[發明專利]一種內燃機油量實時監測及自動控制調節供油系統裝置

在審

• 申請號: 201710094732.5
• 申請日: 2017-02-22
• 公開（公告）號: CN106762028A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 伏軍;張增峰;何勇;羅姿;顏飛斌;毛鴻;耿正煒
• 申請（專利權）人: 邵陽學院
• 主分類號: F01M11/12
• 分類號: F01M11/12;F01M11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種內燃機油量實時監測及自動控制調節供油系統裝置，其特征在于包括油箱（1）、氣柱管（3）、氣壓傳感器（5）、控制器（6）和供油桶（13），所述的氣柱管（3）水平放置，其一端設置可以沿管內壁滑動的浮塞（2），另一端設置密封塞（4），浮塞（2）和密封塞（4）之間為密閉空腔，氣柱管（3）的浮塞（2）一端水平插入油箱（1）內，且靠近油箱（1）底部，氣柱管（3）外壁與油箱（1）之間密封固定；在氣柱管（3）的側壁上設置檢測密閉空腔壓力的氣壓傳感器（5），供油桶（13）通過油管（12）、經油閥（11）與油箱（1）連通，油閥（11）通過驅動電機（9）驅動，氣壓傳感器（5）和驅動電機（9）均與外部的控制器（6）電連接，控制器（6）外部設置警報器（7）。

2.根據權利要求１所述的一種內燃機油量實時監測及自動控制調節供油系統裝置，其特征在于：所述的氣柱管（3）外壁與油箱（1）壁孔之間為螺紋配合，氣柱管（3）在油箱（1）上的安裝方式采用可拆卸固接方式，浮塞（2）的位置始終位于油箱（1）內液面以下。

3.根據權利要求１所述的一種內燃機油量實時監測及自動控制調節供油系統裝置，其特征在于：所述的驅動電機（9）通過連接頭（10）與油閥（11）連接，驅動電機（9）設有兩個轉動點，分別對應油閥（11）的開啟與關閉，控制器（6）可控制驅動電機（9）實現油閥（11）的開啟與關閉，進行供油與停止供油的控制。

4.根據權利要求1所述的一種內燃機油量實時監測及自動控制調節供油系統裝置，其特征在于：所述的控制器（6）上設有用于顯示實時監測油量的儀表牌（8）。

5.根據權利要求1所述的一種內燃機油量實時監測及自動控制調節供油系統裝置，其特征在于：所述的供油桶（13）的位置高于油箱（1）。

6.根據權利要求1所述的一種內燃機油量實時監測及自動控制調節供油系統裝置，其特征在于：所述的油箱（1）內的油量變化時，氣柱管（3）內的浮塞（2）受到的壓強向氣柱管（3）內氣體壓強傳遞，由氣壓傳感器（5）實時測量氣柱壓強，并傳輸至控制器（6），控制器（6）根據壓力值反映油箱（1）內剩余油量值；當監測到剩余油量低于預設油量下限值時，控制器（6）控制驅動電機（9）打開油閥（11），進行供油，在監測到油箱（1）內油量達到預設油量上限值時，控制器（6）控制驅動電機（9）關閉油閥（11）；在未供油時刻，在油量變化速度異常時，控制器（6）根據短時間內監測到的油量變化速度，控制器（6）可觸發警報器（7），判斷油量的泄漏或被盜情況，并觸發警報。