[發(fā)明專利]人流量估測系統(tǒng)及用于其的故障處理方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710095441.8 | 申請日: | 2017-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN108460864B | 公開(公告)日: | 2022-09-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 方輝;李祥寶;賈真 | 申請(專利權(quán))人: | 開利公司 |
| 主分類號: | G06T7/277 | 分類號: | G06T7/277 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李陵峰;張昱 |
| 地址: | 美國佛*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 人流量 估測 系統(tǒng) 用于 故障 處理 方法 | ||
1.一種人流量估測系統(tǒng),其特征在于,包括:
傳感器網(wǎng)絡(luò),其包括布置在待估測區(qū)域中的多個(gè)用于檢測人流量的傳感器;
模型構(gòu)建模塊,其基于所述傳感器的布置位置來構(gòu)建人流量狀態(tài)模型,并基于所述傳感器的數(shù)據(jù)來構(gòu)建傳感器網(wǎng)絡(luò)模型;
人流量估測模塊,其基于所述人流量狀態(tài)模型及傳感器網(wǎng)絡(luò)模型來估測人流量及提供估測人流量的數(shù)據(jù)權(quán)重;
其中,還包括故障檢測模塊,其用于檢測所述傳感器網(wǎng)絡(luò)中的各個(gè)傳感器是否異常;且所述模型構(gòu)建模塊還用于在所述傳感器存在異常時(shí)調(diào)整人流量狀態(tài)模型及傳感器網(wǎng)絡(luò)模型;
其中,多個(gè)所述傳感器將所述待估測區(qū)域劃分成多個(gè)待估測子區(qū)域;所述人流量狀態(tài)模型用于反映各個(gè)所述待估測子區(qū)域內(nèi)的人數(shù)以及進(jìn)出各個(gè)所述待估測子區(qū)域的人流量;以及
在所述故障檢測模塊判定特定傳感器存在異常時(shí),由所述特定傳感器劃分的相鄰的兩個(gè)所述待估測子區(qū)域被合并成一個(gè)新的待估測子區(qū)域。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人流量估測系統(tǒng),其特征在于,所述模型構(gòu)建模塊用于在所述故障檢測模塊判定特定傳感器存在異常時(shí),降低所述人流量狀態(tài)模型及傳感器網(wǎng)絡(luò)模型中涉及所述特定傳感器的數(shù)據(jù)權(quán)重;和/或所述人流量估測模塊用于在傳感器存在異常時(shí),自動(dòng)降低所述特定傳感器的估測人流量的數(shù)據(jù)權(quán)重。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的人流量估測系統(tǒng),其特征在于,所述模型構(gòu)建模塊基于卡爾曼濾波算法來調(diào)整人流量狀態(tài)模型及傳感器網(wǎng)絡(luò)模型,所述人流量估測模塊基于卡爾曼濾波算法來分析人流量狀態(tài)模型及傳感器網(wǎng)絡(luò)模型,所述數(shù)據(jù)權(quán)重對應(yīng)于卡爾曼濾波算法中涉及所述特定傳感器的方程的協(xié)方差值;在數(shù)據(jù)權(quán)重降低時(shí),所述協(xié)方差值增大。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的人流量估測系統(tǒng),其特征在于,還包括可信度評估模塊,其用于根據(jù)所述人流量估測模塊提供的各個(gè)傳感器的估測人流量的數(shù)據(jù)權(quán)重來評估來自各個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)的可信度。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的人流量估測系統(tǒng),其特征在于,當(dāng)所述人流量估測模塊基于人流量狀態(tài)模型及傳感器網(wǎng)絡(luò)模型應(yīng)用卡爾曼濾波算法估測時(shí),所述可信度對應(yīng)于卡爾曼濾波算法中涉及所述特定傳感器的方程的協(xié)方差值;在所述協(xié)方差值增大時(shí),所述可信度低。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的人流量估測系統(tǒng),其特征在于,所述人流量估測系統(tǒng)在所述可信度評估模塊于第二預(yù)設(shè)時(shí)段內(nèi)提供的特定傳感器的可信度逐漸降低時(shí),發(fā)出針對所述特定傳感器的故障預(yù)警信號。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的人流量估測系統(tǒng),其特征在于,所述模型構(gòu)建模塊包括動(dòng)態(tài)傳感器融合子模塊,用于基于多個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)來構(gòu)建傳感器網(wǎng)絡(luò)模型。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的人流量估測系統(tǒng),其特征在于,所述模型構(gòu)建模塊包括:用于調(diào)整人流量狀態(tài)模型的自適應(yīng)配置子模塊,用于在所述故障檢測模塊判定特定傳感器存在異常時(shí),降低所述人流量狀態(tài)模型及傳感器網(wǎng)絡(luò)模型中涉及所述特定傳感器的數(shù)據(jù)權(quán)重。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人流量估測系統(tǒng),其特征在于,所述模型構(gòu)建模塊基于卡爾曼濾波算法、貝葉斯網(wǎng)絡(luò)算法或DS證據(jù)算法來調(diào)整人流量狀態(tài)模型及傳感器網(wǎng)絡(luò)模型。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人流量估測系統(tǒng),其特征在于,所述人流量估測模塊基于卡爾曼濾波算法、貝葉斯網(wǎng)絡(luò)算法或DS證據(jù)算法來估測人流量。
11.根據(jù)權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的人流量估測系統(tǒng),其特征在于,所述故障檢測模塊用于在第一預(yù)設(shè)時(shí)段內(nèi)未接收到來自特定傳感器的數(shù)據(jù)時(shí),判定所述特定傳感器存在異常;和/或所述故障檢測模塊用于在接收到的來自特定傳感器的數(shù)據(jù)質(zhì)量低于第一預(yù)設(shè)區(qū)間時(shí),判定所述特定傳感器存在異常。
12.根據(jù)權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的人流量估測系統(tǒng),其特征在于,所述傳感器布置在待檢測空間的各個(gè)出入口處。
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