[發明專利]基于creator模型優化方法及裝置

在審

• 申請號: 201710152602.2
• 申請日: 2017-03-14
• 公開（公告）號: CN106934854A
• 公開（公告）日: 2017-07-07
• 發明（設計）人: 郭義浩;曹澤淵;尚前明;龔素蓉;毛世紅;祝孟偉;吳丹
• 申請（專利權）人: 長江涪陵航道管理處
• 主分類號: G06T17/00
• 分類號: G06T17/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 馮倩

技術領域

本發明涉及三維建模領域，具體而言，涉及基于creator模型優化方法及裝置

背景技術

隨著計算機技術、通信技術及其他相關技術的飛速發展，長江航道進入了以數字航道為基礎的現代化智能航道高速建設與發展階段，信息的可視化成為新的應用發展方向，基于虛擬現實的場景漫游技術成為當前研究的熱點。

視景仿真技術模擬人在自然環境中視、聽、動等行為的高級人機交互技術。以模擬方式為使用者創造一個實時反映實體對象變化與相互作用的三維圖像世界，在視、聽、觸、嗅等感知行為的逼真體驗中，使參與者可直接探索虛擬對象在所處環境中的作用和變化。

在航船以及江景的三維建模過程中，建模軟件的性能決定了每秒鐘處理多邊形的數量，假如系統加載了過多的模型，超出了圖形加速卡的運算能力，就會造成系統運行不夠平滑。

發明內容

有鑒于此，本發明實施例的目的在于提供一種基于creator模型優化方法及裝置，以解決上述問題。

第一方面，本發明提供一種基于creator模型優化方法，應用于航標船虛擬機艙建模，所述方法包括：采集航船以及江景的場景數據，所述場景數據為建立所述航船以及江景時，所述航船以及江景三維立體數據。根據所述航船以及江景的場景數據，建立多個多邊形，所述多邊形結合構建多個幾何體，所述多個幾何體結合為所述航船以及江景的多個結構體，所述多個結構體結合構成所述航船以及江景的三維模型。基于層次細節方法、紋理壓縮方法、刪除冗余多邊形方法、實例化方法、外部引用方法中的至少一種方法，對所述航船以及江景的三維模型進行優化，以簡化所述航船以及江景的三維模型。

第二方面，本發明提供基于creator模型優化裝置，應用于航標船虛擬機艙建模，所述模型優化裝置包括：數據采集單元，用于采集航船以及江景的場景數據，所述場景數據為建立所述航船以及江景時，所述航船以及江景三維立體數據。建模單元，用于據所述航船以及江景的場景數據，建立多個多邊形，所述多邊形結合構建幾何體，所述幾何體結合為所述航船以及江景的多個結構體，所述多個結構體結合構成所述航船以及江景的三維模型。模型處理單元，基于層次細節方法、紋理壓縮方法、刪除冗余多邊形方法、實例化方法、外部引用方法中的任意一種或多種方法，對所述航船以及江景的三維模型進行優化，以簡化所述航船以及江景的三維模型。

本發明的有益效果是，在航標船虛擬機艙建模時，基于模型優化方法，對所述航船以及江景的三維模型進行優化，以簡化所述航船以及江景的三維模型。在建立航船以及江景的三維模型時，減少模型數據庫的數量，提高系統的運行速度。

本發明的其他特征和優點將在隨后的說明書闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本發明實施例了解。本發明的目的和其他優點可通過在所寫的說明書、權利要求書、以及附圖中所特別指出的結構來實現和獲得。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本發明的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。

圖1是本發明較佳實施例提供的電子設備的結構示意圖；

圖2是本發明第一實施例提供的基于creator模型優化方法的步驟流程圖；

圖3是本發明第一實施例提供的基于creator模型優化方法中刪除冗余多邊形方法的步驟的流程圖；

圖4是本發明第一實施例提供的基于creator模型優化方法中實例化方法的流程圖；

圖5是本發明第二實施例提供的基于creator模型優化裝置的結構框圖。

具體實施方式

本領域技術人員長期以來一直在尋求一種改善該問題的工具或者方法。

鑒于此，本發明的設計者通過長期的探索個嘗試，以及多次的實驗和努力，不斷地改革創新，得出本方案所示的較佳基于creator模型優化方法及裝置。