[發明專利]真空驅動液壓平衡系統

有效

• 申請號: 201710083322.0
• 申請日: 2017-02-16
• 公開（公告）號: CN107131291B
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發明（設計）人: Y·蘇瓦;R·B·帕里什;J·D·亨德里克森
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 72001 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 董均華;安文森

1.一種機動車輛真空驅動液壓平衡系統，包括：

殼體；

軸，所述軸可轉動地支承在所述殼體中，且所述軸具有縱向孔，以用于將油流輸送至所述軸中產生的多個端口；以及

真空流動通道，所述真空流動通道同時與所述縱向孔和油槽連通；

其中，所述軸的軸向轉動在所述縱向孔中產生部分真空，以用于將油從所述油槽通過所述真空流動通道真空地抽吸至所述縱向孔。

2.根據權利要求1所述的機動車輛真空驅動液壓平衡系統，其中，所述真空流動通道延伸穿過所述殼體的構件。

3.根據權利要求2所述的機動車輛真空驅動液壓平衡系統，其中，所述構件是所述殼體的一體部分。

4.根據權利要求2所述的機動車輛真空驅動液壓平衡系統，其中，所述殼體和所述構件限定鑄件。

5.根據權利要求1所述的機動車輛真空驅動液壓平衡系統，進一步包括：

第一輸送通道，所述第一輸送通道在所述殼體的一部分中產生，且所述第一輸送通道與所述縱向孔直接連通；以及

電動油泵，其用于將油從所述油槽泵送至所述第一輸送通道。

6.根據權利要求5所述的機動車輛真空驅動液壓平衡系統，進一步包括第二輸送通道，所述第二輸送通道在所述殼體的一部分中產生，所述第二輸送通道與所述真空流動通道和所述油槽之間的真空流動通道連通。

7.根據權利要求6所述的機動車輛真空驅動液壓平衡系統，進一步包括套筒，所述套筒具有第一套筒部分和第二套筒部分，所述第一套筒部分固定在所述第二輸送通道中，而所述第二套筒部分從所述第二輸送通道向外延伸到所述軸的軸端部處的所述縱向孔中。

8.根據權利要求7所述的機動車輛真空驅動液壓平衡系統，其中，所述第二套筒部分所具有的直徑小于所述軸端部中所述縱向孔的直徑，由此在所述軸的內壁和所述套筒的外壁之間限定限制通道。

9.根據權利要求6所述的機動車輛真空驅動液壓平衡系統，其中，所述第一輸送通道直接通向在所述殼體的所述部分中產生的空腔中。

10.根據權利要求9所述的機動車輛真空驅動液壓平衡系統，進一步包括轉動密封件，所述轉動密封件定位在所述空腔的面向外部的空腔壁和所述軸的軸端部的外面之間，所述軸端部經過所述密封件延伸至所述空腔中的端部，并且其中，所述密封件定位在所述軸端部和在所述軸中產生的多個端口的第一個端口之間。