[發明專利]用于驅動車輛輔助系統的集成動力設備

在審

• 申請號: 201710060818.6
• 申請日: 2017-01-25
• 公開（公告）號: CN108340758A
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: M·薩穆埃萊
• 申請（專利權）人: I.E.T.股份公司
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00;B60K17/08
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 王麗軍

1.一種用于驅動車輛輔助系統的集成動力設備，包括：

用于提供驅動力的驅動裝置，其包括具有輸出軸的單一驅動馬達；

可脫開接合裝置，所述驅動馬達經由所述可脫開接合裝置驅動每一個車輛輔助系統，使得所述每一個車輛輔助系統具有被所述驅動馬達的輸出軸驅動的工作狀態和與驅動馬達的輸出軸斷開連接的非工作狀態，在車輛輔助系統的工作狀態下，所述驅動馬達的輸出軸以預定傳動比驅動所述車輛輔助系統；和

能夠控制用于每一個車輛輔助系統的可脫開接合裝置的操作的離合控制裝置。

2.根據權利要求1所述的集成動力設備，其特征在于，所述車輛輔助系統中的至少一個車輛輔助系統的輸入軸通過其可脫開接合裝置直接連接到所述驅動馬達的輸出軸。

3.根據權利要求1所述的集成動力設備，其特征在于，所述可脫開接合裝置是電的或機械的可脫開接合裝置。

4.根據權利要求1所述的集成動力設備，其特征在于，所述驅動馬達與所述車輛輔助系統中的至少一個車輛輔助系統之間設有傳動裝置。

5.根據權利要求4所述的集成動力設備，其特征在于，所述傳動裝置是帶或鏈形式的傳動裝置，優選地，所述傳動裝置包括設置于所述驅動馬達的輸出軸上的主動帶或鏈輪和設置于所述至少一個車輛輔助系統的輸入軸的從動帶或鏈輪。

6.根據權利要求4所述的集成動力設備，其特征在于，所述傳動裝置是齒輪傳動裝置。

7.根據權利要求6所述的集成動力設備，其特征在于，所述集成動力設備包括多個齒輪傳動裝置，每一個齒輪傳動裝置驅動一個或多個車輛輔助系統。

8.根據權利要求7所述的集成動力設備，其特征在于，每一個齒輪傳動裝置通過可脫開接合裝置選擇性地連接到所述驅動馬達的輸出軸，優選地，齒輪傳動裝置與其驅動的車輛輔助系統之間也設有可脫開接合裝置。

9.根據權利要求1-8中任一項所述的集成動力設備，其特征在于，所述集成動力設備還包括控制所述驅動馬達的操作的馬達控制裝置，優選地，所述馬達控制裝置設有逆變器，優選地，所述馬達控制裝置和所述離合控制裝置是同一控制裝置，并且優選地，所述驅動裝置具有馬達罩體，所述馬達控制裝置和所述離合控制裝置兩者均集成到所述馬達罩體中。

10.根據權利要求1-9中任一項所述的集成動力設備，其特征在于，所述車輛輔助系統包括空調系統，各種加熱系統，動力轉向系統，輔助液壓系統，空氣壓縮機系統，空調壓縮機系統，真空泵系統，內燃機。

11.根據權利要求1-10中任一項所述的集成動力設備，其特征在于，所述驅動馬達與一些或全部車輛輔助系統之間的傳動比是可調的；

可選地，所述傳動比被調節以使得相應的車輛輔助系統以最佳轉速工作；

進一步可選地，所述傳動比被調節以實現驅動馬達的輸出功率在各車輛輔助系統之間的最佳分配。

12.根據權利要求1-11中任一項所述的集成動力設備，其特征在于，從所述驅動馬達傳遞到相應車輛輔助系統的扭矩是可測量的，并且驅動馬達的轉速和/或驅動馬達與相應車輛輔助系統之間的傳動比被調節以使得相應車輛輔助系統以最佳速度工作。