[發明專利]座椅靠背的后壁的制造方法有效
| 申請號: | 201710092700.1 | 申請日: | 2010-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN107054187B | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發明(設計)人: | V·烏楊;J·約納斯;A·克韋爾;L·菲斯勒;M·格貝爾;M·斯特凡科斯基 | 申請(專利權)人: | 安道拓盧森堡控股有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/68 | 分類號: | B60N2/68 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆濤 |
| 地址: | 盧森堡*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 座椅 靠背 后壁 制造 方法 | ||
1.一種車輛座椅結構、車座或車座凳至少之一的制造方法,其特征在于,包括
形成至少一個由熱塑性塑料制成的平坦的后殼(2.1、2.2),所述后殼在橫向于行駛方向的方向上延伸并且具有相對于行駛方向的前側以及相對于行駛方向的后側、框架結構(1.1、1.2)、在所述后殼的前側上設置的加強肋(6.1)、在所述后殼的后側上設置的吸收肋(6.2)、以及在所述后殼(2.1、2.2)和/或所述框架結構(1.1、1.2)上設置的結構插入部件,
其中所述形成包括至少將所述后殼(2.1、2.2)和所述框架結構(1.1、1.2)注射成型為一體集成的結構部件,
其中所述后殼(2.1、2.2)和所述框架結構(1.1、1.2)被模制成型以使得所述框架結構在橫向于行駛方向的方向上圍繞并包圍所述后殼(2.1、2.2)的內部,并且將所述后殼(2.1、2.2)的內部與所述后殼的外部分開,
其中所述后殼(2.1、2.2)和/或所述框架結構包括熱塑性塑料,并且所述形成包括將所述結構插入部件至少分區域包嵌在所述后殼(2.1、2.2)和/或所述框架結構(1.1、1.2)的熱塑性塑料內,并且
其中所述加強肋(6.1)和所述吸收肋各自包括多個水平肋和垂直肋,
其中所述加強肋(6.1)和所述吸收肋(6.2)在所述后殼的前側和后側上圍繞所述結構插入部件,
其中所述加強肋(6.1)在所述后殼(2.1、2.2)的前側的內部和外部上設置,
其中所述吸收肋(6.2)在所述后殼的后側的內部和外部上設置。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述后殼(1.2、2.2)與所述框架結構(1.1、1.2)由同一種熱塑性、纖維加強的塑料形成。
3.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述結構插入部件由金屬材料制成或由纖維復合組成的半成品制成。
4.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,在制造的過程中,裝載開口所在的區域(4.1)被結構化。
5.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述結構插入部件被形成為結構支承部件(3.1),并且以相應的方式被形成為成形的結構覆蓋部件(3.3)并被一體形成到所述框架結構(1.1、1.2)中。
6.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述結構插入部件被形成為帶連接結構部件(15)。
7.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述結構插入部件被形成為邊導管(8),用于緊固座套。
8.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述結構插入部件被形成為臂靠接收件(14)。
9.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述結構插入部件被形成為靠背樞轉承載區域(12)。
10.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,至少一個邊鉤(10)在所述后殼(2.1、2.2)的前側上形成。
11.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,至少一個襯套(13)壓入到所述車輛座椅結構內,用于接收靠臂的旋轉軸。
12.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,附加的結構部件通過連接器具(16)設置在所述車輛座椅結構上。
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