[發明專利]一種動車組站臺側開門冗余開關

在審

• 申請號: 201710136087.9
• 申請日: 2017-03-08
• 公開（公告）號: CN108571251A
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 楊云;邱觀群;呂森;周佳新;雷科;胡康榮
• 申請（專利權）人: 華東交通大學
• 主分類號: E05F15/70
• 分類號: E05F15/70
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種動車組站臺側開門冗余開關，其特征在于：包含按扭、第一激光測距傳感器、第二激光測距傳感器、第三激光測距傳感器、第四激光測距傳感器、第五激光測距傳感器、第六激光測距傳感器、第七激光測距傳感器、第八激光測距傳感器、控制電路板、第一繼電器、第二繼電器；第一激光測距傳感器、第二激光測距傳感器、第三激光測距傳感器、第四激光測距傳感器、第五激光測距傳感器、第六激光測距傳感器、第七激光測距傳感器、第八激光測距傳感器、第一繼電器、第二繼電器和控制電路板連接，第一激光測距傳感器、第二激光測距傳感器、第三激光測距傳感器、第四激光測距傳感器、第五激光測距傳感器、第六激光測距傳感器、第七激光測距傳感器、第八激光測距傳感器用于檢測動車距站臺（非站臺）的距離，并將檢測到的距離數據傳送給控制電路板，通過控制電路板進行數據處理后判斷站臺的方向，控制電路板上設有開門驅動電路和數據處理電路, 開門驅動用于控制動車門的開關，數據處理電路用于處理第一激光測距傳感器、第二激光測距傳感器、第三激光測距傳感器、第四激光測距傳感器、第五激光測距傳感器、第六激光測距傳感器、第七激光測距傳感器、第八激光測距傳感器傳送來的數據。

2.根據權利要求1所述的一種動車組站臺側開門冗余開關，其特征在于：第一激光測距傳感器、第二激光測距傳感器、第三激光測距傳感器、第四激光測距傳感器安裝在動車組車頭一側的裙板上，距軌道面1米高，第一激光測距傳感器和第二激光測距傳感器的間隔為2米、第三激光測距傳感器和第四激光測距傳感器的間隔為2米，用于檢測動車距站臺（非站臺）之間的距離；第五激光測距傳感器、第六激光測距傳感器、第七激光測距傳感器、第八激光測距傳感器安裝在動車組車頭另一側的裙板上，距軌道面1米高，第五激光測距傳感器和第六激光測距傳感器的間隔為2米、第七激光測距傳感器和第八激光測距傳感器的間隔為2米，用于檢測動車距非站臺（站臺）之間的距離。

3.根據權利要求1所述的一種動車組站臺側開門冗余開關，其特征在于：開門驅動電路由第2-5電阻：R2、R3、R4、R5、第一繼電器KA1、第二繼電器KA2、第一晶體三極管T1、第二晶體三極管T2、按鈕K組成，第二電阻R2與第一繼電器KA1的線圈串聯在電源的GND與第一晶體三極管T1的集電極之間，第一晶體三極管T1的發射極接電源的VCC，第三電阻R3串聯在單片機的25腳和第一晶體三極管T1的基極之間，第四電阻R4與第一繼電器KA2的線圈串聯在電源的GND與第二晶體三極管T2的集電極之間，第二晶體三極管T2的發射極接電源的VCC，第五電阻R5串聯在單片機的24腳和第一晶體三極管T1的基極之間，按鈕K的支路K1與第一繼電器KA1的觸點串聯在動車組左側開門按鈕的接線端L1與接線端L2之間，按鈕K的支路K2與第二繼電器KA2的觸點串聯在動車組右側開門按鈕的接線端R1與接線端R2之間。