[發明專利]稀土類磁鐵及電動機有效
| 申請號: | 201710169542.5 | 申請日: | 2017-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN107231044B | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發明(設計)人: | 萩原淳;馬場文崇;巖崎信;古賀敏之 | 申請(專利權)人: | TDK株式會社 |
| 主分類號: | H02K1/06 | 分類號: | H02K1/06;H02K1/02;H01F1/057 |
| 代理公司: | 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322 | 代理人: | 楊琦 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 稀土 磁鐵 電動機 | ||
本發明提供一種稀土類磁鐵,其中,具備含有稀土元素及鐵的磁鐵素體和形成于該磁鐵素體的至少一個表面的電阻層,電阻層包含稀土元素、鐵及氧,具有103Ωcm以上的平均體積電阻率和3~25μm的厚度。
技術領域
本發明涉及一種稀土類磁鐵及電動機。
背景技術
近年來,隨著電動機的高性能化,正在大量開發搭載有所謂的稀土類磁鐵(R-Fe-B系磁鐵,R表示釹(Nd)等稀土元素。以下相同。)的電動機。
在此,由于稀土類磁鐵為金屬磁鐵,因此,與由氧化物構成的鐵氧體磁鐵不同,磁鐵素體的電阻較低。因此,在電動機搭載有稀土類磁鐵的情況下,存在使用中稀土類磁鐵表面產生渦流而造成的損耗增大,電動機效率降低的問題。作為使這樣的渦流損耗減少的嘗試,提出了通過將稀土類磁鐵分割,對分割后的各個稀土類磁鐵進行樹脂涂布或者用粘結劑等將分割后的各個稀土類磁鐵包覆,使稀土類磁鐵間絕緣,使渦流損耗降低的方法(專利文獻1)。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2005-198365號公報
發明內容
發明所要解決的課題
但是,在現有的方法中,由于對分割后的各個稀土類磁鐵進行樹脂涂布或者用粘結劑等將分割后的各個稀土類磁鐵包覆,因此,操作復雜,制造成本也大。
本發明是鑒于上述現有技術的問題點而成的,其目的在于提供一種在搭載于電動機時,可以通過低成本且簡便的結構來降低渦流損耗的稀土類磁鐵、及具備該稀土類磁鐵的電動機。
用于解決課題的技術手段
本發明的稀土類磁鐵具備:含有稀土元素及鐵的磁鐵素體和形成于該磁鐵素體的至少一個表面的電阻層,電阻層包含稀土元素、鐵及氧,具有103Ωcm以上的平均體積電阻率及3~25μm的厚度。
上述磁鐵素體優選包含Nd、Pr、Dy或Tb。
優選上述稀土類磁鐵包含重稀土元素,并且具有至少一種重稀土元素的濃度從稀土類磁鐵的至少一個表面朝向內部減少的區域。
優選上述電阻層具有:覆蓋磁鐵素體且至少包含稀土元素、鐵及氧的第一層;覆蓋第一層且至少包含稀土元素、鐵及氧,并且鐵的含量比第一層少的第二層;和覆蓋第二層且至少包含鐵及氧的第三層,第二層的鐵的含量比第一層及第三層少,并且第二層具有2-A層和鐵的含量比該2-A層多且稀土元素的含量比該2-A層少的2-B層交替層疊的結構。
本發明的電動機具備多個上述稀土類磁鐵,該稀土類磁鐵各自可以經由上述電阻層與鄰接的稀土類磁鐵接觸。
本發明的電動機中,稀土類磁鐵也可以經由電阻層與轉子鐵芯接觸。
發明的效果
根據本發明,能夠提供在搭載于電動機時,可以通過低成本且簡便的結構來減少渦流損耗的稀土類磁鐵、及具備該稀土類磁鐵的電動機。
附圖說明
圖1是表示本發明的稀土類磁鐵的一個實施方式的概略立體圖。
圖2是表示本發明的稀土類磁鐵的一個實施方式的概略截面圖。
圖3是表示本發明的一個實施方式所涉及的電動機的內部結構的圖。
圖4是表示用于測定本發明的平均體積電阻率的裝置的一個例子的圖。
圖5是表示用于測定本發明的渦流損耗的裝置的一個例子的圖。
圖6是實施例5的稀土類磁鐵截面的SEM(掃描型電子顯微鏡)照片。
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