[發明專利]一種識別電子控制器故障的方法及診斷工具有效
| 申請號: | 201710095597.6 | 申請日: | 2017-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN106708025B | 公開(公告)日: | 2020-01-10 |
| 發明(設計)人: | 郝晶 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 11138 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 | 代理人: | 呂耀萍 |
| 地址: | 241006 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 識別 電子 控制器 故障 方法 診斷 工具 | ||
本發明公開了一種識別電子控制器故障的方法及診斷工具,屬于汽車診斷工具領域。所述方法包括通過從設置在汽車中的電子控制器獲取整車配置信息,確定所述整車配置信息是否有效,當所述整車配置信息有效時,發送診斷信號到相應的電子控制器,接收所述相應的電子控制器響應于所述診斷信號而發送的故障信號,根據所述故障信號顯示故障類型,避免了手動選擇車型及控制器來進行故障檢測的繁瑣操作,幫助售后維修技師快速準確地確定故障,減少故障排查的時間和用戶等待的時間,提高汽車售后維修效率,提高用戶的滿意度。
技術領域
本發明屬于汽車診斷工具領域,特別涉及一種識別電子控制器故障的方法及診斷工具。
背景技術
隨著汽車技術的飛速發展,汽車保有量越來越大,汽車功能不斷豐富,汽車配置的控制器越來越多,也給汽車維修行業帶來巨大壓力,汽車維修難度增加。高效率的汽車售后維修服務不僅成為客戶的一大需求,而且對汽車維修診斷工具的要求也越來越高。如何高效地識別整車故障,實現對車輛的維修,成為現在汽車維修領域關注的重點。
現有技術中,通過汽車診斷工具手動選擇每個控制器分別讀取故障碼,在確定故障控制器之后再判斷車輛故障。
在實現本發明的過程中,本發明人發現現有技術中至少存在以下問題:
目前汽車裝配的控制系統越來越多,通過手動選擇進入各個控制器再讀取系統故障,在維修效率方面,已經無法完全滿足繁重的汽車售后維修需求,不能幫助維修技師快速和準確診斷客戶汽車的故障,故障排查時間長,增加了客戶等待時間。
發明內容
鑒于此,本發明提供一種識別電子控制器故障的方法及診斷工具。
具體而言,包括以下的技術方案:
一種汽車診斷工具識別電子控制器故障的方法,所述方法包括:
診斷工具從設置在汽車中的電子控制器獲取整車配置信息;
所述診斷工具確定所述整車配置信息是否有效;
當所述整車配置信息有效時,所述診斷工具發送診斷信號到相應的電子控制器;
所述診斷工具接收所述相應的電子控制器響應于所述診斷信號而發送的故障信號;
所述診斷工具根據所述故障信號顯示故障類型。
進一步地,所述診斷工具從設置在汽車中的電子控制器獲取整車配置信息具體包括:所述電子控制器包括第一電子控制器和第二電子控制器,所述診斷工具從設置在汽車中的第一電子控制器獲取整車配置信息。
進一步地,所述診斷工具確定所述整車配置信息是否有效具體包括:所述診斷工具確定所述第一電子控制器中的整車配置信息是否有效。
進一步地,所述當所述整車配置信息有效時,所述診斷工具發送診斷信號到相應的電子控制器具體包括:當所述第一電子控制器中的整車配置信息有效時,所述診斷工具發送診斷信號到對應的電子控制器。
進一步地,所述診斷工具確定所述整車配置信息是否有效之后,所述方法還包括:當所述第一電子控制器中的整車配置信息無效時,所述診斷工具從設置在汽車中的第二電子控制器獲取整車配置信息。
進一步地,所述當所述整車配置信息無效時,所述診斷工具從設置在汽車中的第二電子控制器獲取整車配置信息之后,所述方法還包括:所述診斷工具確定所述第二電子控制器中的整車配置信息是否有效。
進一步地,所述診斷工具確定所述第二電子控制器中的整車配置信息是否有效之后,所述方法還包括:當所述第二電子控制器中的整車配置信息有效時,所述診斷工具發送診斷信號到相應的電子控制器。
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