[發明專利]多功能公交站亭在審
| 申請號: | 201710077690.4 | 申請日: | 2017-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN106760678A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 姜波 | 申請(專利權)人: | 深圳市華人世紀科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H1/12 | 分類號: | E04H1/12 |
| 代理公司: | 北京中企鴻陽知識產權代理事務所(普通合伙)11487 | 代理人: | 郭鴻雁 |
| 地址: | 518031 廣東省深圳市福田*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 公交 | ||
1.一種多功能公交站亭,其特征在于:包括支撐框架、座椅(8)、智能數顯系統,所述支撐框架包括固定在地面上的固定框架(1)、沿所述固定框架(1)邊緣向遠離所述固定框架(1)方向延伸的遮擋板(5),所述遮擋板(5)設為鋼化夾膠玻璃,所述遮擋板(5)包括擋板(17)和蓋板,所述擋板(17)包括設置在所述蓋板兩側的左擋板(6)和右擋板(10),所述座椅(8)安裝在所述左擋板(6)和所述右擋板(10)之間,所述座椅(8)內設有供熱系統(19);所述智能數顯系統包括連接在所述固定框架(1)上的智能信息系統(11)、智能公交導示系統(15),所述固定框架(1)上還設有冷風系統;所述蓋板上設有太陽能采集系統(14),所述太陽能采集系統(14)上連接有LED照明系統(13)和蓄電系統(35);所述遮擋板(5)上還設有多媒體顯示系統(7)。
2.根據權利要求1所述的多功能公交站亭,其特征在于:所述固定框架(1)固定連接所述遮擋板(5),所述固定框架(1)包括內框架(2)和外框架(3),所述內框架(2)與所述外框架(3)夾持固定所述遮擋板(5),所述遮擋板(5)上貫穿連接有連接螺栓(31),所述遮擋板(5)靠近所述內框架(2)的一側連接有支撐件,所述支撐件包括V型支架(22)和方鋼(23),所述V型支架(22)的開口端分別連接所述連接螺栓(31),所述方鋼(23)一端連接所述V型支架(22)的連接端、一端固定在所述內框架(2)上。
3.根據權利要求2所述的多功能公交站亭,其特征在于:所述太陽能采集系統(14)設有太陽能電池板,所述太陽能電池板固定連接在所述蓋板上且安裝在所述蓋板靠近地面的一側,所述太陽能電池板上連接所述LED照明系統(13),所述LED照明系統(13)上設有透光防護罩(34),所述透光防護罩(34)固定連接在所述內框架(2)上;所述太陽能電池板的兩側連接有支撐方鋼(23),所述支撐方鋼(23)的兩端分別抵接所述蓋板和所述內框架(2)。
4.根據權利要求2所述的多功能公交站亭,其特征在于:所述冷風系統設置在所述內框架(2)與所述外框架(3)之間,所述外框架(3)上設有散熱孔(12),所述散熱孔(12)在所述外框架(3)的側面和上面間隔設置。
5.根據權利要求1所述的多功能公交站亭,其特征在于:所述固定框架(1)上固定連接有支桿(9),所述支桿(9)設置在所述左擋板(6)和所述右擋板(10)之間,所述支桿(9)設有若干根,兩根相鄰的所述支桿(9)之間連接有玻璃板、顯示器(4)或廣告牌,所述座椅(8)固定連接在兩根相鄰的所述支桿(9)上。
6.根據權利要求5所述的多功能公交站亭,其特征在于:所述座椅(8)的框架結構設為S型結構,所述座椅(8)內設有加熱棒,所述加熱棒靠近所述座椅(8)的上端面,所述支桿(9)上固定連接有加強板(20),所述加強板(20)上設有彎折邊和支撐邊,所述支撐邊貼合固定在所述支桿(9)上,所述彎折邊固定在所述座椅(8)的上端面。
7.根據權利要求1所述的多功能公交站亭,其特征在于:所述支撐框架上設有卡扣結構(28),每組所述卡扣結構(28)設有兩個卡件,所述卡件包括貼合安裝面的連接板(30)和沿所述連接板(30)向遠離安裝面且向上延伸的卡掛板(29),所述卡扣結構(28)包括兩個中心對稱的所述卡件,所述卡件的所述卡掛板(29)相互貼合、所述連接板(30)分別固定連接在安裝面上。
8.根據權利要求1所述的多功能公交站亭,其特征在于:所述智能信息系統(11)和所述智能公交導示系統(15)嵌固在所述固定框架(1)內,所述固定框架(1)上連接有顯示屏(26)。
9.根據權利要求1所述的多功能公交站亭,其特征在于:所述鋼化夾膠玻璃上開設有連接孔(24),所述鋼化夾膠玻璃的兩個側面上均開設有沉頭孔(25),所述連接孔(24)與所述沉頭孔(25)同軸。
10.根據權利要求1所述的多功能公交站亭,其特征在于:所述固定框架(1)設為不銹鋼材料,不銹鋼表面采用氟碳噴涂技術處理。
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