[發明專利]翻轉裝置

在審

• 申請號: 201710167449.0
• 申請日: 2017-03-21
• 公開（公告）號: CN107032116A
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 蔣烜;胡佳涌;韓裕
• 申請（專利權）人: 無錫奧特維智能裝備有限公司
• 主分類號: B65G47/91
• 分類號: B65G47/91;B65G47/248;H01M10/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于電池封裝領域，尤其涉及一種翻轉電芯的翻轉裝置。

背景技術

軟包電池是聚合物電池的另一種叫法，與鋰離子電池相比，具有體積小、重量輕、比能量高、安全性高、設計靈活等多種優點?，F在尤其在汽車供電上使用較多，已逐漸形成產業化，但是軟包電池生產工藝復雜，尤其電芯制備工藝現在多由人工進行，精度差效率低，不利于大規模生產。

電芯在制備完成后在其一側表面均打有編碼，而在后續的電池模組封裝過程需要對電芯未打碼的另一側貼膠，在貼膠工序之前需要對電芯進行翻轉操作。目前，電芯翻轉均為人工操作，存在工作效率低、生產成本高等問題。

發明內容

針對現有技術存在的問題，本發明的目的在于提供一種能夠提高工作效率、降低生產成本的翻轉裝置。

為實現上述目的，本發明的翻轉裝置，包括支座、翻轉機構和第一驅動機構，所述翻轉機構和第一驅動機構設置于所述支座；

所述翻轉機構包括：

翻轉板，設置有第一氣道和真空吸附孔，所述第一氣道和所述真空吸附孔連通，通過所述真空吸附孔吸附所述翻轉板上承載的物品；

翻轉軸，固設于所述翻轉板；

所述第一驅動機構，用于驅動所述翻轉軸旋轉，進而帶動所述翻轉板翻轉。

進一步，所述翻轉軸內設置有第二氣道，所述第二氣道與所述第一氣道連通，所述第二氣道的抽氣口連接一抽真空設備。

進一步，所述翻轉板包括安裝段、延伸段和吸附段，所述延伸段的兩端設置所述安裝段和所述吸附段，所述安裝段具有套裝所述翻轉軸的通孔，所述吸附段的承載面上設置有至少一所述真空吸附孔。

進一步，所述延伸段的厚度小于所述安裝段和所述吸附段的厚度。

進一步，所述支座上還設置有帶動所述翻轉機構升降的升降機構。

進一步，所述升降機構包括升降臺和絲杠，所述絲杠沿豎直方向固定設置于所述支座，所述升降臺和所述絲杠螺紋或滾動連接，并能隨所述絲杠旋轉而沿豎直方向移動，進而帶動所述升降臺上設置的所述翻轉機構升降。

進一步，所述支座上還設置有對所述升降臺升降軌跡進行導向的導向機構。

進一步，所述導向機構包括導軌和導向套，所述導軌與所述絲杠平行設置，所述升降臺通過所述導向套活動安裝于所述導軌。

進一步，所述升降機構上設置有標識升降距離的指針和標尺。

進一步，所述第一驅動機構包括電機和帶輪傳動組，所述帶輪傳動組的主動輪與所述電機的輸出軸連接，所述帶輪傳動組的從動輪與所述翻轉軸連接，所述電機的輸出軸旋轉通過所述帶輪傳動組驅動所述翻轉軸旋轉。

進一步，還包括驅動所述支座沿預定方向移動的第二驅動機構。

進一步，所述第二驅動機構包括電機、導軌和絲杠，所述電機與所述絲杠轉動連接，所述絲杠和所述導軌沿所述預定方向在同一豎直空間內平行設置，所述支座通過一安裝座和所述絲杠螺紋或滾動連接，并能隨所述絲杠旋轉而沿所述預定方向移動。

進一步，所述物品為電芯。

本發明的翻轉裝置可以對打碼后的電芯進行自動翻面，無須人工介入操作，節省了人力成本，提高了電池模塊封裝的工作效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明電芯封裝生產線的結構示意圖；

圖2為本發明電芯封裝生產線的搬運機構中搬運單元的結構示意圖；

圖3為本發明電芯封裝生產線的搬運機構中承載單元的結構示意圖；

圖4為本發明翻轉裝置的立體示意圖；

圖5為本發明翻轉裝置中翻轉板的結構示意圖；

圖6為本發明翻轉裝置中翻轉軸的立體圖；

圖7為本發明翻轉裝置中翻轉軸的剖視圖；

圖8為本發明翻轉裝置的主視圖；

圖9為圖8中A-A剖面圖；

圖10為本發明翻轉裝置中升降機構的結構示意圖。

圖11和12為本發明規整裝置的立體示意圖；

圖13為本發明規整裝置的爆炸示意圖；

圖14為本發明浮動承載裝置的立體示意圖；

圖15為本發明浮動承載裝置的主視圖；