[發明專利]車窗位置檢測電路

在審

• 申請號: 201710090626.X
• 申請日: 2017-02-20
• 公開（公告）號: CN108457551A
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 王亮亮;申遠;鄭仕杰;鄒素瑞;高欣
• 申請（專利權）人: 聯合汽車電子有限公司
• 主分類號: E05F15/695
• 分類號: E05F15/695
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 屈蘅

1.一種車窗位置檢測電路，其特征在于，所述車窗位置檢測電路包括電機控制電路、第一檢測電路、第二檢測電路和控制器，其中：

所述電機控制電路包括電機，所述電機驅動所述車窗移動，所述電機在轉動時輸出的電機電流帶有紋波；

所述第一檢測電路和所述第二檢測電路對所述電機電流進行采樣，并向所述控制器輸出一電壓信號；

所述控制器對所述電壓信號進行分析，得出紋波個數以確定車窗位置。

2.如權利要求1所述的車窗位置檢測電路，其特征在于，所述電機包括電機本體、第一換向器和第二換向器，其中：

所述電機本體包括若干接觸片和若干連接在相鄰兩個接觸片之間的電阻，所述若干接觸片形成一換向環，所述換向環在電機轉動時轉動；

所述第一換向器和第二換向器分別位于所述換向環的兩側，所述第一換向器和第二換向器分別接觸到一或兩片接觸片。

3.如權利要求2所述的車窗位置檢測電路，其特征在于，所述電機控制電路還包括第一開關和第二開關，其中：

所述第一開關將所述第一換向器切換于電源或所述第一檢測電路之間；

所述第二開關將所述第二換向器切換于電源或所述第二檢測電路之間。

4.如權利要求3所述的車窗位置檢測電路，其特征在于，所述第一檢測電路包括第一采樣電路和第一濾波電路，其中：

所述第一采樣電路連接所述第一開關和地，對所述電機電流進行采樣，形成第一電壓信號；

所述第一濾波電路連接所述第一采樣電路，對所述第一電壓信號進行濾波。

5.如權利要求4所述的車窗位置檢測電路，其特征在于，所述第一檢測電路還包括第一放大電路，其中：

所述第一放大電路連接所述第一濾波電路和所述控制器，對濾波后的第一電壓信號進行放大，并發送給所述控制器。

6.如權利要求3所述的車窗位置檢測電路，其特征在于，所述第二檢測電路包括第二采樣電路和第二濾波電路，其中：

所述第二采樣電路連接所述第二開關和地，對所述電機電流進行采樣，形成第二電壓信號；

所述第二濾波電路連接所述第二采樣電路，對第二電壓信號進行濾波。

7.如權利要求6所述的車窗位置檢測電路，其特征在于，所述第二檢測電路還包括第二放大電路，其中：

所述第二放大電路連接所述第二濾波電路和所述控制器，對濾波后的第二電壓信號進行放大，并發送給所述控制器。

8.如權利要求4或6所述的車窗位置檢測電路，其特征在于，所述車窗位置檢測電路還包括第三放大電路，其中：

所述第三放大電路包括正輸入端、負輸入端和輸出端，所述正輸入端連接所述第一濾波電路，所述負輸入端連接所述第二濾波電路，所述輸出端連接所述控制器。

9.如權利要求3～7中任一項所述的車窗位置檢測電路，其特征在于，所述第一開關和所述第二開關為繼電器，其中：

所述繼電器的公共端連接所述電機的第一換向器或第二換向器。

10.如權利要求1～7所述的車窗位置檢測電路，其特征在于，所述電機為有刷直流電機。