[發明專利]一種用于液力機械后端油封和軸承潤滑系統

在審

• 申請號: 201710113338.1
• 申請日: 2017-02-28
• 公開（公告）號: CN106838320A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發明（設計）人: 陳江波;連忠福;魏少輝;馬航;徐凱
• 申請（專利權）人: 寧波華盛聯合制動科技有限公司
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16;F16C33/78;F16C33/66
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種用于液力機械后端油封和軸承潤滑系統，其特征在于：包括緩速器主殼體，所述緩速器主殼體內部設置有固定座，所述固定座前方通過連接螺栓固定有扭矩傳遞軸，所述扭矩傳遞軸上設置有轉動軸承，所述轉動軸承外部設置有軸承支撐，所述軸承支撐上方設置有進油孔，所述軸承支撐前方設置有定位環，所述定位環外部設置有油封漲圈，所述油封漲圈上設置有漲圈密封，所述轉動軸承后方設置有油封座圈，所述油封座圈外部設置有油封本體。

2.根據權利要求1所述的一種用于液力機械后端油封和軸承潤滑系統，其特征在于：所述固定座的前方設置有便于安裝所述扭矩傳遞軸的凸臺，所述固定座與所述扭矩傳遞軸間隙配合安裝在一起。

3.根據權利要求1所述的一種用于液力機械后端油封和軸承潤滑系統，其特征在于：所述轉動軸承過渡配合安裝在所述扭矩傳遞軸的外壁上，所述轉動軸承鑲嵌在所述軸承支撐內部，所述軸承支撐通過卡槽固定在所述緩速器主殼體內部。

4.根據權利要求1所述的一種用于液力機械后端油封和軸承潤滑系統，其特征在于：所述軸承支撐為金屬鑄件，所述進油孔鑄造成型在所述軸承支撐上，所述進油孔的位置適中朝上。

5.根據權利要求1所述的一種用于液力機械后端油封和軸承潤滑系統，其特征在于：所述油封本體卡扣在所述緩速器主殼體內部，所述油封本體至少有一個。

6.根據權利要求1所述的一種用于液力機械后端油封和軸承潤滑系統，其特征在于：所述扭矩傳遞軸與所述油封座圈，所述油封座圈與所述固定座的接觸面上均設置有O型密封圈。