[發明專利]筒狀驅動設備

有效

• 申請號: 201710064304.8
• 申請日: 2017-02-04
• 公開（公告）號: CN107044240B
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: M·林克;D·薩貝特;M·克諾普
• 申請（專利權）人: 斯泰必魯斯股份有限公司
• 主分類號: E05F15/622
• 分類號: E05F15/622
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

1.一種筒狀驅動設備(1)，所述筒狀驅動設備(1)用于車輛的板件，所述筒狀驅動設備(1)包括兩個筒(10、20)，所述兩個筒(10、20)中的一方以可伸縮的方式插入到另一方中，所述兩個筒(10、20)的自由端部(30、40)分別鉸接到所述車輛的板件以及所述車輛本身，所述筒(10、20)能夠通過芯軸(60)彼此分離以及集中在一起，所述芯軸(60)由電動馬達(16)驅動，并且所述芯軸(60)包括為了打開和關閉所述板件而配置于所述芯軸(60)的芯軸螺母(70)，所述電動馬達(16)、所述芯軸(60)、所述芯軸螺母(70)以及包括傳感器元件(19、230)的電子電路板(200)配置在所述筒狀驅動設備(1)內，其特征在于，所述電子電路板(200)還配置有用于致動所述電動馬達(16)的電力電子單元(210)，所述電子電路板(200)具有霍爾元件(19)、斷路器(210)和電子電路(220)，所述電子電路(220)中還存儲有用于控制斷路器(210)的計算機程序，用于致動所述電動馬達的所述電力電子單元能夠被如此小型化，使得不必為所述電力電子單元提供會導致所述驅動設備的尺寸不可接受地增加的額外的安裝空間。

2.根據權利要求1所述的驅動設備，其特征在于，所述筒狀驅動設備(1)用于后蓋、尾門或者車門。

3.根據權利要求1所述的驅動設備，其特征在于，所述電子電路板(200)配置于所述電動馬達(16)且位于所述電動馬達(16)與支撐所述電動馬達(16)的所述筒(10)的所述自由端部(40)之間。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的驅動設備，其特征在于，所述電子電路板(200)為盤狀并且以與所述筒(10、20)的對稱的軸線正交的方式配置。

5.根據權利要求3所述的驅動設備，其特征在于，所述電子電路板(200)還包括溫度傳感器(230)。

6.根據權利要求1至3中任一項所述的驅動設備，其特征在于，所述筒(10)由表現出高電導率的材料組成。

7.根據權利要求6所述的驅動設備，其特征在于，所述筒(10)由軟磁性材料制成。