[發明專利]一種煤礦井下用換向閥卸載推桿裝置

在審

• 申請號: 201710090905.6
• 申請日: 2017-02-20
• 公開（公告）號: CN106740972A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 周軍鵬;王開松;魏坤;李小保
• 申請（專利權）人: 安徽理工大學
• 主分類號: B61H13/20
• 分類號: B61H13/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種卸載推桿裝置，具體為一種煤礦井下用換向閥卸載推桿裝置，屬于煤礦機械應用技術領域。

背景技術

我國煤炭行業的發展越來越快，煤礦井下的環境越來越復雜，在我國大力建設安全、高效、高產的現代化礦井的要求下，輔助運輸的現代化程度己經成為了衡量煤礦現代化水平的重要指標。隨著煤炭開采技術的發展、礦井開采的延伸、生產效率的不斷提高，礦井井下設備，如何在巷道條件復雜、多變的環境中，實現安全、連續、高效率的遠距離運輸，是井下輔助運輸系統所面臨的巨大挑戰，單軌吊作為一種自動化水平較高的煤礦輔助運輸設備，在各大中型煤礦得到使用越來越普遍。與煤礦其它輔助運輸設備比較而言具有諸多優點，推廣和應用單軌吊運輸，對改善運輸環境、提高運輸效率、保證運輸安全具有重要的現實意義。

推桿裝置是制動系統中的重要傳動部件，其作用在于：一方面與卸荷閥焊接固定在制動架上，且通過連接桿焊接連接。通過離心釋放器甩出滑塊，與撥桿裝置產生碰撞后，將推桿裝置壓縮，從而將卸荷閥卸載；另一方面推桿裝置設有手動撥桿，可通過手動控制，直接將卸荷閥卸載，從而實現制動器制動工作，而目前的煤礦井下用換向閥推桿裝置存在很多不足之處，如叉頭裝置與滑桿之間焊接為整體，不方便拆卸和更換，且傳統的推桿裝置不方便將力進行轉換打開換向閥，而且經常在未產生碰撞工況下，由于自身運行時上下顛動，將機動換向閥打開，安全性得不到保障，因此，針對上述問題提出一種煤礦井下用換向閥卸載推桿裝置。

發明內容

本發明的目的是為了克服現有技術的不足，提供了一種煤礦井下用換向閥卸載推桿裝置，整體結構安全可靠，使用法方便，運行中不會出現卡頓現象。

本發明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

本發明的一種煤礦井下用換向閥卸載推桿裝置，包括叉頭座，所述叉頭座的叉口處設有軸用彈性擋圈和深溝球軸承，且所述軸用彈性擋圈和深溝球軸承內部穿過銷軸安裝在叉頭座上，且所述銷軸通過螺釘進行軸向固定；所述叉頭座底端通過螺紋連接滑桿，且所述滑桿底端連接有連接板；所述叉頭座與所述滑桿之間安裝有第一螺母；所述滑桿外側設有缸套，且位于所述缸套內部與連接板連接處的滑桿外側套裝有壓縮彈簧，且所述壓縮彈簧底端連接有第二螺母；所述滑桿橫向連接有連桿，且所述連桿端部設有外螺紋，且連桿的頭部的外螺紋與設置在滑桿側壁的第一螺紋孔配合連接；所述缸套側壁固定焊接有機動換向閥，且所述機動換向閥頂端與所述連桿連接，且所述機動換向閥的開關與連接板連接。

優選的，所述滑桿與所述連桿之間垂直連接。

優選的，所述滑桿與所述缸套之間滑動連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

(1)本發明的一種煤礦井下用換向閥卸載推桿裝置，叉頭座與滑桿之間通過螺紋連接，便于實際工作時得安裝與拆卸；

(2)壓縮彈簧在安裝時有預緊力，用于支撐叉頭座、深溝球軸承，能夠防止在未產生碰撞工況下，自身運行時上下顛動，將機動換向閥打開，使推桿裝置更加穩定、安全可靠；

(3)在煤礦井下作業時，離心限速器滑塊甩出后，通過推桿裝置實現機動換向閥的卸載，運動安全可靠，無卡頓現象。

附圖說明

圖1為本發明的整體結構內部示意圖；

圖2為本發明的整體結構左視圖；

圖3為本發明的連接結構示意圖；

圖4為本發明的滑桿結構示意圖。

圖中：1、螺釘；2、軸用彈性擋圈；3、深溝球軸承；4、銷軸，5、叉頭座；6、第一螺母；7、滑桿；71、第一螺紋孔，72、第二螺紋孔；8、缸套；9、連桿；91、外螺紋，10、壓縮彈簧；11、第二螺母；12、機動換向閥；13、連接板。

具體實施方式

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細描述。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。