[發明專利]智能電動驅動氣缸裝置有效
| 申請號: | 201710113046.8 | 申請日: | 2017-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN107143241B | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發明(設計)人: | 潘微杰 | 申請(專利權)人: | 寧波拓爾精工機械有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/53 | 分類號: | E05F15/53 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務所有限公司 33102 | 代理人: | 張一平;景豐強 |
| 地址: | 315191 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 電動 驅動 氣缸 裝置 | ||
1.一種智能電動驅動氣缸裝置,其特征在于包括
外管;
直流電機,設于前述的外管內并設有傳感器;
減速器,設于前述的外管內并輸入端與前述直流電機的動力輸出端連接;
缸套,相對前述外管能來回移動并包括小缸套和大缸套,前述的小缸套位于大缸套中間,前述的小缸套外壁與大缸套內壁之間形成環形區域;
活塞桿,中空形成內腔并前端形成活塞,該活塞桿套設于前述的小缸套上,前述的活塞則位于前述小缸套外壁與大缸套內壁之間的環形區域內;
絲套,設于前述小缸套內壁;
多頭絲桿,一端與前述減速器的輸出端連接,另一端伸入前述小缸套內并與前述的絲套連接配合;以及
定位套,設于前述大缸套內壁并能限制前述的活塞桿脫離大缸套;
所述大缸套外壁具有缸套凸體,對應地,所述外管內壁具有與前述缸套凸體導向配合的外管凹槽;
所述活塞上開設有通孔,該通孔使活塞兩端的氣室相通。
2.根據權利要求1所述的智能電動驅動氣缸裝置,其特征在于所述的減速器設于一減速器固定套上,而該減速器固定套則設于外管內。
3.根據權利要求2所述的智能電動驅動氣缸裝置,其特征在于所述活塞上設有一小O形圈。
4.根據權利要求1所述的智能電動驅動氣缸裝置,其特征在于所述活塞上設有一小油封,所述的定位套上設有一大油封。
5.根據權利要求1所述的智能電動驅動氣缸裝置,其特征在于所述的傳感器為磁環轉動雙向霍爾傳感器。
6.根據權利要求1所述的智能電動驅動氣缸裝置,其特征在于所述外管的前端設有一防水圈,該防水圈與缸套外壁緊密接觸。
7.根據權利要求1所述的智能電動驅動氣缸裝置,其特征在于所述的多頭絲桿通過橫銷連接于減速器上。
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