[發明專利]具有ETC的車輛行駛路徑智能導航方法及裝置

在審

• 申請號: 201710067698.2
• 申請日: 2017-02-07
• 公開（公告）號: CN106802155A
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發明（設計）人: 柴進;鄒文
• 申請（專利權）人: 深圳市智載科技有限責任公司
• 主分類號: G01C21/34
• 分類號: G01C21/34
• 代理公司: 深圳市科冠知識產權代理有限公司44355
• 代理人: 王海駿

1.一種具有ETC的車輛行駛路徑智能導航方法，其特征在于，所述方法包括如下步驟：

智能設備接收ETC的繳費數據，該繳費數據包括：繳費時間、繳費金額和ETC標識；

智能設備依據該繳費時間獲取用戶通行高速的頻率值，依據該繳費金額統計用戶繳費的總金額；

如所述頻率值高于設定閾值且該總金額高于金額閾值時，智能終端將該ETC對應的車輛標記為高速優先；

智能終端獲取出發地和目的地，計算該出發地到目的地的N條路徑，如該ETC對應的車輛為高速優先，則將N條路徑中高速長度最長的第一路徑推薦給用戶作為導航路徑。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述智能設備依據該繳費時間獲取用戶通行高速的頻率值具體包括：

獲取所有的ETC的繳費時間和個數M，獲取所有的ETC的繳費時間的最少時間t1和最遲時間t2,頻率值＝M/(t2-t1)。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述繳費數據還包括：繳費起點和繳費終點；所述方法還包括：

智能終端建立費用列表，該費用列表包括：繳費起點、繳費終點以及對應的繳費金額；智能終端提取N條路徑中一條路徑中的所有link,查找所有link中是否有第一link起始點與該費用列表中的繳費起點相同，查找所有link中是否有第二link起始點與該費用列表中的繳費終點相同，如所有link中具有第一link和第二link，則將該繳費起點和繳費終點對應的繳費金額作為一條路徑的過路費。

4.一種具有ETC的車輛行駛路徑智能導航裝置，其特征在于，所述裝置包括：

接收單元，用于接收ETC的繳費數據，該繳費數據包括：繳費時間、繳費金額和ETC標識；

計算單元，用于依據該繳費時間獲取用戶通行高速的頻率值，依據該繳費金額統計用戶繳費的總金額；

處理單元，用于如所述頻率值高于設定閾值且該總金額高于金額閾值時，將該ETC對應的車輛標記為高速優先，獲取出發地和目的地，計算該出發地到目的地的N條路徑，如該ETC對應的車輛為高速優先，則將N條路徑中高速長度最長的第一路徑推薦給用戶作為導航路徑。

5.根據權利要求4所述的裝置，其特征在于，所述計算單元，具體用于獲取所有的ETC的繳費時間和個數M，獲取所有的ETC的繳費時間的最少時間t1和最遲時間t2,頻率值＝M/(t2-t1)。

6.根據權利要求4所述的裝置，其特征在于，所述繳費數據還包括：繳費起點和繳費終點；

所述處理單元，還用于建立費用列表，該費用列表包括：繳費起點、繳費終點以及對應的繳費金額；智能終端提取N條路徑中一條路徑中的所有link,查找所有link中是否有第一link起始點與該費用列表中的繳費起點相同，查找所有link中是否有第二link起始點與該費用列表中的繳費終點相同，如所有link中具有第一link和第二link，則將該繳費起點和繳費終點對應的繳費金額作為一條路徑的過路費。