敏電阻或微波測距,光敏電阻和微波測距存在技術(shù)盲區(qū):對于光敏電阻技術(shù),當(dāng)對面來車已經(jīng)切換至近光甚至燈光本身就不夠亮,此時(shí)光敏電阻會誤判,造成本車遠(yuǎn)光一直開啟,形成誤判操作;對于微波測距技術(shù),當(dāng)對面物體不是汽車,而是其比如大石塊、箱子、房子等其他固體物質(zhì),微波技術(shù)可能會誤判,造成在需要強(qiáng)光時(shí)誤動作切換成近光。
由此可見,如何提高遠(yuǎn)光燈和近光燈在切換時(shí)的準(zhǔn)確性,降低誤判帶來的風(fēng)險(xiǎn)是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種汽車及汽車遠(yuǎn)光燈和近光燈的切換裝置,用于提高遠(yuǎn)光燈和近光燈在切換時(shí)的準(zhǔn)確性,降低誤判帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種汽車遠(yuǎn)光燈和近光燈的切換裝置,其特征在于,包括用于向來車方向發(fā)射激光脈沖信號的激光發(fā)射器、用于接收來車方向的激光脈沖信號并將激光脈沖信號轉(zhuǎn)換為電信號的激光接收器、與所述激光發(fā)射器和所述激光接收器連接的控制器,用于在接收到所述電信號時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,開啟近光燈,在所述電信號消失時(shí)將汽車的燈光恢復(fù)至初始狀態(tài)。
優(yōu)選地,還包括設(shè)置于所述激光接收器前端的濾波片。
優(yōu)選地,還包括外殼,所述外殼具有預(yù)留口,所述激光發(fā)射器、所述激光接收器設(shè)置于所述外殼內(nèi),所述濾波片設(shè)置于所述預(yù)留口。
優(yōu)選地,還包括與所述激光發(fā)射器連接的編碼器,用于對所述激光發(fā)射器發(fā)射的激光脈沖信號進(jìn)行編碼,則對應(yīng)的還包括與所述激光接收器連接的解碼器,用于對接收到的激光脈沖信號進(jìn)行解碼。
優(yōu)選地,還包括提示裝置,用于當(dāng)所述遠(yuǎn)光燈開啟時(shí)接通所述激光發(fā)射器、所述激光接收器、所述控制器,否則斷開。
優(yōu)選地,所述控制器為汽車的中控臺。
優(yōu)選地,所述激光發(fā)射器和所述激光接收器設(shè)置在汽車的前端。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種汽車,包括上述所述的汽車遠(yuǎn)光燈和近光燈的切換裝置。
本發(fā)明所提供的汽車遠(yuǎn)光燈和近光燈的切換裝置,在汽車上增加了激光發(fā)射器、激光接收器以及控制器,通過激光接收器接收來車方向發(fā)送的激光脈沖信號,將激光脈沖信號轉(zhuǎn)換為電信號發(fā)送至控制器,控制器在接收到電信號后關(guān)閉遠(yuǎn)光燈開啟近光燈,使得兩車在交匯時(shí),各自的遠(yuǎn)光燈都是關(guān)閉的,保證匯車的安全性;當(dāng)匯車結(jié)束后,激光接收器就接收不到來車方向發(fā)送的激光脈沖信號,因此控制器也就接收不到電信號,此時(shí)控制器將汽車燈光恢復(fù)至初始狀態(tài),使得車輛能夠繼續(xù)正常行駛。由于控制器的觸發(fā)信號為通過激光脈沖信號得到,而激光脈沖信號不易受外界干擾,因此本切換裝置的精度較高。另外,本發(fā)明所提供的汽車,包含汽車遠(yuǎn)光燈和近光燈的切換裝置,因此,也具有上述有益效果。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例,下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖做簡單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明提供的一種汽車遠(yuǎn)光燈和近光燈的切換裝置的結(jié)構(gòu)圖;
圖2為本發(fā)明提供的一種會車開始時(shí)的示意圖;
圖3為本發(fā)明提供的一種會車結(jié)束時(shí)的示意圖;
圖4為本發(fā)明提供的一種汽車遠(yuǎn)光燈和近光燈的切換原理圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下,所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)范圍。
本發(fā)明的核心是提供一種汽車及汽車遠(yuǎn)光燈和近光燈的切換裝置,用于提高遠(yuǎn)光燈和近光燈在切換時(shí)的準(zhǔn)確性,降低誤判帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明方案,下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
需要說明的是,本發(fā)明提供的汽車遠(yuǎn)光燈和近光燈的切換裝置本車和來車都需要安裝該裝置。
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