[發明專利]一種電力通信多根線纜剝皮回收器有效
| 申請號: | 201710118660.3 | 申請日: | 2017-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN106911106B | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發明(設計)人: | 都函 | 申請(專利權)人: | 湖北特纜集團有限公司 |
| 主分類號: | H02G1/12 | 分類號: | H02G1/12;H01B15/00 |
| 代理公司: | 泉州市興博知識產權代理事務所(普通合伙) 35238 | 代理人: | 易敏 |
| 地址: | 432100 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電力通信 線纜 剝皮 回收 | ||
1.一種電力通信多根線纜剝皮回收器,包括有一機體,且特征在于:所述機體上設有第一進線孔,所述機體上還設有一與所述第一進線孔相對應連通的第一凹槽,所述第一凹槽內設有一轉動的轉動盤,所述轉動盤上設有一圈第一切割盤,所述第一切割盤上分別設有一與所述第一進線孔相對應的第二進線孔,所述第一切割盤內還設有一與所述第二進線孔相對應的第一切割刀;
所述機體內還設有一與所述第一進線孔相對應連通的第一內筒,所述第一內筒內設有一轉動的第三收集轉輪;
所述機體內設有一與所述第一進線孔相對應連通的第二內筒,所述第二內筒內設有一轉動的梳線輪,所述梳線輪上設有梳線柱;
所述機體內還設有一與所述第二內筒相對應連通的第二凹槽,所述第二凹槽內設有一與所述梳線輪相對應的轉動的第一定位輪和一第二定位輪;
所述機體內還設有一與所述第二凹槽相對應連通的第四內筒,所述第四內筒內設有一分線轉輪,所述分線轉輪設置有多片且每相鄰兩片所述分線轉輪上分別設有一與所述第一定位輪和所述第二定位輪相對應的定位線槽,每相鄰兩片所述分線轉輪之間分別設有一轉動的切割轉輪,所述切割轉輪上分別設有一在所述定位線槽內轉動的第二切割刀,所述第四內筒內還設有一帶動所述切割轉輪轉動的轉動齒盤;
所述機體內還設有一與所述第四內筒相對應連通的第三凹槽,所述第三凹槽內設有相對應轉動的第一收集轉輪和一第二收集轉輪;
所述機體內還設有一第一電機驅動的主轉軸,所述主轉軸分別帶動所述第一收集轉輪與所述第二收集轉輪和所述第三收集轉輪相對應轉動,所述主轉軸分別帶動所述第一定位輪與所述第二定位輪相對應轉動。
2.根據權利要求1所述一種電力通信多根線纜剝皮回收器,其特征在于:所述第四內筒內設有一第二電機驅動的第九轉軸,所述轉動齒盤設在所述第九轉軸上,所述分線轉輪呈筒狀設置,且分別套裝在所述轉動齒盤上,所述分線轉輪上分別連接有一支撐架,所述支撐架分別連接在所述機體上,每相鄰兩個所述分線轉輪之間分別設置有一呈凹形設置的滑動內槽,所述切割轉輪呈T型設置且呈圓環狀設置,所述切割轉輪分別在所述滑動內槽內轉動,所述切割轉輪上分別設有一與所述轉動齒盤相對應嚙合的齒槽,所述分線轉輪上還分別設有一與所述滑動內槽相對應連通的第一油管,所述第四內筒內包括有一設在所述機體上的潤滑油槽,所述潤滑油槽內設有一油泵,所述油泵上連接有一第二油管,所述第一油管分別與所述第二油管相對應連通,所述第九轉軸的端部連接有一第一皮帶輪;
所述第二內筒內設有一在所述機體內轉動的第十四轉軸,所述梳線輪設在所述第十四轉軸上,所述第二內筒內還包括有一排設在所述機體上的導線槽,所述導線槽呈半圓狀設置,且所述梳線柱與所述導線槽相對應,所述第十四轉軸端部連接有一與所述第一皮帶輪相對應的第二皮帶輪,所述第一皮帶輪與所述第二皮帶輪之間通過一連接皮帶相對應連接。
3.根據權利要求1所述一種電力通信多根線纜剝皮回收器,其特征在于:所述機體內設有一所述第一凹槽相對應連通的第一轉孔,所述第一轉孔內設有一轉動的第一轉軸,所述轉動盤設在所述第一轉軸上,所述第一切割盤設有八個,且所述第一切割盤上分別連接有一第二切割盤,所述第二切割盤兩側分別設有一連接在所述第一切割盤上的連接螺紋軸,所述第二切割盤分別在所述連接螺紋軸上滑動,且所述連接螺紋軸呈T型設置,所述連接螺紋軸上分別設有一彈壓所述第二切割盤的第一彈簧,所述第二切割盤上分別設有第四凹槽,所述第四凹槽內分別設有一連接在所述第二切割盤上的第八轉軸,所述第一切割刀連接在所述第八轉軸上,所述第一轉軸上連接有一轉動把手,所述第二進線孔的直徑依次逐漸變化。
4.根據權利要求1所述一種電力通信多根線纜剝皮回收器,其特征在于:所述機體內設有一轉軸轉孔,所述主轉軸在所述轉軸轉孔內轉動,所述主轉軸上連接有一第三錐齒輪,所述機體內還設有一轉動的第二轉軸,所述第二轉軸的一端連接有一與所述第三錐齒輪相對應嚙合連接的第四錐齒輪,所述第二轉軸的另一端連接有一第七錐齒輪,所述第一內筒內設有一在所述機體內轉動的第五轉軸,所述第三收集轉輪連接在所述第五轉軸上,所述第五轉軸的端部連接有一與所述第七錐齒輪相對應嚙合連接的第十錐齒輪,所述機體內設有一與所述第一進線孔相對應連通的第三進線孔,所述第三進線孔與所述第一內筒相對應連通。
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