[發(fā)明專利]一種地鐵運營中心車輛遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控通道的切換方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710110361.5 | 申請日: | 2017-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN106843056B | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔡瑞;潘學(xué)軍;劉全利 | 申請(專利權(quán))人: | 大連理工大學(xué) |
| 主分類號: | G05B19/042 | 分類號: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 大連理工大學(xué)專利中心 21200 | 代理人: | 溫福雪;侯明遠(yuǎn) |
| 地址: | 116024 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 地鐵 運營 中心 車輛 遠(yuǎn)程 視頻 監(jiān)控 通道 切換 方法 | ||
1.一種地鐵運營中心車輛遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控通道的切換方法,包括數(shù)據(jù)采集和上傳模塊、數(shù)據(jù)接收和處理模塊、自動切換顯示模塊以及手動切換顯示模塊,數(shù)據(jù)采集和上傳模塊運行在列車車載服務(wù)器上,其他三個模塊運行在運營中心視頻監(jiān)控設(shè)備上,其特征在于:
數(shù)據(jù)采集和上傳模塊負(fù)責(zé)采集PIS報警數(shù)據(jù)、PIS故障數(shù)據(jù)和推薦預(yù)覽數(shù)據(jù),分析上述數(shù)據(jù)并組合上傳;
首先,初始化通信協(xié)議,分別與視頻分析設(shè)備、噪聲分析設(shè)備、ACSU和運營中心視頻監(jiān)控設(shè)備建立通信通道;然后,從視頻分析設(shè)備獲取所有車載攝像頭對應(yīng)的推薦預(yù)覽數(shù)據(jù),從噪聲分析設(shè)備獲取所有車載攝像頭對應(yīng)的推薦預(yù)覽數(shù)據(jù),把每一個攝像頭的兩種推薦預(yù)覽數(shù)據(jù)進行加權(quán)求和,找出求和結(jié)果最大的前四個攝像頭,生成最終推薦預(yù)覽數(shù)據(jù);接著,從ACSU接收PIS報警數(shù)據(jù)和PIS故障數(shù)據(jù),把上述最終推薦預(yù)覽數(shù)據(jù)、PIS報警數(shù)據(jù)和PIS故障數(shù)據(jù)三類數(shù)據(jù)按照通信協(xié)議進行組合;接著判斷PIS報警數(shù)據(jù)和PIS故障數(shù)據(jù)是否發(fā)生變化,如果PIS報警數(shù)據(jù)和PIS故障數(shù)據(jù)發(fā)生變化,則先保存PIS報警數(shù)據(jù)和PIS故障數(shù)據(jù),然后立即上報組合數(shù)據(jù),之后繼續(xù)獲取數(shù)據(jù)再進行組合上報;如果PIS報警數(shù)據(jù)和PIS故障數(shù)據(jù)沒有變化,則以1s為周期進行上報,之后繼續(xù)獲取數(shù)據(jù)進行組合上傳;
數(shù)據(jù)接收和處理模塊負(fù)責(zé)接收所有列車車載服務(wù)器上傳的數(shù)據(jù)并進行分類處理;
首先,初始化通信協(xié)議,數(shù)據(jù)接收和處理模塊與車載服務(wù)器建立通信通道;接著,接收車載服務(wù)器上傳的數(shù)據(jù),判斷數(shù)據(jù)是否有效,如果數(shù)據(jù)無效,則直接丟棄并繼續(xù)接收車載服務(wù)器上傳的數(shù)據(jù)進行處理;如果數(shù)據(jù)有效,則提取數(shù)據(jù)中的車號;然后將此數(shù)據(jù)和上次接收的此車號對應(yīng)的數(shù)據(jù)進行比較,如果數(shù)據(jù)沒有變化,則繼續(xù)接收車載服務(wù)器上傳的數(shù)據(jù)進行處理;如果數(shù)據(jù)有變化,則進一步解析數(shù)據(jù);順序提取PIS報警數(shù)據(jù)進行解析,判斷報警是觸發(fā)還是取消,如果報警觸發(fā),則將報警添加到報警信息表;如果報警取消,則把報警從報警信息表中移除;接著,順序提取PIS故障數(shù)據(jù)進行解析,判斷故障是出現(xiàn)還是排除,如果出現(xiàn),則把故障添加到故障信息表;如果故障排除,則把故障從故障信息表中移除;接著,把推薦預(yù)覽數(shù)據(jù)更新到推薦預(yù)覽表中,保存本次接收的數(shù)據(jù),之后繼續(xù)接收車載服務(wù)器上傳的數(shù)據(jù)進行處理;
自動切換顯示模塊負(fù)責(zé)報警顯示模式和正常顯示模式之間切換,兩種模式下監(jiān)控畫面的顯示,報警信息和故障信息的顯示;報警顯示模式即為將顯示窗口分割為1個大的報警窗口和多個小的輪詢窗口;正常顯示模式即為將顯示窗口分割為多個等大小的窗口;
首先,檢查報警信息表是否為空,如果不為空,則判斷當(dāng)前是否是報警顯示模式;如果是報警顯示模式,則判斷報警是否是報警信息表表頭的報警,如果是,則直接判斷故障信息表是否為空,如果為空,則繼續(xù)判斷報警信息表的內(nèi)容;如果故障信息表不為空,則將故障信息滾動顯示到故障信息欄,之后繼續(xù)判斷報警信息表的內(nèi)容;如果當(dāng)前報警不是報警信息表表頭的報警,則把報警聯(lián)動攝像頭顯示到報警窗口,把報警列車其他攝像頭輪詢顯示到輪詢窗口,把報警信息滾動顯示到報警信息欄;再判斷故障信息表是否為空,如果為空,則繼續(xù)判斷報警信息表的內(nèi)容;如果故障信息表不為空,則將故障信息滾動顯示到故障信息欄,之后繼續(xù)判斷報警信息表的內(nèi)容;如果當(dāng)前不是報警顯示模式,則切換到報警顯示模式,把報警聯(lián)動攝像頭顯示到報警窗口,把報警列車其他攝像頭輪詢顯示到輪詢窗口,把報警信息滾動顯示到報警信息欄;然后,判斷故障信息表是否為空,如果為空,則繼續(xù)判斷報警信息表的內(nèi)容;如果故障信息表不為空,則將故障信息滾動顯示到故障信息欄,之后繼續(xù)判斷報警信息表的內(nèi)容;
如果報警信息表為空,則判斷當(dāng)前是否是報警顯示模式,如果是,則切換到正常顯示模式,把每個列車推薦預(yù)覽攝像頭中的前兩個輪詢顯示到窗口中;然后判斷故障信息表是否為空,如果為空,則繼續(xù)判斷報警信息表的內(nèi)容;如果故障信息表不為空,則將故障信息滾動顯示到故障信息欄,之后繼續(xù)判斷報警信息表的內(nèi)容;如果當(dāng)前不是報警顯示模式,則直接判斷故障信息表是否為空,如果為空,則繼續(xù)判斷報警信息表的內(nèi)容;如果故障信息表不為空,則將故障信息滾動顯示到故障信息欄,之后繼續(xù)判斷報警信息表的內(nèi)容;
手動切換顯示模塊根據(jù)操作人員的選擇進行不同報警之間的聯(lián)動切換顯示和不同攝像頭之間的切換顯示;
首先,判斷操作人員是否按下報警切換按鈕,如果按下,則顯示報警信息表;當(dāng)操作人員選中某個報警,則判斷此報警是否是當(dāng)前顯示的報警,如果是,則結(jié)束切換;如果此報警不是當(dāng)前顯示報警,則把此報警放到報警信息表表頭的位置,然后設(shè)置當(dāng)前報警信息,把報警聯(lián)動攝像頭顯示到報警窗口,把報警列車的其他攝像頭輪詢顯示到輪詢窗口,然后結(jié)束切換;如果操作人員沒有按下報警切換按鈕,則判斷是否按下手動點播按鈕,如果是,則顯示推薦預(yù)覽信息表;當(dāng)操作人員選中某個攝像頭,則判斷當(dāng)前是否是報警顯示模式,如果是,則停止輪詢窗口預(yù)覽,把選中的攝像頭顯示到輪詢窗口中,然后結(jié)束切換;如果當(dāng)前不是報警顯示模式,則停止正常預(yù)覽,把選中的攝像頭顯示到窗口中,然后結(jié)束切換;如果操作人員沒有按下手動點播按鈕,則判斷是否按下自動預(yù)覽按鈕,如果是,則判斷當(dāng)前是否是報警顯示模式,如果是,則開啟報警預(yù)覽輪詢定時器進行輪詢預(yù)覽,然后結(jié)束切換;如果當(dāng)前不是報警顯示模式,則開啟推薦預(yù)覽輪詢定時器進行輪詢預(yù)覽,然后結(jié)束切換。
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