[發明專利]電動動力轉向裝置在審
| 申請號: | 201710151795.X | 申請日: | 2017-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN107200057A | 公開(公告)日: | 2017-09-26 |
| 發明(設計)人: | 孫尋;今西廣 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | B62D5/04 | 分類號: | B62D5/04 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司11021 | 代理人: | 劉國超 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 動力 轉向 裝置 | ||
1.一種電動動力轉向裝置,其具有轉向齒輪箱,該轉向齒輪箱包括:
方向盤側的第一軸;
第二軸,其將所述第一軸的旋轉變成直線運動而向車輪傳遞;
馬達單元,其一體地包括馬達及控制所述馬達的控制電路,該馬達與所述第二軸連結來施加轉向驅動力;以及
框體,其在內部收容所述第一軸及所述第二軸,
所述電動動力轉向裝置的特征在于,
所述電動動力轉向裝置還具備在形成于車架的孔部配置的保護環,以供所述第一軸貫通所述保護環,
所述框體包括:
第一收容部,其沿上下方向延伸而收容所述第一軸;以及
第二收容部,其沿橫向延伸而收容所述第二軸,
在所述第一收容部形成有將所述框體的內部的熱量放出的通氣口,
所述保護環具備在所述第一收容部的周圍覆蓋所述通氣口的通氣口罩。
2.根據權利要求1所述的電動動力轉向裝置,其特征在于,
所述轉向齒輪箱具備在所述框體的內部配置于所述第一軸的周圍來檢測所述方向盤的操作量的操作量傳感器,
所述通氣口配置于所述操作量傳感器的附近。
3.根據權利要求1或2所述的電動動力轉向裝置,其特征在于,
所述框體除了所述通氣口以外為密閉結構。
4.根據權利要求1或2所述的電動動力轉向裝置,其特征在于,
所述轉向齒輪箱還具備通氣過濾器,該通氣過濾器向在所述第一收容部形成的貫通孔插入而形成所述通氣口,且具有通氣性及疏水性,
所述保護環的所述通氣口罩在所述第一收容部的周圍隔開規定距離而覆蓋所述通氣過濾器。
5.根據權利要求1或2所述的電動動力轉向裝置,其特征在于,
所述通氣口罩從配置于所述孔部的密封部沿著所述第一軸向下方延伸。
6.根據權利要求5所述的電動動力轉向裝置,其特征在于,
所述通氣口罩在所述通氣口的下方形成有開口部,
所述通氣口形成為面對所述第二軸的長度方向。
7.根據權利要求2所述的電動動力轉向裝置,其特征在于,
所述通氣口形成為面對所述第二軸的長度方向中的與所述馬達單元相反的一側,
所述操作量傳感器的輸出端子形成為面對所述第二軸的長度方向中的所述馬達單元側。
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