[發明專利]抽油桿卡瓦和抽油桿起下裝置

有效

• 申請號: 201710150724.8
• 申請日: 2017-03-14
• 公開（公告）號: CN106761485B
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 朱紅;焦偉剛;卓文峰
• 申請（專利權）人: 三一集團有限公司湖南分公司
• 主分類號: E21B19/10
• 分類號: E21B19/10;E21B19/06
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 陳治位

本發明公開了一種抽油桿卡瓦和抽油桿起下裝置。抽油桿卡瓦包括基座、軌道、第一承載體、第二承載體和第一驅動裝置；軌道固定設置在基座上，第一承載體設置在基座上，且設置在軌道的一端；第二承載體滑動設置在軌道上，且與第一驅動裝置連接；基座上設置有抽油桿槽，第一承載體和第二承載體分別設置在抽油桿槽的兩側；第二承載體上設置有用于卡接抽油桿的承載槽。抽油桿起下裝置包括修井吊卡、抽油桿吊卡和抽油桿卡瓦；修井吊卡與抽油桿吊卡的一端軟連接，抽油桿吊卡的另一端與抽油桿卡瓦連接。本發明避免了人工操作，提高了效率，降低了勞動強度，也提高了抽油桿卡瓦在使用時的安全性。

技術領域

本發明涉及石油機械領域，特別涉及一種抽油桿卡瓦和抽油桿起下裝置。

背景技術

目前，在修井作業中，起下抽油桿來采用提環式吊卡與抽油桿卡瓦配合的方式。

抽油桿卡瓦是在井口懸持鉆具的專用工具，內壁有許多鋼牙，能夠卡住抽油桿不讓抽油桿落入油井內。

現有的抽油桿卡瓦均為機械式，工作時操作人員手動打開或關閉機械裝置。在使用過程中，這種方法操作較為繁瑣，效率低下，勞動強度大，安全性低。

發明內容

本發明的目的在于提供一種抽油桿卡瓦和抽油桿起下裝置，以解決現有技術中的操作繁瑣，效率低下，勞動強度大，安全性低的技術問題。

本發明提供了一種抽油桿卡瓦，抽油桿卡瓦包括基座、軌道、第一承載體、第二承載體和第一驅動裝置；

所述軌道固定設置在所述基座上，所述第一承載體設置在所述基座上，且設置在所述軌道的一端；所述第二承載體滑動設置在所述軌道上，且與所述第一驅動裝置連接，能夠在所述第一驅動裝置的驅動下，在所述軌道上進行滑動，實現與所述第一承載體的對接和分離；

所述基座上設置有抽油桿槽，所述第一承載體和所述第二承載體分別設置在所述抽油桿槽的兩側；所述第二承載體上設置有用于卡接抽油桿的承載槽。

進一步的，所述第二承載體遠離所述基座的一側設置有承載定位板；

所述承載定位板與所述基座垂直設置；

所述承載定位板上設置有承載槽，且與所述第二承載體上的所述承載槽同軸設置。

進一步的，所述第二承載體通過第一傳動機構與所述第一驅動裝置連接。

進一步的，所述第一承載體通過所述軌道滑動設置在所述基座上，所述第一承載體通過第二傳動機構與所述第一驅動裝置連接，能夠在所述第二傳動機構的作用下，帶動所述第一承載體在所述軌道上滑動。

進一步的，所述第二傳動機構包括第二傳動桿、第三傳動桿和第二杠桿軸；所述第二傳動桿的一端與所述第一傳動桿靠近所述第一驅動裝置的一端連接，另一端與所述第三傳動桿的中部轉動連接；所述第三傳動桿的一端與所述第一承載體轉動連接；所述第二杠桿軸固定設置在所述基座上，且與所述第三傳動桿的另一端轉動連接。

進一步的，所述第一承載體上轉動設置有卡瓦對扣機構，能夠在與所述基座垂直時實現對抽油桿的定位。

進一步的，所述卡瓦對扣機構包括第二驅動裝置、轉動軸、連接桿和定位部；

所述轉動軸固定設置在所述第一承載體上，所述連接桿的一端與所述轉動軸轉動連接，另一端與所述定位部固定連接；

所述第二驅動裝置與所述連接桿轉動連接，能夠帶動所述連接桿在所述轉動軸上轉動；

所述定位部為中空的錐臺，且所述定位部的側壁上設置有允許抽油桿通過的開口槽。

進一步的，抽油桿卡瓦還包括控制器，所述控制器與所述第一驅動裝置連接，用于控制所述第一驅動裝置的作業。

進一步的，所述第一驅動裝置為氣缸或液壓缸。