[發明專利]一種發動機點火機構及其發動機燃燒系統有效
| 申請號: | 201710134715.X | 申請日: | 2017-03-08 |
| 公開(公告)號: | CN106870195B | 公開(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發明(設計)人: | 王志;王博遠;王建昕 | 申請(專利權)人: | 清華大學 |
| 主分類號: | F02F1/24 | 分類號: | F02F1/24;F02F3/26 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 湯財寶 |
| 地址: | 100084 北京市海*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 點火 機構 及其 燃燒 系統 | ||
1.一種發動機點火機構,其特征在于,包括火花塞(1)及火焰加速腔道(2),所述火焰加速腔道(2)設置于缸蓋(8)中,所述火花塞(1)伸入所述火焰加速腔道(2)的一端,所述火焰加速腔道(2)的另一端與主燃燒室(5)連通,所述火焰加速腔道(2)內設有環形擾流板(9),所述環形擾流板(9)的內徑小于所述火焰加速腔道(2)的內徑,形成凸起的圓環形臺階;
所述環形擾流板(9)為多個,所述環形擾流板(9)在所述火焰加速腔道(2)內沿軸向等分布置。
2.如權利要求1所述的機構,其特征在于,則所述環形擾流板(9)的軸向長度占相鄰所述環形擾流板(9)間隔距離的5%-20%。
3.如權利要求1所述的機構,其特征在于,若所述環形擾流板(9)為多個,則相鄰兩個所述環形擾流板(9)的間隔距離為所述火焰加速腔道(2)的最大橫截面對應直徑的50%-200%。
4.如權利要求1所述的機構,其特征在于,所述火焰加速腔道(2)的容積不超過所述主燃燒室(5)容積的10%。
5.如權利要求1所述的機構,其特征在于,所述環形擾流板(9)的橫截流通面積占所述火焰加速腔道(2)的最大橫截面積的50%-95%。
6.一種發動機燃燒系統,其特征在于,包括缸蓋(8)部分與缸體(12)部分,其中所述缸蓋部分包括權利要求1-5中任意一項的發動機點火機構、進氣門(4)與排氣門(11),所述缸體部分包括缸套(6)、活塞(7)、連桿(13)與曲軸(14),所述主燃燒室(5)由所述缸蓋(8)底面、所述缸套(6)和所述活塞(7)圍成,所述進氣門(4)和所述排氣門(11)與所述主燃燒室(5)相連,所述活塞(7)與所述曲軸(14)通過所述連桿(13)連接。
7.如權利要求6所述的發動機燃燒系統,其特征在于,所述火焰加速腔道(2)的軸線與所述活塞(7)表面相交。
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