[發明專利]交通違法報警系統在審
| 申請號: | 201710060499.9 | 申請日: | 2017-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN106600976A | 公開(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發明(設計)人: | 楊潘;李軍;唐鍥;汪偉;巫明俊 | 申請(專利權)人: | 安徽達爾智能控制系統股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司11283 | 代理人: | 鄒飛艷,張苗 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市弋*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 交通 違法 報警 系統 | ||
技術領域
本發明涉及交通違法抓拍領域,具體地,涉及交通違法報警系統。
背景技術
隨著全球經濟的飛速發展和科學技術的日益進步,計算機、網絡和通信技術得到了快速的發展,信息化建設有了長足的進步,交通系統日益復雜,交通運輸已經成為全世界人民經濟生活中的重要組成部分。
現有的交通違法不能直接報警,需要先取證,再分析,最后再來處理違法現象,這樣具有很大的延后特性,為了保證交通的安全,防止違法延時處理現象。
發明內容
本發明的目的是提供一種交通違法報警系統,該交通違法報警系統克服了現有技術中交通違法不能直接報警的問題,實現了交通違法后的直接報警。
為了實現上述目的,本發明提供了一種交通違法報警系統,該交通違法報警系統包括:車速采集單元、視頻采集單元、圖像處理單元、無線傳輸單元、控制單元和報警單元;所述車速采集單元對車輛的車速進行采集,所述視頻采集單元對車輛的圖像進行采集,所述圖像處理單元被配置成連接于所述視頻采集單元,以對接收的所述圖像進行處理以得到車牌號信息和車輛特征信息;所述無線傳輸單元被配置成連接于所述圖像處理單元和所述控制單元,以將所述車牌號信息和車輛特征信息傳輸至所述控制單元;所述控制單元根據所述車牌號信息和車輛特征信息輸出驅動信號至所述報警單元執行報警。
優選地,所述圖像處理單元包括:區域定位模塊、字符分割模塊和字符識別模塊;其中,所述區域定位模塊被配置成連接于所述視頻采集單元,以對所述圖像中車牌的區域進行定位;所述字符分割模塊被配置成連接于所述區域定位模塊,以對定位的所述車牌進行字符分割;所述字符識別模塊被配置成連接于所述字符分割模塊,以對分割后的字符進行識別得到車牌號信息。
優選地,該自轉動檢測攝像裝置包括:底板、驅動機構、外殼和攝像機;其中,所述底板上沿長度方向設置有與所述驅動機構相配合的滑槽,所述驅動機構的轉軸連接于所述外殼的中心位置,以帶動所述外殼旋轉;兩個所述攝像機分別對稱安裝于所述外殼的內部,且所述攝像機的攝像頭通過所述外殼上設置的透光板進行攝像。
優選地,所述驅動機構包括:電機、減速箱和轉軸;所述電機的外殼設置于所述滑槽中,且所述電機的外殼沿所述滑槽的長度方向滑動;所述電機的轉子連接于所述減速箱的輸入端,所述減速箱的輸出端通過所述轉軸連接于所述外殼的側面,以帶動所述外殼旋轉。
在該種實施方式中,所述外殼的兩端都設置有透明板,所述攝像機的攝像頭朝向所述透明板。
在該種實施方式中,所述電機為正反轉電機,且所述正反轉電機的轉子與所述轉軸同軸設置。
優選地,所述外殼包括:第一段、中間段和第二段;其中,所述第一段、中間段和第二段依次連接,且兩個所述攝像機分別設置于所述第一段和第二段中;所述轉軸的一端固接于所述中間段的外表面上。
通過上述的實施方式,可以實現交通違法的報警,無論是出現了車速過快或者其他的任何交通違法現象發生時,直接報警,交通系統可及時收到違法報警信息,及時進行處理,避免出現更加嚴重的安全事故發生,通過圖像處理單元可以直接實現車牌號的讀取,可以讓交警直接掌握一手的重要信息,可以直接進行處理。
本發明的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。
附圖說明
附圖是用來提供對本發明的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本發明,但并不構成對本發明的限制。在附圖中:
圖1是說明本發明的一種交通違法報警系統的視頻采集單元的結構示意圖;
圖2是說明本發明的一種交通違法報警系統的結構框圖。
附圖標記說明
1底板 2驅動機構
3外殼 4電機
5轉軸 6透明板
31 第一段 32 中間段
33 第二段
具體實施方式
以下結合附圖對本發明的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是,此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發明,并不用于限制本發明。
在本發明中,在未作相反說明的情況下,使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指如圖1所示的上下左右。“內、外”是指具體輪廓的內與外。“遠、近”是指相對于某個部件的遠與近。
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