[發(fā)明專利]一種適用于隧道快速修復(fù)及大變形隧道的柔性支護系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710155896.4
• 申請日: 2017-03-16
• 公開（公告）號: CN106837372A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙東平;胡煒;喻渝;譚信榮;胖濤
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司
• 主分類號: E21D11/00
• 分類號: E21D11/00;E21D11/18;E21D11/15
• 代理公司: 成都惠迪專利事務(wù)所(普通合伙)51215
• 代理人: 王建國

1.一種適用于隧道快速修復(fù)及大變形隧道的柔性支護系統(tǒng)，其特征是它包括：鋼架(10)，架設(shè)于噴射混凝土層(30)或者襯砌結(jié)構(gòu)(31)之外，橫截面呈U型，其開口端朝向噴射混凝土層(30)或者襯砌結(jié)構(gòu)(31)表面；灌漿織物軟管(20)，設(shè)置于鋼架(10)開口端與噴射混凝土層(30)或者襯砌結(jié)構(gòu)(31)之間，其內(nèi)灌注漿料(21)使灌漿織物軟管(20)密實填充噴射混凝土層(30)或者襯砌結(jié)構(gòu)(31)與鋼架(10)之間的空隙；鋼筋網(wǎng)(32)，掛設(shè)于噴射混凝土層(30)或者襯砌結(jié)構(gòu)(31)表面外。

2.如權(quán)利要求1所述的一種適用于隧道快速修復(fù)及大變形隧道的柔性支護系統(tǒng)，其特征是：所述鋼架(10)由若干個鋼架節(jié)段和調(diào)節(jié)節(jié)段拼裝構(gòu)成，調(diào)節(jié)節(jié)段的橫截面呈U型，鋼架節(jié)段與調(diào)節(jié)節(jié)段的連接部相嵌套，并由鎖定裝置連接鎖定。

3.如權(quán)利要求2所述的一種適用于隧道快速修復(fù)及大變形隧道的柔性支護系統(tǒng)，其特征是：所述鋼架(10)架設(shè)于襯砌結(jié)構(gòu)(31)外，鋼架節(jié)段包括左側(cè)拱部節(jié)段(11a)、右側(cè)拱部節(jié)段(11b)、左側(cè)拱墻節(jié)段(12a)和右側(cè)拱墻節(jié)段(12b)，左側(cè)拱部節(jié)段(11a)通過第一調(diào)節(jié)節(jié)段(13a)與右側(cè)拱部節(jié)段(11b)連接，左側(cè)拱部節(jié)段(11a)通過第二調(diào)節(jié)節(jié)段(13b)與左側(cè)拱墻節(jié)段(12a)連接，右側(cè)拱部節(jié)段(11b)通過第三調(diào)節(jié)節(jié)段(13c)與右側(cè)拱墻節(jié)段(12b)連接。

4.如權(quán)利要求2所述的一種適用于隧道快速修復(fù)及大變形隧道的柔性支護系統(tǒng)，其特征是：所述鋼架(10)架設(shè)于噴射混凝土層(30)外，鋼架節(jié)段包括左側(cè)拱部節(jié)段(11a)、右側(cè)拱部節(jié)段(11b)、左側(cè)拱墻節(jié)段(12a)和右側(cè)拱墻節(jié)段(12b)，左側(cè)拱部節(jié)段(11a)通過第一調(diào)節(jié)節(jié)段(13a)與右側(cè)拱部節(jié)段(11b)連接，左側(cè)拱部節(jié)段(11a)通過第二調(diào)節(jié)節(jié)段(13b)與左側(cè)拱墻節(jié)段(12a)連接，右側(cè)拱部節(jié)段(11b)通過第三調(diào)節(jié)節(jié)段(13c)與右側(cè)拱墻節(jié)段(12b)連接，左側(cè)拱墻節(jié)段(12a)通過第四調(diào)節(jié)節(jié)段(13d)與右側(cè)拱墻節(jié)段(12b)連接，形成全環(huán)鋼架。

5.如權(quán)利要求2至4任意一項所述的一種適用于隧道快速修復(fù)及大變形隧道的柔性支護系統(tǒng)，其特征是：所述鎖定裝置由內(nèi)扣板(41)、外扣板(42)，和鎖緊螺栓(43)構(gòu)成，內(nèi)扣板(41)、外扣板(42)的中部扣緊鋼架節(jié)段與調(diào)節(jié)節(jié)段(13)的連接部，并由設(shè)置于內(nèi)扣板(41)、外扣板(42)橫向兩側(cè)耳部的鎖緊螺栓(43)鎖緊。