[發明專利]軌道球閥可拆卸閥座

在審

• 申請號: 201710159097.4
• 申請日: 2017-03-17
• 公開（公告）號: CN106763873A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 韓澤海
• 申請（專利權）人: 西諾威閥門控制（蘇州）有限公司
• 主分類號: F16K5/06
• 分類號: F16K5/06;F16K5/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及球閥技術領域，具體涉及一種軌道球閥可拆卸閥座。

背景技術

現有的升降軌道球閥閥座與閥體之間為了保證密封，閥體和閥座密封面過盈配合，使金屬面之間形成密封，安裝完后無法拆卸。一旦需要返修閥座或閥座上的相關零件，要將整個閥座取出，必須破壞閥座才能做到，導致不必要的損失。

發明內容

本發明的目的在于提供一種軌道球閥可拆卸閥座，在不損害閥座的情況下可將閥座從閥體上拆卸下來。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種軌道球閥可拆卸閥座，包括閥體、閥座和擋圈，上述閥體設有閥座槽，閥座安放于上述閥座槽內，閥座與閥座槽的槽壁間隙配合，上述閥體上還設置有擋圈槽，上述擋圈安放在上述擋圈槽內，擋圈用于避免閥座滑出閥座槽。

優選地，上述擋圈為彈性擋圈，擋圈的本體上設有用于安裝的切口，上述擋圈槽內設有銷孔，銷孔內插裝有圓柱銷，圓柱銷的位置與擋圈上的切口的位置對應，圓柱銷插入擋圈的切口，圓柱銷用于避免安裝在擋圈槽內的擋圈滑出擋圈槽。

優選地，上述擋圈的端面上還設有兩個安裝孔，兩個安裝孔分別位于切口的兩側，兩個安裝孔在擋圈安放進擋圈槽時使用，安裝孔供鉗子夾持進而進行安放。

優選地，閥體上還設有在拆卸擋圈時使用的頂出孔，頂出孔與擋圈的位置對應，頂出孔供頂桿插入頂出擋圈。

本發明的工作原理為：

裝配過程：將閥座平穩地壓入閥體的閥座孔中，保證閥座完全壓入。用擋圈鉗夾住彈性擋圈的安裝孔，夾緊使擋圈的外直徑小于閥座孔徑，將彈性擋圈裝入閥體擋圈槽中，此時要保證彈性擋圈的開口對準彈性圓柱銷的銷孔。再將彈性圓柱銷裝入閥體的銷孔中，伸入彈性擋圈開口，防止彈性擋圈受外力從槽中跑出。最后將球體裝入。

拆卸過程：先將球體取出，把彈性圓柱銷從閥體拔出，通過閥體上的兩個通孔，用直徑小于頂出孔的金屬細棒將彈性擋圈的兩頭從擋圈槽中頂出，用鉗子夾住彈性擋圈上的安裝孔并夾緊，取出彈性擋圈。拆下閥座時，可以給閥座的倒角施力，例如用鋼管一端從閥體通道伸入抵住閥座倒角，敲擊鋼管另一端，平穩地敲出閥座，最后可以把閥座上的O形圈、石墨依次拆下。

本發明的有益效果為：在不損害閥座的情況下可將閥座從閥體上拆卸下來。在閥座及相關零件裝配和拆卸的過程中，不損壞任何零件，不影響閥門再次裝配后的工作性能。

附圖說明

圖1是本發明的示意圖；

圖2是圖1中AA剖面圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本發明的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發明的技術方案，而不能以此來限制本發明的保護范圍。

本發明具體實施的技術方案是：

如圖1和圖2所示，

一種軌道球閥可拆卸閥座3，包括閥體1、閥座3和擋圈7，上述閥體1設有閥座槽，閥座3安放于上述閥座槽內，閥座3與閥座槽的槽壁間隙配合，上述閥體1上還設置有擋圈槽，上述擋圈7安放在上述擋圈槽內，擋圈7用于避免閥座3滑出閥座槽。

上述擋圈7為彈性擋圈7，擋圈7的本體上設有用于安裝的切口11，上述擋圈7槽內設有銷孔，銷孔內插裝有圓柱銷8，圓柱銷8的位置與擋圈7上的切口11的位置對應，圓柱銷8插入擋圈7的切口11，圓柱銷8用于避免安裝在擋圈槽內的擋圈7滑出擋圈槽。

上述擋圈7的端面上還設有兩個安裝孔10，兩個安裝孔10分別位于切口11的兩側，兩個安裝孔10在擋圈7安放進擋圈槽時使用，安裝孔10供鉗子夾持進而進行安放。

閥體1上還設有在拆卸擋圈7時使用的頂出孔9，頂出孔9與擋圈7的位置對應，頂出孔9供頂桿插入頂出擋圈7。

本發明的工作原理為：

裝配過程：將O形圈5、石墨2依次裝入閥座3，將閥座3平穩地壓入閥體1的閥座3孔中，保證閥座3完全壓入。用擋圈鉗夾住彈性擋圈7的安裝孔10，夾緊使擋圈7的外直徑小于閥體1上的閥座孔徑，將彈性擋圈7裝入閥體1擋圈槽中，此時要保證彈性擋圈7的開口對準彈性圓柱銷8的銷孔。再將彈性圓柱銷8裝入閥體1的銷孔中，伸入彈性擋圈7開口，防止彈性擋圈7受外力從槽中跑出。最后將球體6裝入。