[發明專利]電梯防墜器

有效

• 申請號: 201710064740.5
• 申請日: 2017-02-05
• 公開（公告）號: CN106698140B
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 朱文祥
• 申請（專利權）人: 上海康馳機電設備有限公司
• 主分類號: B66B5/06
• 分類號: B66B5/06;B66B5/22
• 代理公司: 北京易光知識產權代理有限公司 11596
• 代理人: 李韻

1.電梯防墜器，其包括與電梯轎廂固定連接的殼體，殼體上設置有與導軌相匹配的導軌導槽，其特征在于：殼體還連接有風阻感應機構，殼體上安裝有與風阻感應機構相匹配的連動機構，殼體還滑動匹配有與連動機構連接并且用于制動的制動滑塊；

風阻感應機構，其包括風罩、與風罩壁部連接的撥桿，風罩為開口豎直向下的碗體，風罩內還設置有中心軸線與導軌導向方向平行的中心套筒，中心套筒通過連接板與風罩的壁部連接，中心套筒與風罩的壁部之間間隔形成有與風罩內腔相連通的風道，中心套筒內匹配有風道開關，風道開關包括套接于中心套筒內并且與中心套筒同軸線布置的導軸，導軸位于風罩內一端側安裝有內風板，導軸的頂端安裝有限位環；導軸的外部還套接有介于風罩與內風板之間的復位彈簧，復位彈簧推動內風板朝向風罩的內腔方向運動；

撥桿的另一端連接于連動機構，連動機構包括轉臺，撥桿與轉臺連接并且撥桿的轉動可驅動轉軸的同步轉動，轉臺安裝于殼體并且可繞自身軸線轉動；轉臺分別與一對連桿鉸接，一對連桿與轉臺的鉸接位置的連線穿過轉臺的中心軸線并且對稱布置于轉臺的兩側，連桿的懸置端鉸接于制動滑塊；

殼體上設置有一對垂直于導軌導槽并且與導軌導槽相連通的制動導槽，制動導槽對稱布置于導軌導槽的兩端并且制動導槽與制動滑塊相匹配，制動導槽用于導向制動滑塊沿垂直于導軌導槽的方向滑動；

其中，電梯防墜器還包括限制制動滑塊從制動導向柱上脫離的防脫離機構、安裝于殼體并且用于控制制動滑塊單向朝向導軌導槽方向運動的單向控制機構。

2.根據權利要求1所述的電梯防墜器，其特征在于：初始狀態下，一對撥桿與轉臺的鉸接位置的連線穿過轉臺的中心軸線并且沿導軌導槽的導向方向布置，防脫離機構為設置于殼體上并且抵向撥桿用以限制撥桿逆時針轉動的限位塊。

3.根據權利要求2所述的電梯防墜器，其特征在于：其中，連動機構還包括安裝于轉臺并且與其同心布置的轉軸，撥桿與轉軸連接并且撥桿的轉動可驅動轉軸的同步轉動。

4.根據權利要求1-3中任意一項所述的電梯防墜器，其特征在于：上述復位彈簧套接于導軸的外部并且套接于中心套筒的內部，復位彈簧的一端抵向中心套筒的內部臺階，另一端抵向內風板；殼體上還設置有與制動導槽導向方向相同的制動導向柱，制動滑塊與制動導向柱滑動匹配并且制動導向柱上套接有推動制動滑塊偏離導軌導槽的彈簧。

5.根據權利要求1所述的電梯防墜器，其特征在于：上述的防脫離機構為設置于制動導向柱懸置端的限位塊，或者防脫離機構為設置于殼體并且限制撥桿轉動的限位塊。

6.根據權利要求5所述的電梯防墜器，其特征在于：內風板為開口向下的錐形體并且內風板的上壁部與風罩的內壁部形狀相適應。

7.根據權利要求1所述的電梯防墜器，其特征在于：單向控制機構，其包括安裝于殼體的支撐板、設置于制動滑塊的齒條、與支撐板連接并且與齒條相匹配的鎖緊板，支撐板與鎖緊板之間設置有推動鎖緊板朝向制動滑塊方向運動的頂升彈簧，齒條沿制動導槽的導向方向布置并且齒條上布置的齒為斜齒，鎖緊板上設置有與齒條上的斜齒相匹配的齒，設置于鎖緊板上的齒與齒條上的斜齒匹配實現制動滑塊單向朝向導軌滑槽方向運動。

8.根據權利要求7所述的電梯防墜器，其特征在于：殼體上設置有沿導軌導槽導向方向布置并且與制動導槽連通的單向鎖緊導槽，單向鎖緊導槽與鎖緊板滑動匹配并且沿單向鎖緊導槽的導向方向滑動，支撐板安裝于單向鎖緊導槽的頂端。