[發明專利]一種噴樁機及路面基層噴樁施工方法

有效

• 申請號: 201710084724.2
• 申請日: 2017-02-16
• 公開（公告）號: CN106836208B
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 馮春虎;馬濤
• 申請（專利權）人: 昆山市交通工程集團有限公司;昆山市鹿通路橋工程有限公司
• 主分類號: E02D5/46
• 分類號: E02D5/46
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 黃勇

一種噴樁機及路面基層噴樁施工方法，其中噴樁機，包括鉆桿、控制鉆桿鉆入底面的鉆機、開設在鉆桿中部的送料通道、向送料通道中送入混凝土的料斗，所述鉆桿外側設置有連續的、呈螺旋狀設置的翼片，所述送料通道延伸至鉆桿的頂部，所述鉆機上設置有用于向下擠壓混凝土的液壓擠出桿，所述鉆機上設置有用于抬起鉆桿的提升裝置。路面基層噴樁施工方法包括以下步驟：a、路基整平；b、固定鉆機；c、啟動鉆機；d、噴樁，本發明旨在提供一種操作簡單、用時短、成本低的路面基層噴樁施工方法，同時本施工方案還具有揚塵少、施工過程更加環保的優點。

技術領域

本發明涉及路面鋪設領域，特別涉及一種路面基層噴樁施工方法。

背景技術

隨著交通與市政道路建設的發展，對路面鋪設強度以及可靠性要求不斷提高，因此需一種加強軟性地基上路面鋪設強度的施工方案。

在申請日為2008.03.13，公開號為CN201173091的中國實用新型專利中公開了一種雙向攪拌粉噴樁機鉆頭，設有與外鉆桿連接的外鉆頭和與內鉆桿連接的內鉆頭，所述的外鉆頭設有與外鉆桿連接的套管，在套管的外壁上固定有攪拌葉片，在套管的內壁設有與內鉆桿之間配合的軸承和密封裝置，所述的內鉆頭設有與內鉆桿對接的芯管，芯管的外壁上設有上下兩層翼片，下層翼片的下部為鉆尖，兩層翼片之間的距離為20～30cm，在兩層翼片之間靠近上層翼片的芯管上開有噴灰口。外鉆頭與外鉆桿之間、內鉆頭與內鉆桿之間均通過螺紋連接。

上述方法在施工中稱為軟土路基粉噴樁法，利用特制的粉噴樁機上的鉆頭在路基上打孔。但上述方法對鉆頭要求高，每次施工前需檢測鉆頭直徑，其磨損量不得大于1cm。但如上述專利中可見，其鉆頭上的翼片細長，不僅在鉆孔過程中磨損量巨大，且容易折斷，有待改進。

發明內容

本發明的目的是提供一種噴樁機，其優點在于噴樁機上的鉆頭不易磨損。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種噴樁機，包括鉆桿、控制鉆桿鉆入底面的鉆機、開設在鉆孔中部的送料通道、向送料通道中送入混凝土的料斗，所述鉆桿外側設置有連續的、呈螺旋狀設置的翼片，所述送料通道延伸至鉆桿的頂部，所述鉆機上設置有用于向下擠壓混凝土的液壓擠出桿，所述鉆機上設置有用于抬起鉆桿的提升裝置。

通過采用上述技術方案，利用螺旋狀的鉆桿下轉，使得鉆桿下鉆的阻力更小，且完成下鉆后通過同時拔出鉆桿、向下擠出混凝土使得混凝土樁澆筑在路面基層中，以此取消了鉆桿的反復旋轉，顯著降低了鉆桿在施工過程中受到的磨損。另外通過拉拔的方式代替反轉鉆桿，顯著降低了在噴樁過程中的揚塵，降低路面施工過程中對環境的影響，更加環保。

本發明進一步設置為：所述送料通道的頂部設置有推料板，所述推料板與送料通道滑移連接，且所述送料通道的頂部還設置有防止推料板掉出的限位臺，所述限位臺套設在鉆桿上端且與鉆桿螺紋連接。

通過采用上述技術方案，液壓擠出桿通過推料板來擠出鉆桿中的混凝土，有效避免液壓擠出桿端部粘上混凝土而影響其重復使用，同時在鉆桿下降過程中，推料板與限位臺配合保持鉆桿中的混凝土壓力，避免下鉆過程中路面基層的土料將鉆桿內的混凝土料頂出。

本發明進一步設置為：所述鉆機上設置有旋轉動力裝置，所述旋轉動力裝置套設在液壓擠出桿外，所述旋轉動力裝置與限位臺固定連接，且在鉆桿下鉆時，旋轉動力裝置的旋轉方向與限位臺的旋緊方向相同。

通過采用上述技術方案，通過旋轉動力裝置實現限位臺與鉆桿的連接以及鉆桿的旋轉，簡化鉆機結構。

本發明進一步設置為：所述鉆機上設置有推動旋轉動力裝置下行的進給液壓裝置。

通過采用上述技術方案，通過進給液壓裝置輔助鉆桿下鉆，保證鉆桿順利鉆孔。

本發明進一步設置為：所述鉆機下方設置有導向抱環，所述導向抱環包括兩相鉸接的抱弧，該導向抱環內側設置有與翼片螺紋連接的內螺紋。