[發明專利]一種散熱器芯結構

在審

• 申請號: 201710061031.1
• 申請日: 2017-01-25
• 公開（公告）號: CN106767006A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 劉宇;鮑新新;李君
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: F28D1/04
• 分類號: F28D1/04;F28F1/12;F01P11/00
• 代理公司: 北京市躍揚知識產權代理事務所(普通合伙)11559
• 代理人: 谷岳

技術領域

本發明涉及一種散熱器結構，具體涉及農用機械的散熱器芯結構。

背景技術

隨著我國農業現代化的快速發展，農業機械化程度大幅度提高，拖拉機作為主要農業耕作和運輸的動力機械設備，其整機性能的優劣直接影響到作物產量及農民經濟收入的高低。然而“開鍋”現象卻成為拖拉機主要故障之一，“開鍋”即發動機冷卻液的溫度已達上限而形成的冷卻液沸騰的現象，而造成“開鍋”的其主要原因是因為拖拉機長時間工作且散熱器散熱效果不理想引起的，“開鍋”會嚴重危害發動機的正常工作，直接影響到發動機的動力性、經濟性，嚴重地會影響到發動機的使用壽命，而現有拖拉機散熱器主要為鋁制管片結構，其散熱量小，散熱效率比較低。

發明內容

本發明要解決的技術問題是針對上述農用拖拉機的散熱效果差而造成的發動機散熱水箱“開鍋”的問題，提出一種散熱器芯結構，包括散熱片、冷卻液管、冷卻液，所述散熱片與所述冷卻液管連接，所述冷卻液流通于所述冷卻液管內，所述冷卻液管為扁平結構，所述冷卻液管為多個，并貫穿所述散熱片，所述散熱片為同心圓弧組成的扇形結構，所述扇形結構的內圓弧與外圓弧之間的間距一致，利用上述結構，能夠改善氣體流場，減緩氣流的速度，延長散熱時間，提高散熱效率。

為了解決上述技術問題，本發明提供的技術方案為：

一種散熱器芯結構，包括散熱片、冷卻液管、冷卻液，所述散熱片與所述冷卻液管連接，所述冷卻液流通于所述冷卻液管內，所述冷卻液管為扁平結構，所述冷卻液管為多個，并貫穿所述散熱片，所述散熱片為同心圓弧組成的扇形結構，所述扇形結構的內圓弧與外圓弧之間的間距一致。

所述內圓弧與所述外圓弧之間的間距范圍為5～7cm，所述內圓弧的半徑長度為120cm～160cm，所述內圓弧與所述外圓弧的弦長一致，所述弦長范圍為50cm～80cm。

所述冷卻液管上設置多個散熱翅片，所述散熱翅片設置于所述冷卻液管兩側且對稱排列，所述散熱翅片與所述冷卻液管表面所成夾角范圍為25～40度。

所述散熱翅片包括設置于所述冷卻液管上下端的第一散熱翅片、第二散熱翅片，以及設置于所述冷卻液管中間位置的第三散熱翅片。

所述第一散熱翅片、第二散熱翅片的長度、寬度、厚度分布為1.5mm、1mm、0.5mm，所述第三散熱翅片的長度、寬度、厚度分布為2mm、1mm、0.5mm。

所述第一散熱翅片、第二散熱翅片、第三散熱翅片側面分別設置正弦波形狀的凹槽和凸起。

本發明的有益效果為：

1、使用本發明的散熱器芯結構，利用扇形結構的散熱片，能夠緩解急速穿過的氣流，使得氣流均勻通過各水管，提高散熱效率；

2、使用本發明的散熱器芯結構，通過散熱翅片的設置以及散熱翅片的布置方式會改變氣體流場，使之發生擾動，降低氣體流速，增加熱交換時間；

3、使用本發明的散熱器芯結構，通過散熱翅片上凹槽和凸起的設置，有效減緩氣流運動，延長散熱片與空氣熱交換的時間，改善了氣流的流場，增加了散熱面積，提高了散熱效率。

附圖說明

圖1為本發明散熱器芯結構的結構示意圖；

圖2為本發明散熱器芯結構冷卻液管的放大結構示意圖；

圖3為本發明散熱器芯結構散熱翅片的放大結構示意圖。

具體實施方式

本發明公開了一種散熱器芯結構，本領域技術人員可以借鑒本文內容，適當改進工藝參數實現。需要特別指出的是，所有類似的替換和改動對本領域技術人員來說是顯而易見的，它們都被視為包括在本發明，并且相關人員明顯能在不脫離本發明內容、精神和范圍的基礎上對本文所述內容進行改動或適當變更與組合，來實現和應用本發明技術。

在本發明中，除非另有說明，否則本文中使用的科學和技術名詞具有本領域技術人員所通常理解的含義。

為了使本領域的技術人員更好地理解本發明的技術方案，下面結合具體實施例對本發明作進一步的詳細說明。