[發明專利]折疊翼直升飛機在審
| 申請號： | 201710105235.0 | 申請日： | 2017-02-25 |
| 公開（公告）號： | CN108502183A | 公開（公告）日： | 2018-09-07 |
| 發明（設計）人： | 原熙 | 申請（專利權）人： | 原熙 |
| 主分類號： | B64C39/10 | 分類號： | B64C39/10;B64C39/12;B64C3/56;B64C29/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 150001 黑龍江省哈*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 折疊翼 直升飛機 主翼 垂直姿態 折疊的 折疊 飛控系統 負載狀態 控制裝置 氣動升力 適當位置 手動遙控 展開狀態 飛翼式 尾坐式 滑動 飛行器 機身 懸停 抵消 起飛 | ||
【權利要求書】：
1.一種折疊翼直升飛機，采用尾坐姿態垂直起降，其特征是：主翼位于機身后部，由固定的中部和兩側可以折疊的折疊翼共同構成，中部和折疊翼之間通過機械裝置連接，可以根據飛行控制系統的命令改變折疊狀態，以折疊翼折疊的狀態起飛、降落和懸停，以折疊翼展開的狀態平飛。
2.根據權利要求1所述的折疊翼直升飛機，其特征是：兩片折疊翼可以是同時朝向機背折疊，也可以同時朝向機腹折疊，還可以是分別朝向機背和機腹折疊，構成類似之字形。
3.根據權利要求1所述的折疊翼直升飛機，其特征是：當處于尾坐姿態放置于平面時，由主翼后邊緣或其上的突出部接觸地面，接觸部分被加固并足以支撐直升飛機重量和承受垂直降落的沖擊。
4.根據權利要求1所述的折疊翼直升飛機，其特征是：在起飛后需要轉為平飛狀態時，先展開折疊翼再改變飛行狀態；從平飛狀態轉為懸停狀態或降落時，先改變飛行狀態，然后折疊機翼。
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