[發明專利]具有抗紫外老化性能的瀝青混凝土添加劑及其制備方法有效
| 申請號: | 201710066725.4 | 申請日: | 2017-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN108395135B | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 宋樂春;陳保蓮;范思遠;張靜;程國香;寧愛民;李志軍 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司大連石油化工研究院 |
| 主分類號: | C04B24/26 | 分類號: | C04B24/26;C04B20/02;C04B14/04 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 紫外 老化 性能 瀝青 混凝土 添加劑 及其 制備 方法 | ||
本發明公開了一種具有抗紫外老化性能的瀝青混凝土添加劑及其制備方法。該改性瀝青按重量份計包括以下原料組分:高密度聚乙烯100份,聚丙烯10~20份,乙酸?醋酸乙烯共聚物5~10份,SBS 10~15份,改性介孔分子篩5~10份;其中,所述改性介孔分子篩為氯代硅烷和光穩定劑改性的介孔分子篩。本發明瀝青混凝土添加劑不僅顯著提高了瀝青混凝土的抗車轍性能和低溫性能,而且大幅度地提高了抗紫外老化性能,使瀝青混凝土具有優異的光穩定性能。
技術領域
本發明涉及一種瀝青混凝土添加劑及其制備方法,特別涉及一種具有抗紫外老化性能的高模量瀝青混凝土添加劑及其制備方法。
背景技術
隨著高等級公路交通流量的不斷增加,以及運輸車輛的日益重載化和交通流的渠化,車轍成為造成路面損壞的主要形式,嚴重影響路面行車的舒適性和道路使用壽命。高性能改性瀝青的研究與應用已成為當前路面建設的迫切要求。
目前,通過提高瀝青混合料勁度模量的方法來防止車轍,是一種行之有效的手段。此項技術采用的工藝主要有使用高粘度的硬質瀝青膠結料,以及向瀝青混合料中摻加天然瀝青或聚烯烴添加劑等幾種方法。由于摻加聚烯烴添加劑具有施工工藝簡單、使用方便、對混合料的高溫性能改善顯著等優點,近年來在公路路面基層和底層的應用中持續穩定增長。但其存在一定的局限性,主要表現在(1)聚合物對氧、臭氧和紫外光的耐老化性較差,特別是在紫外線輻射下,瀝青及聚合物會發生一系列物理和化學變化,導致硬化變脆,破壞應變變小,易于開裂,逐漸老化,極大的縮短了瀝青路面的使用壽命;(2)在改善瀝青混合料高溫性能的同時,降低了其低溫性能。
CN101357835A公開了一種高模量瀝青混凝土添加劑。公開了一種高模量瀝青混凝土添加劑,其包括聚乙烯PE20-70%、聚酯PES0.9-10%、聚丙烯PP15-60%、聚氯乙烯PVC 20%~50%、氯化聚丙烯PP-C 5%~10%、橡膠 3%~5%、瀝青 1%~6%、纖維素 1%~4.5%、助劑 0.1%~0.5%。聚合溫度為T,130℃≤T≤190℃,產品顆粒大小規格為1MM≤D≤6MM呈顆粒狀(90%的該類產品)。該添加劑能夠明顯提高瀝青混凝土的高溫抗車轍性能,但卻沒有考慮其抗紫外老化性能,影響使用壽命。
CN102964525A公開了一種道路瀝青混合料抗車轍添加劑及其制備方法,其制備方法包括:將各原料混合后,通過熔融擠出、切粒、干燥制備而成,原料組成及各原料所占重量份為:聚烯烴100份,廢橡膠粉3~30份,馬來酸酐0.5~2份,過氧化二異丙苯0.05~0.2份。該方法所制備的添加劑能顯著提高瀝青混凝土的抗車轍性能,但在一定程度上削弱了瀝青混合料的低溫性能,同時也存在抗紫外老化性能不足的問題。
綜上,現有技術雖然可在一定程度上改善瀝青混凝土的抗車轍性能,但存在降低瀝青混凝土的低溫性能,抗紫外老化性能不足的問題。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明提供了一種具有抗紫外老化性能的瀝青混凝土添加劑及其制備方法。本發明瀝青混凝土添加劑不僅顯著提高了瀝青混凝土的抗車轍性能和低溫性能,而且大幅度地提高了抗紫外老化性能,使瀝青混凝土具有優異的光穩定性能。
本發明提供了一種具有抗紫外老化性能的瀝青混凝土添加劑,按重量份計包括以下原料組分:
高密度聚乙烯:100份;
聚丙烯:10~20份;
乙酸-醋酸乙烯共聚物:5~10份;
SBS:10~15份;
改性介孔分子篩:5~10份;
其中,所述改性介孔分子篩為氯代硅烷和光穩定劑改性的介孔分子篩。
在所述改性介孔分子篩中,所述氯代硅烷接枝于介孔分子篩的表面,所述光穩定劑通過與氯代硅烷反應,從而連接到介孔分子篩的表面。
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