[發明專利]一種隧道抗震縫導水式止水帶在審
| 申請號: | 201710128705.5 | 申請日: | 2017-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN106812545A | 公開(公告)日: | 2017-06-09 |
| 發明(設計)人: | 譚忠盛;李磊;喻渝;陳助峰;姜波 | 申請(專利權)人: | 北京交通大學 |
| 主分類號: | E21D11/38 | 分類號: | E21D11/38 |
| 代理公司: | 北京市商泰律師事務所11255 | 代理人: | 黃曉軍 |
| 地址: | 100044 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 隧道 抗震 縫導水式 止水帶 | ||
技術領域
本發明屬于易變形地區隧道抗震縫止導水領域,尤其涉及一種隧道抗震縫導水式止水帶。
背景技術
止水帶是隧道建筑中混凝土接縫處普遍采用的止水材料之一,安裝在隧道二襯混凝土中間,可以適應變形縫的小位移變形而不喪失止水功能。目前引起止水帶失效的原因,一是止水帶變形過大,即變形縫的位移超過了止水帶的變形位移,將止水帶拉壞;二是與既有止水帶不具備良好的排水功能,易導致承受較大水壓力作用,導致止水帶自身破壞或止水帶與隧道襯砌混凝土分離破壞,造成止水帶失效。
目前止水帶由于結構原因,可以承受3cm以下的拉伸變形,當變形在大時,止水帶的變形區橡膠將被拉伸變薄,同時與變形區會將拉力傳遞給錨固區橡膠,使錨固區橡膠同時拉伸變薄,使止水帶與混凝土之間產生縫隙,隧道內部的水會沿此縫隙繞過止水帶,隧道出現漏水現象,這也是止水帶失效的原因之一。而現有的排水式止水帶,是將止水帶變形區設計成U型槽,在U型槽上留有一條寬約4mm的縫隙,此縫隙的存在會使隧道內部的雜物落入止水帶U型槽內部,當止水帶發生拉伸變形時尤為明顯,雜物落入U型槽內部后,當止水帶發生壓縮變形時,雜物會將止水帶碰壞,使止水帶失去止水作用。
在地震烈度高的地區,由于地震原因,造成地質松軟,由于隧道長度很長,通過該地區的隧道將有很大的變形。隧道設計時,需要在隧道全長上分段設計多條寬度達10cm的抗震縫,將地震造成隧道的變形分散到每個抗震縫中,用于適應地震造成的變形。由于抗震縫寬度達10cm,現有的止水帶已經不再適用。
發明內容
本發明的實施例提供了一種隧道抗震縫導水式止水帶,是一種變形量達10cm而不喪失止水功能的產品,根據抗震縫比較寬的特點,隧道抗震縫導水式止水帶還具有防止雜物進入止水帶變形區和導水結構。
為了實現上述目的,本發明采取了如下技術方案:
一種隧道抗震縫導水式止水帶,其特征在于,包括錨固段、變形槽、變形槽保護層、地震防護槽、引水縫;其中:
所述錨固段位于止水帶的兩端,用于將止水帶與隧道襯砌固定連接,所述變形槽設立在止水帶的中部變形區,止水帶通過所述變形槽實現拉伸或變形;所述變形槽保護層位于所述變形槽的頂部;所述地震防護槽設置于所述變形槽保護層中間位置;所述引水縫設置于所述地震防護槽內。
所述變形槽為梯形槽或者V型槽。
當止水帶承受隧道襯砌的溫度變形、不均勻沉降等小變形時,所述地震防護槽不發生斷裂,隨所述變形槽一起變形。
當止水帶承受隧道的地震變形時,所述地震防護槽受地震作用力率先斷裂。
所述引水縫沿所述地震防護槽的長度方向間斷布置,所述引水縫貫穿整個所述變形槽保護層,隧道外圍水通過所述引水縫流入所述變形槽內,所述變形槽作為導水槽,導出槽里的水。
所述變形槽的最外邊尺寸與隧道襯砌抗震縫寬度尺寸一致。
所述變形槽保護層的厚度設定數值范圍,所述地震防護槽的深度為所述變形槽保護層厚度的2/3。
所述引水縫沿地震防護槽間斷布置尺寸為每隔1000mm布置200mm。
所述引水縫縫寬不大于1mm。
所述錨固段為中埋式或者背貼式。
由上述本發明的實施例提供的技術方案可以看出,本發明降低了變形槽保護層對止水帶其它部位的拉扯作用,更好的保護了止水帶的止水效果。最大限度的利用了止水帶的變形槽,提高了止水帶結構利用率。
本發明附加的方面和優點將在下面的描述中部分給出,這些將從下面的描述中變得明顯,或通過本發明的實踐了解到。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發明實施例提供的一種隧道抗震縫導水式止水帶的梯形槽斷面結構圖示意圖;
圖2為本發明實施例提供的一種隧道抗震縫導水式止水帶的V型槽斷面結構圖示意圖;
圖3為本發明實施例提供的一種隧道抗震縫導水式止水帶的地震防護槽結構示意圖;
圖4為本發明實施例提供的一種隧道抗震縫導水式止水帶的引水縫結構示意圖。
【附圖標記】
變形槽 1 變形槽保護層 2 地震防護槽 3
引水縫 4 錨固段 5
具體實施方式
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