[發明專利]用于機動車的具有減少尺寸的照明模塊和裝置有效
| 申請號: | 201710098243.7 | 申請日: | 2017-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN107101153B | 公開(公告)日: | 2021-03-05 |
| 發明(設計)人: | 西蒙·古斯特-盧梭 | 申請(專利權)人: | 法雷奧照明公司 |
| 主分類號: | F21S41/00 | 分類號: | F21S41/00;F21S41/25;F21S41/30;F21V13/04;F21W107/10 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 張啟程 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 機動車 具有 減少 尺寸 照明 模塊 裝置 | ||
1.一種用于機動車的用于發射沿著光學軸線的至少一個光束的模塊,所述模塊包括至少一個第一光源和至少一個第二光源、至少一個第一光學收集器和至少一個第二光學收集器、和被構造成向光束提供截止輪廓的截止元件,所述至少一個第一光學收集器和至少一個第二光學收集器被分別地設計成收集由所述至少一個第一光源和至少一個第二光源發出的光束,并且將所收集的光束轉向成沿著會聚方向;其中:
所述至少一個第一光源和所述至少一個第二光源中的至少一者被定向成在遠離光學軸線移動的整體發射方向上發射光束;并且
與被定向的所述光源相關聯的收集器至少部分地具有使收集器沿著光學軸線延伸的不對稱構造,
模塊的特征在于:所述整體發射方向相對于光學軸線形成在5°和15°之間的范圍中的發射角度,使得所述整體發射方向既不平行于光學軸線,也不在光束的傳播方向上被朝所述截止元件引導。
2.根據權利要求1所述的模塊,其中:
所述至少一個第一收集器和至少一個第二收集器適于將光束轉向到至少一個聚焦區域上。
3.根據權利要求2所述的模塊,其中:
所述至少一個第一收集器和至少一個第二收集器適于將光束轉向到同一聚焦區域上。
4.根據權利要求2至3中的任一項所述的模塊,其中:
一個和/或多個收集器包括在相關聯光源的整體發射方向上定向的收集部分,以收集和準直來自所述光源的光束。
5.根據權利要求4所述的模塊,其中:
一個和/或多個收集器被設計成將來自所述光源的光束準直成沿相對于光學軸線形成非零準直角度的方向。
6.根據權利要求4所述的模塊,其中:
所述至少一個第一收集器和/或至少一個第二收集器包括形成光學界面的出射表面,所述出射表面被構造成朝所述聚焦區域聚焦被準直的光束。
7.根據權利要求6所述的模塊,其中:
所述出射表面在相對于收集器的光學軸線形成在5°和20°之間的范圍中的傾斜角的傾斜方向上傾斜。
8.根據權利要求1所述的模塊,其中:
所述截止元件是反射性的。
9.根據權利要求1和8中任一項所述的模塊,其中:
所述截止元件沿著光學軸線設置在所述至少一個第一收集器和至少一個第二收集器之間。
10.根據權利要求1和8中的任一項所述的模塊,其中:
所述至少一個第一光源和所述至少一個第一收集器被設計成為第一光束供應截止輪廓以用于近光束類型的照明,并且
所述至少一個第二光源和所述至少一個第二收集器用于使第一光束完整以獲得用于遠光束類型的照明的第二光束。
11.根據權利要求1至3和5至8中的任一項所述的模塊,其中:
所述至少一個第一光源和至少一個第二光源中的至少一者包括發光二極管。
12.根據權利要求1至3和5至8中的任一項所述的模塊,其中:
所述至少一個第一光源和所述至少一個第二光源彼此相對于光學軸線對稱設置,并且所述至少一個第一光學收集器和所述至少一個第二光學收集器彼此相對于光學軸線對稱設置。
13.根據權利要求1至3和5至8中的任一項所述的模塊,包括多個第一光源和多個第二光源以及與所述多個第一光源和所述多個第二光源分別地相關聯的多個第一收集器和多個第二收集器,并且其中分別地,所述多個第一收集器彼此形成為單個元件和/或所述多個第二收集器彼此形成為單個元件。
14.根據權利要求13所述的模塊,還包括為所述多個第一收集器和所述多個第二收集器所共用的投射透鏡。
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