[發明專利]一種收卷、開卷連續處理方法在審
| 申請號: | 201710121692.9 | 申請日: | 2017-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN106904466A | 公開(公告)日: | 2017-06-30 |
| 發明(設計)人: | 劉炳炎 | 申請(專利權)人: | 珠海拾比佰新型材料有限公司 |
| 主分類號: | B65H18/10 | 分類號: | B65H18/10 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司44205 | 代理人: | 俞梁清 |
| 地址: | 519000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 開卷 連續 處理 方法 | ||
技術領域
本發明涉及鋼帶或彩圖板處理領域,特別是涉及一種收卷、開卷連續處理方法。
背景技術
彩圖板的生產制作中包括前處理和后處理,其中前處理包括縫合、涂覆、覆膜、壓花等工序,后處理包括剪裁、堆疊等工序。目前在前處理完成后一般是先用收卷機收成卷狀,之后采用開卷機鋪開后輸送至后處理工序。然而,前處理與后處理之間的收卷、開卷工序耗時較長,嚴重影響生產效率。
發明內容
為了解決上述問題,本發明的目的在于提供一種極大提高生產效率的收卷、開卷連續處理方法。
本發明所采用的技術方案是:
一種收卷、開卷連續處理方法,將經過前處理工序的鋼帶通過連續輸送步驟直接導入后處理工序中,同時保留能夠實現前處理工序后收卷步驟的收卷機以及能夠實現后處理工序前開卷步驟的開卷機,以使得用戶能夠選擇連續輸送步驟或者收卷步驟或者開卷步驟,所述前處理工序至少包括表面處理,所述后處理工序至少包括形狀固定以及集中放置。
作為本發明的進一步改進,所述連續輸送步驟包括鋼帶從前處理工序進入連續輸送部件的步驟,以及從連續輸送部件進入后處理工序的步驟。
作為本發明的進一步改進,通過收卷切換部件的切換操作實現連續輸送步驟與收卷步驟的切換,通過開卷切換部件實現連續輸送步驟與開卷步驟的切換。
作為本發明的進一步改進,收卷切換部件的切換操作包括在前處理工序的前處理生產線與收卷機中形成收卷路線,以及切換成在前處理生產線與連續輸送部件之間形成輸送路線。
作為本發明的進一步改進,所述收卷切換部件包括活動搭板和收卷輸送單元,所述活動搭板包括連接連續輸送部件的固定端和能夠與前處理生產線連接或分離的活動端,所述活動搭板形成收卷切換部件的輸送路線,所述收卷輸送單元包括連接前處理生產線的固定端和能夠與收卷機連接或分離的活動端,收卷輸送單元形成收卷路線。
作為本發明的進一步改進,所述收卷輸送單元包括收卷臂,收卷臂的表面設有導向部分,所述收卷臂的一端轉動連接前處理生產線從而形成對應的固定端,收卷臂的中部鉸接在收卷氣缸的輸出端上,從而收卷臂的另一端形成對應的活動端。
作為本發明的進一步改進,所述收卷臂能夠伸長和縮短。
作為本發明的進一步改進,所述活動搭板的一端鉸接在連續輸送部件朝向前處理生產線的端部,另一端形成通過旋轉來與前處理生產線連接或分離的活動端。
作為本發明的進一步改進,開卷切換部件的切換操作包括在開卷機與后處理工序的后處理生產線中形成開卷路線,以及切換成在連續輸送部件與后處理生產線之間形成輸送路線。
作為本發明的進一步改進,所述開卷切換部件包括開卷臂,開卷臂的表面設有導向部分,所述開卷臂的一端鉸接在后處理生產線,開卷臂的另一端為活動端,開卷臂的活動端通過旋轉而在連接開卷機、連接連續輸送部件之間切換,從而分別形成開卷路線和開卷切換部件的輸送路線。
本發明的有益效果是:本發明通過連續輸送步驟、收卷步驟、開卷步驟之間的切換,使得前處理生產工序中輸出的鋼帶可以直接通過輸送至后處理生產線中,從而節約了收卷、開卷的工序,極大的提高了生產效率。
附圖說明
下面結合附圖和實施方式對本發明進一步說明。
圖1是實現本發明方法的裝置結構示意圖;
圖2是形成開卷切換部件輸送路線的示意圖;
圖3是形成開卷切換部件開卷路線的示意圖;
圖4是開卷切換部件處于閑置狀態的示意圖;
圖5是形成收卷切換部件輸送路線的示意圖;
圖6是活動搭板處于輸送狀態的示意圖;
圖7是形成收卷切換部件收卷路線的示意圖;
圖8是活動搭板處于收卷狀態的示意圖。
具體實施方式
如圖1至圖8所示為使用收卷、開卷連續處理方法的裝置,位于鋼帶的前處理生產線100與后處理生產線200之間,前處理生產線100主要用于鋼帶、彩圖板的前處理工藝,其至少包括表面處理,如涂覆、覆膜等,后處理生產線200主要用于鋼帶、彩圖板的后處理工藝,其至少包括形狀固定以及集中放置,即裁切成型以及跺碼等工序。
該裝置包括收卷機1、開卷機2、連續輸送部件3、收卷切換部件和開卷切換部件。
所述的連續輸送部件3,位于收卷機1和開卷機2的上方。在圖1所示中,連續輸送部件3可做從前處理生產線100方向朝開后處理生產線200方向(從右至左)的輸送運動,以帶動進入其中的鋼帶從右至左平移。
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