[發明專利]一種用于汽車機蓋滾邊胎模改造裝置

有效

• 申請號: 201710075709.1
• 申請日: 2017-02-13
• 公開（公告）號: CN106825268B
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 羅飛
• 申請（專利權）人: 常州孟騰智能裝備有限公司
• 主分類號: B21D39/02
• 分類號: B21D39/02
• 代理公司: 廈門原創專利事務所(普通合伙) 35101
• 代理人: 何玲君

本發明公開了一種用于汽車機蓋滾邊胎模改造裝置，包括兩個支撐板，所述支撐板的頂端設有固定板，所述固定板的頂端通過螺釘安裝有轉動電機，所述固定板的底端開設有圓環形卡槽，所述固定板的正下方分別設有豎直設置的轉動桿和加強桿，其中加強桿的一端與圓環形卡槽的內壁滑動連接，加強桿位于轉動桿的兩側，轉動桿與轉動電機的輸出軸連接，所述轉動桿和加強桿的底端連接有水平設置的連接板，所述連接板的底端兩側均安裝有氣缸，所述氣缸的正下方設有水平設置的定位板，所述定位板的底端兩側均設有C形夾板。本發明設計合理，方便對滾邊胎模進行不同方位的改造，且降低人力操作成本，有效提高對汽車機蓋滾邊胎模的改造效率。

技術領域

本發明涉及汽車制造技術領域，尤其涉及一種用于汽車機蓋滾邊胎模改造裝置。

背景技術

隨著生活水平的快速提高，汽車已逐漸進入每家每戶，極大的方便的人們的生活。而機器人滾邊是白車身裝配過程中的一項關鍵技術，作為一種新型的包邊方式，它通過機器人控制安裝在其手臂末端的滾邊工具，對板件邊緣進行輥壓，使外板沿內板邊緣翻折，實現兩者的裝配。現有的汽車機蓋滾邊胎模在后期的改造過程中，通常需要人工進行滾邊胎模多方位的位置調節，不僅耗時耗力，且影響汽車機蓋的改造效率，因此我們提出了一種用于汽車機蓋滾邊胎模改造裝置用于解決上述問題。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種用于汽車機蓋滾邊胎模改造裝置。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種用于汽車機蓋滾邊胎模改造裝置，包括兩個支撐板，所述支撐板的頂端設有水平設置的固定板，所述固定板的頂端通過螺釘安裝有轉動電機，所述固定板的底端開設有圓環形卡槽，所述固定板的正下方分別設有豎直設置的轉動桿和加強桿，其中加強桿的一端與圓環形卡槽的內壁滑動連接，加強桿位于轉動桿的兩側，轉動桿與轉動電機的輸出軸連接，所述轉動桿和加強桿的底端連接有水平設置的連接板，所述連接板的底端兩側均安裝有豎直設置的氣缸，所述氣缸的正下方設有水平設置的定位板，且定位板與氣缸的活塞桿固定連接，所述定位板的底端兩側均設有C形夾板，且兩個C形夾板相對立設置，C形夾板相靠近的一側均開設有多個固定槽，固定槽的內壁上固定連接有水平設置的彈簧柱，彈簧柱的一端連接有豎直設置的壓板，且壓板位于固定槽外。

優選的，所述圓環形卡槽和加強桿均為T字形結構，其中圓環形卡槽的豎直槽壁之間安裝有軸承，且加強桿的一端通過軸承與固定板轉動連接。

優選的，所述彈簧柱和固定槽分別為二到十二個，且等距離排列于C形夾板相靠近的一側。

優選的，所述壓板相靠近的一側均設有防滑螺紋。

優選的，所述轉動桿位于圓環形卡槽的圓心位置。

本發明的有益效果是：通過轉動電機帶動轉動桿轉動，進而實現C形夾板部分前后位置的調節；通過氣缸帶動定位板上下位置的移動，進而方便對C形夾板部分豎直方向的位置調整，同時配合壓板在彈性的作用下夾緊汽車機蓋滾邊胎模，有利于對滾邊胎模進行不同方位的改造，且降低人力操作成本，有效提高對汽車機蓋滾邊胎模的改造效率，本發明設計合理，操作簡單，方便對滾邊胎模進行不同方位的改造，且降低人力操作成本，有效提高對汽車機蓋滾邊胎模的改造效率。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種用于汽車機蓋滾邊胎模改造裝置的結構示意圖。

圖中：1支撐板、2固定板、3轉動電機、4轉動桿、5圓環形卡槽、6加強桿、7連接板、8氣缸、9定位板、10C形夾板、11壓板、12彈簧柱、13固定槽。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。