[發明專利]具有前端附件驅動的交流發電機

有效

• 申請號: 201710102343.2
• 申請日: 2017-02-24
• 公開（公告）號: CN107147231B
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: L·D·埃利
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: H02K3/28
• 分類號: H02K3/28;H02K3/46
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 趙志剛;趙蓉民

1.一種電機，其包括：

外殼；

在所述外殼內的第一勵磁繞組；

第一電樞繞組；

第二勵磁繞組，所述第一勵磁繞組和所述第一電樞繞組至少部分被所述第二勵磁繞組包裹；以及

第二電樞繞組，所述第一勵磁繞組和所述第一電樞繞組至少部分被所述第二電樞繞組包裹。

2.根據權利要求1所述的電機，其中所述第一勵磁繞組、所述第二勵磁繞組、所述第一電樞繞組以及所述第二電樞繞組至少部分被所述外殼包封。

3.根據權利要求1所述的電機，還包括第一勵磁繞組支撐件、第二勵磁繞組支撐件、第一電樞繞組支撐件以及第二電樞繞組支撐件。

4.根據權利要求3所述的電機，其中所述第一勵磁繞組支撐件保持所述第一勵磁繞組，其中所述第二勵磁繞組支撐件保持所述第二勵磁繞組，其中所述第一電樞繞組支撐件保持所述第一電樞繞組，并且其中所述第二電樞繞組支撐件保持所述第二電樞繞組。

5.根據權利要求4所述的電機，還包括支撐軸的兩個軸承，所述第一電樞繞組耦合到所述軸。

6.根據權利要求4所述的電機，還包括支撐所述第二勵磁繞組支撐件的兩個軸承。

7.根據權利要求6所述的電機，還包括支撐所述第一勵磁繞組支撐件的兩個軸承。

8.根據權利要求7所述的電機，還包括在第二模式期間降低其余發動機汽缸的空燃比。

9.根據權利要求8所述的電機，還包括機械地耦合到所述電機的軸的帶輪。

10.一種電機，其包括：

外殼；

第一勵磁繞組，其在所述外殼中經由第一勵磁繞組支撐件支撐；

第一電樞繞組；

第二勵磁繞組；

第二電樞繞組，所述第二電樞繞組經由第二電樞繞組支撐件支撐，所述第二電樞繞組支撐件機械地耦合到所述第一勵磁繞組支撐件，所述第二電樞繞組至少部分被所述第二勵磁繞組包裹。

11.根據權利要求10所述的電機，其中所述第一勵磁繞組、所述第一電樞繞組、所述第二勵磁繞組以及所述第二電樞繞組被保持在所述外殼內。

12.根據權利要求10所述的電機，還包括第一電樞繞組支撐件和第二勵磁繞組支撐件。

13.根據權利要求12所述的電機，還包括在所述外殼內的支撐所述第一勵磁繞組支撐件的兩個軸承以及支撐所述第二勵磁繞組支撐件的兩個軸承。

14.根據權利要求10所述的電機，還包括軸和支撐所述第一電樞繞組支撐件和所述第二電樞繞組支撐件的三個軸承。

15.一種電機，其包括：

外殼；

在所述外殼內的第一勵磁繞組；

第一電樞繞組；

第二勵磁繞組；以及

第二電樞繞組，所述第一電樞繞組和所述第二電樞繞組經由唯一的電樞繞組支撐件支撐。

16.根據權利要求15所述的電機，其中所述第一勵磁繞組和所述第二勵磁繞組包裹所述唯一的電樞繞組支撐件的至少一部分。

17.根據權利要求15所述的電機，其中所述唯一的電樞繞組支撐件經由軸和僅兩個軸承支撐在所述外殼內。

18.根據權利要求15所述的電機，還包括支撐所述第一勵磁繞組的第一勵磁繞組支撐件，以及支撐所述第二勵磁繞組的第二勵磁繞組支撐件。