[發明專利]一種可前后調節的方向盤機構在審
| 申請號: | 201710078436.6 | 申請日: | 2017-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN106882258A | 公開(公告)日: | 2017-06-23 |
| 發明(設計)人: | 姚海進 | 申請(專利權)人: | 蘇州先鋒物流裝備科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D1/185 | 分類號: | B62D1/185 |
| 代理公司: | 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙)32246 | 代理人: | 王軍 |
| 地址: | 215164 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 前后 調節 方向盤 機構 | ||
技術領域
本發明涉及一種方向盤機構的改進,特別涉及一種結構簡單,可前后調節的方向盤機構,提高操作舒適度,提高工作效率的可前后調節的方向盤機構。
背景技術
前移式叉車是工業搬運車輛,倉儲叉車的一種,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的前移輪式搬運車輛。用于倉儲大型物件的運輸,通常使用電池驅動。目前市場上前移式叉車的方向盤機構只能調節傾斜角度,無法前后調節。
發明內容
本發明主要解決的技術問題是提供一種結構簡單,可前后調節的方向盤機構,提高操作舒適度,提高工作效率的可前后調節的方向盤機構。
為達到上述目的,本發明采用的技術方案是:一種可前后調節的方向盤機構,包括:車體;所述車體設有支架板;所述支架板上設有轉向機構;所述轉向機構包括:固定板總成、方向盤總成;所述固定板總成前端設有導軸,兩側各設有一側板,上端設有通孔;所述方向盤總成上部設置在固定板總成上端,下部穿過通孔固定在側板上;所述導軸上設有導套;所述導套中部設有孔;所述導軸穿過孔,使導套可沿導軸滑動;所述導套上位于孔的下方設有矩形槽;所述矩形槽與孔相通;所述導套的側面設有第一螺孔;所述第一螺孔孔深從矩形槽的一側面穿過矩形槽直至矩形槽另一側;所述第一螺孔內設有前后調節螺釘;所述前后調節螺釘一端設有螺柱,另一端設有調節手柄;所述螺柱設置在第一螺孔并穿過矩形槽直至矩形槽的另一側,可通過旋轉調節手柄來調節螺柱的旋入長度,間接調節矩形槽的開合幅度。
優選的,所述導套的側面還設有第二螺孔;所述轉向機構通過螺釘穿過第二螺孔固定在支架板上。
優選的,所述轉向機構外部設有轉向罩;所述前后調節螺釘設置有調節手柄的一端以及調節手柄設置在轉向罩外部。
優選的,導軸呈長方體狀。
優選的,所述導套的孔為菱形孔,且菱形孔的尺寸與導軸尺寸相同。
本發明的有益效果是:本發明所述的一種可前后調節的方向盤機構,結構簡單,可前后調節的方向盤機構,提高操作舒適度,提高工作效率。
附圖說明
下面結合附圖對本發明技術方案作進一步說明:
圖1為本發明所述的一種可前后調節的方向盤機構的結構示意圖。
圖2為本發明所述的轉向機構的結構示意圖。
圖3為本發明所述的固定板總成的結構示意圖。
圖4為本發明所述的導套的結構示意圖。
其中:1、轉向機構;2、支架板;3、車體;4、轉向罩;5、導套;6、前后調節螺釘;7、調節手柄;8、方向盤總成;9、固定板總成;10、導軸;11、側板;12、孔;13、第一螺孔;14、第二螺孔;15、矩形槽。
其中:1、轉向機構;2、支架板;3、車體;4、轉向罩;5、導套;6、前后調節螺釘;7、調節手柄;8、方向盤總成;9、固定板總成;10、導軸;11、側板;12、孔;13、第一螺孔;14、第二螺孔;15、矩形槽。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述,以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
請參閱圖1至圖4,本發明實施例包括:
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