[發明專利]一種新型無內胎的充氣輪胎在審
| 申請號： | 201710106681.3 | 申請日： | 2017-02-27 |
| 公開（公告）號： | CN108501627A | 公開（公告）日： | 2018-09-07 |
| 發明（設計）人： | 衛向坡 | 申請（專利權）人： | 衛向坡 |
| 主分類號： | B60C15/04 | 分類號： | B60C15/04;B60C15/024 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 101101 北京市通*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 輪轂輪 輪胎胎唇 胎圈座 輪胎 胎圈 充氣輪胎 鄰近 無內胎 承重 車輛剎車 高速行駛 靜止狀態 輪胎胎圈 水平地面 爆胎 滑入 氣壓 壓扁 交通事故 失控 支撐 | ||
1.一種新型無內胎的充氣輪胎，其特征在于，所述輪胎的一側胎圈部分的剛度和/或強度分別大于另一側胎圈部分的剛度和/或強度，所述輪胎胎圈部分的剛度和/或強度較大的一側的輪胎胎唇安裝在遠離輪轂輪槽的胎圈座上，所述輪胎胎圈部分的剛度和/或強度較小的一側的輪胎胎唇安裝在鄰近輪轂輪槽的胎圈座上。
2.一種新型無內胎的充氣輪胎，其特征在于，所述輪胎一側的胎圈部分外形尺寸大于所述輪胎另一側的胎圈部分外形尺寸，外形尺寸較大的胎圈部分的輪胎胎唇安裝在遠離輪轂輪槽的胎圈座上，外形尺寸較小的胎圈部分的輪胎胎唇安裝在鄰近輪轂輪槽的胎圈座上；所述外形尺寸較大的胎圈部分相對于外形尺寸較小的胎圈部分，在高出輪轂輪緣的胎圈部分外表面上增加了厚度，和/或在胎圈部分內表面上增加了厚度。
3.根據權利要求1所述的一種新型無內胎的充氣輪胎，其特征在于，所述輪胎剛度和/或強度較大的胎圈部分的外形尺寸較大，所述外形尺寸較大的胎圈部分相對于外形尺寸較小的胎圈部分，在高出輪轂輪緣的胎圈部分外表面上增加了厚度，和/或在胎圈部分內表面上增加了厚度。
4.根據權利要求1-3任一項所述的一種新型無內胎的充氣輪胎，其特征在于，車輛在水平地面靜止狀態下所述輪胎無氣壓支撐被壓扁時，所述輪胎在遠離輪轂輪槽一側全部承重，或所述輪胎在遠離輪轂輪槽一側主要承重，所述輪胎在遠離輪轂輪槽一側主要承重的力是所述輪胎在鄰近輪轂輪槽一側承重的力的2倍以上。
5.根據權利要求1或2任一項所述的一種新型無內胎的充氣輪胎，其特征在于，安裝在鄰近輪轂輪槽的胎圈座上的輪胎胎唇側壁，采用比天然橡膠與輪輞內表面的摩擦系數大的材料制成。
6.根據權利要求2或3任一項所述的一種新型無內胎的充氣輪胎，其特征在于，所述外形尺寸較大的胎圈部分一側的三角膠的外形尺寸大于所述外形尺寸較小的胎圈部分一側的三角膠的外形尺寸。
7.根據權利要求1所述的一種新型無內胎的充氣輪胎，其特征在于，所述輪胎較大的剛度和/或強度的一側胎圈部分各部位采用的材料中至少有一種材料的剛度和/或強度分別大于所述輪胎較小的剛度和/或強度的一側胎圈部分相對應部位采用的材料的剛度和/或強度。
8.根據權利要求7所述的一種新型無內胎的充氣輪胎，其特征在于，所述輪胎較大的剛度和/或強度的一側胎圈部分的三角膠的剛度和/或強度大于另一側胎圈部分的三角膠的剛度和/或強度。
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