[發明專利]具有圖案化的通道陣列的可變形扶手

有效

• 申請號: 201710083893.4
• 申請日: 2017-02-16
• 公開（公告）號: CN107082036B
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發明（設計）人: 穆罕默德·奧馬·法魯克;詹姆士·齊·程;陳藝正
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60N3/02
• 分類號: B60N3/02
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286
• 代理人: 王秀君;魯恭誠

本公開提供一種具有圖案化的通道陣列的可變形扶手。一種汽車扶手包括彈性芯，彈性芯限定延伸穿過彈性芯的圖案化的通道陣列，使得彈性芯表現出預定的目標豎直剛度和與所述預定的目標豎直剛度不同的預定的目標橫向剛度。汽車扶手還包括與彈性芯布置在一起的表層。

技術領域

本公開涉及具有通道陣列的汽車扶手和制造該汽車扶手的方法。

背景技術

扶手是常規地增設到現代車輛的特征，用于為那些坐在車輛中時可能會希望支撐其手臂的駕駛員和乘員提供舒適。已經開發了多種不同類型的扶手，包括構造在車門或背面板中的扶手。

發明內容

在至少一個實施例中，公開了一種汽車扶手。扶手包括彈性芯，彈性芯限定延伸穿過彈性芯的具有相同定向的圖案化的通道陣列。彈性芯表現出預定的目標豎直剛度和與所述預定的目標豎直剛度不同的預定的目標橫向剛度。扶手還包括表層，表層與彈性芯布置在一起以形成汽車扶手。每個通道具有由橫向尺寸和豎直尺寸限定的截面。所述橫向尺寸小于所述豎直尺寸。所述截面可以是橢圓。所述截面可以是菱形。通道可以以規則的圖案布置。通道中的一些通道的寬度不同，或者長度不同，或寬度和長度均不同。通道可沿著彈性芯的豎直軸線延伸。所述圖案化的通道陣列在每排中包括相同數量的通道，或者在每列中包括相同數量的通道，或者在每排和每列中均包括相同數量的通道。彈性芯和表層可以是3D打印的。

在另一個實施例中，公開了一種汽車扶手。扶手可包括可變形的芯，可變形的芯限定沿可變形的芯的縱向軸線延伸的圖案化的通道陣列?？勺冃蔚男颈憩F出預定的目標橫向剛度和大于所述預定的目標橫向剛度的預定的目標豎直剛度。每個通道具有由橫向尺寸和豎直尺寸限定的截面，其中，所述橫向尺寸小于所述豎直尺寸。所述截面可以是橢圓。所述截面可以是菱形。所述截面中的一些可以是不同的。所述圖案化的通道陣列可以是對稱的。通道中的一些通道的尺寸可以是不同的。通道可構造所述可變形的芯的截面的表面積的至少大約20％。

在又一個實施例中，公開一種制造汽車扶手的一部分的方法。方法可包括打印彈性芯，彈性芯具有包括延伸通過彈性芯的圖案化的通道陣列的內部結構。彈性芯表現出預定的目標豎直剛度和與所述預定的目標豎直剛度不同的預定的目標橫向剛度。通道可具有沿著所述彈性芯的縱向軸線的相同定向。方法還可包括在彈性芯上打印表層。方法還可包括從第一材料打印彈性芯，并從與所述第一材料不同的第二材料打印表層。所述圖案化的通道陣列可以是對稱的。所述圖案化的通道陣列在每排中包括相同數量的通道，或者在每列中包括相同數量的通道，或者在每排和每列中均包括相同數量的通道。

附圖說明

圖1A描繪了包括具有面向乘員胸腔的扶手的門板的車輛的前視圖；

圖1B描繪了包括具有面向乘員胸腔的扶手的門板的車輛的透視圖；

圖2A描繪了具有硬芯和外層的圖1中描繪的扶手的透視圖；

圖2B描繪了圖2A中描繪的硬芯的透視圖；

圖2C示出了圖2A中描繪的外層的透視圖；

圖3示出了根據一個或更多個實施例的具有包括水平定向的通道的芯和表層的示例性扶手的透視圖；

圖4A至圖4C示出了圖3中示出的扶手及其內部結構的透視圖；

圖4D示出了具有豎直定向的通道的替代扶手的透視圖；

圖5A至圖5F示出了圖4A至圖4C中描繪的芯的示例性截面視圖；

圖6A至圖6N示出了圖4A至圖4C中描繪的芯的示例性截面視圖；

圖7A至圖7E示出了圖4A至圖4C中描繪的芯的示例性截面視圖；

圖8示出了根據一個或更多個實施例的能夠制造扶手的示例性3D打印系統的透視示意圖；

圖9示出了圖4A至圖4C中描繪的芯的截面視圖；