[發(fā)明專利]共享車輛的使用方法、客戶端及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710091871.2
• 申請日: 2017-02-21
• 公開（公告）號: CN106875581A
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬宇塵
• 申請（專利權(quán)）人: 上海量明科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: G07F17/00
• 分類號: G07F17/00;G06Q30/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及共享交通工具技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，隨著機動車輛對環(huán)境的污染越來越大，嚴重的交通擁堵現(xiàn)象和車輛廢氣污染環(huán)境問題困擾著很多大城市，人們都希望能有一個良好的空氣質(zhì)量，擁有健康的身體，很多城市都積極倡導市民使用自行車作為交通工具，不僅可以減少污染，還可以鍛煉身體。為了方便市民，在城市內(nèi)設(shè)立自行車租賃站，市民在自行車租賃站租賃自行車，使用完后歸還自行車租賃站即可。

當前，也出現(xiàn)了無需歸還至指定車樁的共享自行車，常規(guī)的使用方式如下。需要使用時，用戶通過APP或微信公眾號的內(nèi)置地圖找到附近車輛，發(fā)送車牌號，獲取密碼解鎖共享自行車；或者，用戶使用APP找到附近車輛，通過掃碼打開電子鎖。歸還時，通過網(wǎng)上付費并就近上鎖即可，無需歸還至指定車樁，但共享自行車需要停靠在允許停車的區(qū)域。

目前的共享自行車，用戶通常需要手動操作鎖具，比如獲取解鎖密碼后，按鎖具上的密碼鍵盤進行解鎖；又或者，使用攜帶的手機掃碼后打開電子鎖。這種解鎖操作比較繁瑣，同時，共享車輛上的鎖具以及解鎖碼容易被損壞，導致用戶在使用時難以對目標車輛進行解鎖，降低了用戶體驗。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種無需開鎖的共享車輛的使用方法、客戶端及系統(tǒng)。利用本發(fā)明，能根據(jù)用戶的騎乘自動啟動用車，向使用共享車輛的用戶提供更方便、快捷的用車技術(shù)，提升了用戶體驗。

為實現(xiàn)上述目標，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案：

一種共享車輛的使用方法，包括步驟：采集用戶騎乘共享車輛的消息；識別該用戶的共享車輛賬戶后啟動計費；采集用戶終止使用該共享車輛的消息，結(jié)束計費。

進一步，采集到共享車輛的啟動消息時，觸發(fā)對用戶的共享車輛賬戶識別。

進一步，預設(shè)有預定時間或距離的免費騎乘段，采集用戶啟動共享車輛時的啟動時間信息或啟動位置信息，在達到前述預定時間或距離后，識別該用戶的共享車輛賬戶后啟動計費。

進一步，預設(shè)有預定時間或距離的免費騎乘段，采集用戶啟動共享車輛時的啟動時間信息或啟動位置信息，并在共享車輛啟動時識別該用戶的共享車輛賬戶，在達到前述預定時間或距離后，啟動計費。

進一步，判定用戶騎乘共享車輛的方式為，采集用戶終端和共享車輛二者的位置信息和/或移動速度信息，比對二者在同一時刻的位置和/或移動速度是否一致，比對一致時判定用戶騎乘該共享車輛。優(yōu)選的，在前述比對一致時，判斷所述移動速度是否為零，非零的情況下，再判定用戶騎乘該共享車輛。

進一步，識別該用戶的共享車輛賬戶的方式包括如下方式之一：

方式一，獲取用戶用車客戶端所在終端的終端識別號信息，所述終端識別號信息包括機器識別號或SIM卡識別號，建立共享車輛服務器與終端的關(guān)聯(lián)，通過終端識別號信息識別該用戶的共享車輛賬戶；

方式二，獲取用戶的共享車輛用車客戶端的識別信息，通過移動通信網(wǎng)絡(luò)或藍牙通信建立共享車輛服務器與用車客戶端的關(guān)聯(lián)，通過用車客戶端來獲取該用戶的共享車輛賬戶。

進一步，用戶終止使用該共享車輛的方式包括如下方式之一：

方式一，用戶通過用車客戶端觸發(fā)的結(jié)束使用該共享車輛的操作；

方式二，采集用戶的聲音信息并進行識別，判斷該聲音信息中是否包含結(jié)束使用的指令信息，包含結(jié)束使用的指令信息時，判定用戶終止了使用該共享車輛；

方式三，采集用戶終端與共享車輛二者的位置信息，獲取用戶終端與共享車輛的距離差，距離差非零時，判定用戶終止了使用該共享車輛；

方式四，采集用戶與共享車輛的相對速度信息，相對速度變?yōu)榉橇銜r，判定用戶終止了使用該共享車輛。

本發(fā)明還提供了一種共享車輛用車客戶端，包括：信息采集電路，用以獲取用戶騎乘共享車輛的消息，以及用戶終止使用共享車輛的消息；用戶信息識別電路，連接信息采集電路，用以根據(jù)用戶騎乘共享車輛的消息，識別該用戶的共享車輛賬戶；計費電路，連接信息采集電路和用戶信息識別電路，用以在識別用戶的共享車輛賬戶后啟動計費，并在采集到用戶終止使用該共享車輛的消息時結(jié)束計費。

進一步，所述信息采集電路包括共享車輛啟動信息采集子電路，其用以采集共享車輛的啟動消息，并將采集的啟動消息發(fā)送至用戶信息識別電路；

所述用戶信息識別電路，能夠根據(jù)前述啟動消息觸發(fā)對用戶的共享車輛賬戶進行識別。

進一步，還包括優(yōu)惠信息電路，所述優(yōu)惠信息電路用以設(shè)置免費騎乘段對應的預定時間或距離信息，并將前述設(shè)置的信息發(fā)送至用戶信息識別電路；