[發明專利]用于電動汽車的防盜安全系統及方法在審
| 申請號: | 201710164110.5 | 申請日: | 2017-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN106961369A | 公開(公告)日: | 2017-07-18 |
| 發明(設計)人: | 甘偉 | 申請(專利權)人: | 浙江工業職業技術學院 |
| 主分類號: | H04L12/40 | 分類號: | H04L12/40;H04L29/06;H04L29/08 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 312000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 電動汽車 防盜 安全 系統 方法 | ||
1.一種用于電動汽車的防盜安全系統,其特征在于,所述系統包括手持終端、云端服務器、車載通訊終端、用戶信息采集模塊和整車控制器;其中:
所述云端服務器存儲各個所述電動汽車的用戶的表征用戶身份的生理數據,對所述整車控制器發送的表征用戶身份的生理數據進行驗證;并在生理數據驗證失敗時,生成驗證用戶身份的安全碼,將安全碼發送至所述手持終端;驗證所述整車控制器發送的安全碼,并將安全碼驗證結果分別發送至所述手持終端和所述整車控制器;
所述車載通訊終端用于分別與所述手持終端和所述云端服務器進行通訊;
所述用戶信息采集模塊用于當所述電動汽車使用車輛鑰匙啟動時,主動采集表征用戶身份的生理數據;
所述整車控制器用于當所述電動汽車使用車輛鑰匙啟動時,將所述表征用戶身份的生理數據通過所述車載通訊終端發送至所述云端服務器進行用戶身份驗證,在用戶身份驗證成功時啟動所述電動汽車,或在用戶身份驗證失敗時,鎖定所述電動汽車無法啟動。
2.根據權利要求1所述的用于電動汽車的防盜安全系統,其特征在于,所述表征用戶身份的生理數據包括用戶的圖像和用戶的聲紋,所述用戶信息采集模塊包括攝像頭、話筒、圖像處理單元和聲音處理單元,所述圖像處理單元從所述攝像頭拍攝的視頻中提取用戶的圖像,所述聲音處理單元從所述話筒采集的語音中提取用戶的聲紋;
所述云端服務器判斷所述用戶的圖像和用戶的聲紋中至少一個與所述云端服務器預存的用戶數據不符時,則判斷用戶身份校驗失敗,并生成進一步驗證用戶身份的安全碼,將用戶身份校驗失敗信息以及所述安全碼同時發送至所述整車控制器和所述手持終端;
所述整車控制器提示用戶輸入安全碼,并對用戶輸入的安全碼和從所述云端服務器接收到的安全碼進行校驗,兩者相同,則校驗成功,允許啟動電動汽車,兩者不同,則判斷校驗失敗,將所述電動汽車鎖定,不允許啟動。
3.根據權利要求1所述的用于電動汽車的防盜安全系統,其特征在于,還包括電池管理模塊,所述電池管理模塊用于采集所述電動汽車的電池的電量使用狀態和充電狀態;
所述整車控制器根據所述電動汽車的電池的電量使用狀態和充電狀態進行分析,當判斷所述電動汽車的電池電量低于預設最低電池閾值時,將所述電動汽車的電池告警狀態和當前位置數據分別發送至所述云端服務器和所述手持終端;
所述云端服務器接收到所述電動汽車的電池告警狀態和當前位置后,分析得到距離所述電動汽車最近的電動汽車充電站;
所述云端服務器判斷距離所述電動汽車最近的電動汽車充電站與需要充電的電動汽車之間的距離是否超過電動汽車理論剩余行駛距離,如果是,則所述云端服務器向系統中存儲的其他電動汽車發出求援信號,并將需要充電的電動汽車的位置在聯網地圖中標注出來。
4.根據權利要求3所述的用于電動汽車的防盜安全系統,其特征在于,所述其他電動汽車在接收到的聯網地圖中發現有需要充電的電動汽車的標注時,判斷該電動汽車的電池電量是否超過預設安全電量閾值,如果是,則提示用戶是否進行救援;
當所述其他電動汽車在接收到用戶的救援確認指令時,將救援確認信息和該電動汽車的位置數據發送至所述云端服務器,所述云端服務器則將該電動汽車的位置數據轉發至所述需要充電的電動汽車。
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