[發明專利]一種車工裝置

有效

• 申請號: 201710099736.2
• 申請日: 2017-02-23
• 公開（公告）號: CN106735312B
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 曾福全;胡小輝;袁偉;黎雄飛
• 申請（專利權）人: 中山市鴻之遠工業機器人有限公司
• 主分類號: B23B3/06
• 分類號: B23B3/06
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 肖軍

1.一種車工裝置，其特征在于，包括：

基座(1)；

安裝臺(2)，所述安裝臺(2)滑動連接在基座(1)上；

車工組件，所述車工組件設于安裝臺(2)上，車工組件設有至少一把可繞軸旋轉的車刀(4)，以用于對工件進行切削加工；

進給機構，所述進給機構設于安裝臺(2)上，其包括軸向進給機構和徑向進給機構，用于分別控制車刀(4)的軸向進給和徑向進給；

具體的，所述車工組件包括：

轉軸(3)，所述轉軸(3)穿設于安裝臺(2)上；所述車刀(4)設于轉軸(3)的一端，車刀(4)的外端面設有楔形面；

第一驅動機構，所述第一驅動機構與轉軸(3)傳動連接，以通過驅動轉軸(3)的轉動來帶動車刀(4)繞轉軸(3)旋轉；

而所述徑向進給機構包括：

第二驅動機構，所述第二驅動機構安裝在安裝臺(2)上；

調節軸套(6)，所述調節軸套(6)的一端安裝有連接板(61)，連接板(61)與調節軸套(6)之間設有轉動軸承(62)，所述連接板(61)與第二驅動機構傳動連接；所述調節軸套(6)內設有與車刀(4)上的楔形面配合的斜面，并套接于車刀(4)上；

所述調節軸套(6)在第二驅動機構的驅動下向車刀(4)外端移動時，通過斜面擠壓車刀(4)上的楔形面，以實現車刀(4)的徑向進給；

并且所述軸向進給機構包括：

第三驅動機構，所述第三驅動機構安裝在安裝臺(2)上；齒條(11)，所述齒條(11)固定連接基座(1)側面；

齒輪(211)，所述齒輪(211)與第三驅動機構傳動連接，并與齒條(11)嚙合，通過第三驅動機構驅動齒輪(211)轉動，帶動安裝臺(2)相對于基座(1)滑動，以實現車刀(4)的軸向進給。

2.如權利要求1所述的一種車工裝置，其特征在于：所述第二驅動機構的輸出軸上螺紋連接有傳動板(9)，所述傳動板(9)與所述連接板(61)通過穿設于安裝臺(2)上的滑桿(8)傳動連接。

3.如權利要求1所述的一種車工裝置，其特征在于：

所述車刀(4)包括刀架(45)及安裝于刀架(45)一端的刀具(44)，所述刀架(45)的另一端通過固定件(42)與轉軸(3)固定連接；刀架(45)上設有力臂(43)；所述調節軸套(6)向車刀(4)外端移動時，通過斜面擠壓車刀(4)上的楔形面，使力臂(43)發生形變，以實現車刀(4)的徑向進給。

4.如權利要求1所述的一種車工裝置，其特征在于：

所述車刀(4)包括刀架(45)及安裝于刀架(45)一端的刀具(44)，所述刀架(45)通過樞軸(32)樞接在轉軸(3)上，刀架(45)與轉軸(3)之間設有復位彈簧(33)，所述復位彈簧(33)一端抵靠在刀架(45)內端面，另一端抵靠轉軸(3)；所述調節軸套(6)向車刀(4)外端移動時，通過斜面擠壓車刀(4)上的楔形面，使刀架(45)繞樞軸(32)轉動并擠壓復位彈簧(33)，以實現車刀(4)的徑向進給。

5.如權利要求4所述的一種車工裝置，其特征在于：所述刀架(45)內側與轉軸(3)外表面對應設置安裝復位彈簧(33)的凹槽。

6.如權利要求3或4所述的一種車工裝置，其特征在于：

所述車刀(4)的楔形面上安裝有滾輪(41)，所述滾輪(41)與調節軸套(6)的斜面滾動接觸。

7.如權利要求1所述的一種車工裝置，其特征在于：

所述轉軸(3)于連接車刀(4)的同一端延伸設置安裝部(31)，所述安裝部(31)用于保持工件在車加工過程中的穩定。